io ce l'ho ed è uno spettacolo. ho anche una lyric solo air e anche una marza 55 eta (a molla)...molto valida pure!
le FOX ve le lascio, visti i prezzi!
Trek Remedy
- Creatore Discussione naish51
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io ce l'ho ed è uno spettacolo. ho anche una lyric solo air e anche una marza 55 eta (a molla)...molto valida pure!
le FOX ve le lascio, visti i prezzi!
...Prova a vedere qua...saluti...
http://www.actionsports.de/gb/Wheels/System-Wheels/Mavic-Crossmax-SX-Disc-Wheelset-12781314::39625.html
Leonebaburi
Biker superis
- 13/1/12
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- Trek 7000ZX 1998, Specialized Camber Comp 2012 custom, Trek Slash 7 2015 custom
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=6176611&postcount=2711
se mi arrivano per il prossimo fine settimana poi ti dico...
lyric ad aria con rc2l ovvero Dual Position Air
+ lyric solo air
+ marza 55 eta (molla)
la crosstrail al momento no l'ho usata molto... sembra scorrevole e leggera ma mi si sono un pò allentati i nipples credo. ce l'ho montata sulla meta 6
Leonebaburi
Biker superis
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intendi le EA 90 XC....?
mai montate e neppure viste in giro, credo siano da XC puro
Per Remedy & c. mi pare che si parta da robetta tipo Haven in su.....
ciao
Le ho viste dal vivo e sono molto belle esteticamente e la manifattura è realizzata in maniera maniacale, non so se sul campo si rivelano anche efficaci. Quello che mi fa pensare è il peso complessivo della coppia che da specifiche tecniche easton si aggira intorno a 1560 grammi, veramente delle piume. Se mi faccio prendere dal trip magari faccio il passaggio, Attendo comunque sempre pareri che mi aiutino a capire se l'acquisto è intelligente.
è un pò che mi chiedo una cosa, visto che le sospensioni mi son state regolate dal negoziante, ora come ora vorrei tarare di nuvo il tutto, andando sul sito della trek inserisco i dati del peso e della bike e mi da la pressione per forcella e amm ed i click e fin quì è ok..poi c'è da fare qualcos'altro? nn è molto chiaro, devo calcolare sag?! e poi ? ma come?
Sul sito ti consiglia la pressione giusta per avere un sag corretto per il tuo peso, quindi seguando quei valori sei apposto, poi se il tuo stile di guida lo richiede fai degli aggiustamenti aumentando o diminuendo la pressione e la regolazione del ritorno.
PS: per calcolare correttamente il sag dovresti prendere il tuo peso in ordine di marcia, quindi con zaino, borraccia/sacca idrica e protezioni, ovviamente se li utilizzi.
PS: per calcolare correttamente il sag dovresti prendere il tuo peso in ordine di marcia, quindi con zaino, borraccia/sacca idrica e protezioni, ovviamente se li utilizzi.
ok grazie, quindi il sistema drcv della doppia camera d'aria va in automatico una volta impostato il tutto...
ecco il test empirico tra Remdy 2008 e Meta 6 2011...
test su circuito misto collinare effettuato lo scorso sabato.
chiaramente le due bici non avevano lo stesso montaggio.
differenze sostanziali su forca. remedy con 55 a molla, meta con lyrik a aria.
set ruote, remedy ex1750, meta con mavic crossline+handmande all'ant.
il percorso prevedeva un tratto in salita asfaltata, un tratto di sentiero in salita e uno più impegnativo scassato, poi tratto cronometrato in discesa con parte da rilanciare e infine una parte in piana su asfalto.
ho iniziato con la meta 6, che essendo più pesante volevo testare con la gamba fresca. a seguire è toccato alla remedy.
i risultati di tempi hanno dato questo risultato...
...non c'è una vincitrice assoluta!!!
sul tratto di salita remedy più veloce di 30'' circa (salita per 19'), ma meta 6 sale senza troppe difficoltà; per la parte cronometrata in discesa meta 6 rifila 5'' abbondanti alla remedy su un prova di 2' 30''.
ecco il test empirico tra Remdy 2008 e Meta 6 2011...
test su circuito misto collinare effettuato lo scorso sabato.
chiaramente le due bici non avevano lo stesso montaggio.
differenze sostanziali su forca. remedy con 55 a molla, meta con lyrik a aria.
set ruote, remedy ex1750, meta con mavic crossline+handmande all'ant.
il percorso prevedeva un tratto in salita asfaltata, un tratto di sentiero in salita e uno più impegnativo scassato, poi tratto cronometrato in discesa con parte da rilanciare e infine una parte in piana su asfalto.
ho iniziato con la meta 6, che essendo più pesante volevo testare con la gamba fresca. a seguire è toccato alla remedy.
i risultati di tempi hanno dato questo risultato...
...non c'è una vincitrice assoluta!!!
sul tratto di salita remedy più veloce di 30'' circa (salita per 19'), ma meta 6 sale senza troppe difficoltà; per la parte cronometrata in discesa meta 6 rifila 5'' abbondanti alla remedy su un prova di 2' 30''.
secondo me devi sentire quella che ti dà le sensazioni migliori, oppure pensare di mettere tenere i componenti migliori e metterli sulla remedy come la forcella ad aria per andare meglio se la remedy ha qualche margine di miglioramento..
però se ti trovi bene io quasi quasi terrei la commencal che è più nuova, realizzi quello che puoi sulla remedy che è un po' più datata, magari metti le ruote attuali della remedy sulla commencal che mi sembrano migliori e ti tieni una bici comunque buona in salita, che ti trovi benissimo in discesa ed è anche abbastanza nuova!
poi però continui lo stesso a venire qui sulla discussione della remedy a dare consigli!!!
mi piace la proposta, intelligente e attuabile!
peraltro a tendere vorrei mettere le mani su una slash e la endurizzo!
non preoccuparti...TREK Remedy/Slash forever!
Leonebaburi
Biker superis
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- Trek 7000ZX 1998, Specialized Camber Comp 2012 custom, Trek Slash 7 2015 custom
Ti appoggio e quoto la Slash, con quella bella forcellona da 34!
Ehhh.... pensare che nel 2012 aveva una bella 36..... bei tempi ....!
Si, l'importante è che quando avviti la pompa x le sospensioni la avviti fino in fondo così che ti vada ad indicare la pressione corretta (parlo dell'ammo, la mia non ha la forcella con il drcv).
...non c'è una vincitrice assoluta!!!
Bellissime le due bici, anch'io stavo per prendermi la meta 55!
Idea malsana........secondo voi sulla remedy 8 2012 ci sta una marzocchi 55 cr da 170?
Ti appoggio e quoto la Slash, con quella bella forcellona da 34!
Ehhh.... pensare che nel 2012 aveva una bella 36..... bei tempi ....!
Il progetto 2013-2014 sarà trovare un telaio Slash per il montaggio... ho già le fondamenta...forka lyric R2cl e DT swiss ex 1750
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