Club Trek Slash !!

[McVit]

Oggi uscita con fondo asciutto, anche se i sentieri erano ricoperti di fogliame e micidiali rametti.
Il clima mi ha permesso di passare dal "Voi" al "Lei".
Certo, per dargli del "tu" ci vorrà tempo, anche perché il clima è destinato a peggiorare e, almeno qui a Bergamo, in inverno c'è anche il concreto rischio di neve alle basse quote.

Mitico Wile!!! Dobbiamo vederci di nuovo al + presto sul Canto (voglio vederti sulla nuova biga!! ), prima che il gelo ci sigilli in casa davanti al camino......

PS x [MENTION=43152]gotto[/MENTION] : posso sapere su che sito fai l'upload delle foto, per poi metterle così grosse sul forum??? Una volta io usavo Imageshack ma purtroppo me l'han messo a pagamento ora, quindi..... Thanks!! Mc.

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[maramouse]

Oggi uscita con fondo asciutto, anche se i sentieri erano ricoperti di fogliame e micidiali rametti.
Il clima mi ha permesso di passare dal "Voi" al "Lei".
Certo, per dargli del "tu" ci vorrà tempo, anche perché il clima è destinato a peggiorare e, almeno qui a Bergamo, in inverno c'è anche il concreto rischio di neve alle basse quote.

[MENTION=65872]Talon 2[/MENTION]: ricordati di non trascurare la taratura del ritorno della tua Pike.
La regola suggerisce di partire da una impostazione quasi "sfrenata" e poi procedere per piccoli passi.
Senza dimenticare che il precarico e il ritorno si influenzano a vicenda.

regola? non sapevo...io sono sempre partito da metà click disponibili del rebound con forche e ammo

 

[wile59]

Mitico Wile!!! Dobbiamo vederci di nuovo al + presto sul Canto (voglio vederti sulla nuova biga!! ), prima che il gelo ci sigilli in casa davanti al camino......

PS x [MENTION=43152]gotto[/MENTION] : posso sapere su che sito fai l'upload delle foto, per poi metterle così grosse sul forum??? Una volta io usavo Imageshack ma purtroppo me l'han messo a pagamento ora, quindi..... Thanks!! Mc.

Volentieri, ma per il momento non mi sento padrone del mezzo e gioco "jolly" a ripetizione.
Devo dire però che se sono solo jolly, vuol dire che comunque il mezzo qualcosa lo perdona.

Invece per le foto ho avuto il tuo stesso problema.
Ci sarebbe la sezione Foto del forum, ma mi piace poco come metodo.

P.S. la smetti o no di cambiare avatar..... ?

 

[wile59]

regola? non sapevo...io sono sempre partito da metà click disponibili del rebound con forche e ammo

Adesso non mettetemi in croce...... da qualche parte l'ho letto, ma non ho mica voglia di perdere mezz'ora per cercare il post.
Comunque nella sezione "Tecnica".

Mettiamola così, sostituite gentilmente "il mio personale consiglio" al posto di "regola"....

 

[McVit]

Invece per le foto ho avuto il tuo stesso problema.
Ci sarebbe la sezione Foto del forum, ma mi piace poco come metodo.

E quindi cosa hai deciso di usare alla fine???

 

[gotto]

E quindi cosa hai deciso di usare alla fine???

http://it.tinypic.com/
o-o

 

[McVit]

http://it.tinypic.com/
o-o

Thanks!!

 

[Talon 2]

Ciao Wile. Io sabato pomeriggio ero sul Canto e grazie alle vostre discussioni dovrei essere quasi arrivato a dargli del lei. Ho messo 60 PSI davanti invece che 70 e dietro se nn ricordo male 170.
Pressione gomme 2 front e 2.25 rear.
Ho notato che è' una bici che va' lasciata andare e m da' l impressione che s lancia in discesa, insomma prende velocità facilmente.
Cmq dietro consiglio del mio socio che s smollavano i pin dei raggi abbiamo messo il frena filetti blu in ogni pin.
Ora nn vedo l ora d uscire d nuovo, magari questa settimana che sono d primo faccio una scappata.
Ah dimenticavo!!! M e' caduta due volte la catena, primo aquisto bash con tendicatena

 

[wile59]

Le mie pressioni attuali sono 50 e 230, ma forse devo alzare un po' quella della forcella.
Io ho montato subito un guida catena classico con la rotella.
Avrei preferito la versione della 8, ma va bene comunque.
Il bash c'è già di serie.

Continuo a non trovarmi invece con i copertoni, anche con l'asciutto. Forse complice la forcella, non ancora rodata e regolata come si deve.
Per il momento cerco di compensare mantenendo pressioni molto basse.

Non ho notato nessun allentamento dei raggi.

Se vuoi sciogliere la Pike, ti consiglio di fare (e magari ripetere) la discesa verso Cascinetto. La trovi sul mio blog.
Occhio perché inganna.

 

[luca.sushi]

Le mie pressioni attuali sono 50 e 230, ma forse devo alzare un po' quella della forcella.
Io ho montato subito un guida catena classico con la rotella.
Avrei preferito la versione della 8, ma va bene comunque.
Il bash c'è già di serie.

Continuo a non trovarmi invece con i copertoni, anche con l'asciutto. Forse complice la forcella, non ancora rodata e regolata come si deve.
Per il momento cerco di compensare mantenendo pressioni molto basse.

Non ho notato nessun allentamento dei raggi.

Se vuoi sciogliere la Pike, ti consiglio di fare (e magari ripetere) la discesa verso Cascinetto. La trovi sul mio blog.
Occhio perché inganna.

Ciao hai preso la 7?
se si, mi diresti come ti trovi con i freni sempre che tu nn li abbia cambiati....
grazie!

 

[gregol68]

interessa anche a me sapere dei freni

 

[gotto]

Ho notato che è' una bici che va' lasciata andare e m da' l impressione che s lancia in discesa, insomma prende velocità facilmente.

E' vero, anche io ho avuto la stessa sensazione. In alcune circostanze sono stato un pò timoroso, quindi non ho potuto rilevare questo suo valore; in altri casi succesivi, e devo dire appunto da allora ad ora, ci sono andato con un pò più di pelo e credenza nel mezzo che ho sotto il culo e devo dire che la goduria è raddoppiata; io dico, va saputa condurre, bisogna saperla rilanciare e sopprattutto bisogna reggerla. Inutile negarselo, per condurre certi mezzi, apprezzarli e soprattutto goderseli, vanno lanciati..e saputi controllare. Sto imparando nonostante la mia non più venera età a controllarla in curva impostandomi come esige il "manuale" ed inizio a percepire le soddisfazioni. Ragazzi, in parole povere ciò che ci ritroviamo in mano è un mostro, da saper gestire ma soprattutto controllare, da lì poi ne susseguono le soddisfazioni, ed io sono all' inizio.

...e oggi sono 48...;)

 

[wile59]

Ciao hai preso la 7?
se si, mi diresti come ti trovi con i freni sempre che tu nn li abbia cambiati....
grazie!

Scusa se rispondo solo adesso.

Io ho montato gli XT, perché li avevo appena acquistati per la mia Kona.
I suoi di serie devo decidere se venderli o tenerli per ogni evenienza.

Con gli XT ho uno strano problema (mai avuto per esempio con gli Hayes FX9): continua a spostarsi il punto di lavoro delle leve.
Lo spurgo non ha sortito alcun effetto.
Ne parlerò al meccanico.

 

[wile59]

E' vero, anche io ho avuto la stessa sensazione. In alcune circostanze sono stato un pò timoroso, quindi non ho potuto rilevare questo suo valore; in altri casi succesivi, e devo dire appunto da allora ad ora, ci sono andato con un pò più di pelo e credenza nel mezzo che ho sotto il culo e devo dire che la goduria è raddoppiata; io dico, va saputa condurre, bisogna saperla rilanciare e sopprattutto bisogna reggerla. Inutile negarselo, per condurre certi mezzi, apprezzarli e soprattutto goderseli, vanno lanciati..e saputi controllare. Sto imparando nonostante la mia non più venera età a controllarla in curva impostandomi come esige il "manuale" ed inizio a percepire le soddisfazioni. Ragazzi, in parole povere ciò che ci ritroviamo in mano è un mostro, da saper gestire ma soprattutto controllare, da lì poi ne susseguono le soddisfazioni, ed io sono all' inizio.

...e oggi sono 48...;)

Prima di tutto auguri !

Per il discorso sulla conduzione del mezzo, mi pronuncio ovviamente da appassionato e non da pro, anche se, in tutti questi anni, un po' di esperienza me la sono fatta.
Io mi auguro che le soddisfazioni arrivino anche con una conduzione modesta e dignitosa come la mia, perché altrimenti sarebbe un bel guaio, vista la spesa.
Se per godersi mezzi del genere e sentire la reale differenza rispetto ad una AM di qualche anno fa, come ad esempio la mia cara Kona Dawg, si fosse costretti a dargli il doppio della "manetta", allora sarebbero inadatti la maggior parte dei trail che quasi tutti percorriamo abitualmente, così frequentati come sono da escursionisti e famigliole con cane al seguito, sarebbero eccessivi i rischi da mettere in preventivo e, per finire, almeno per il sottoscritto, sarebbero troppi gli anni anagrafici...

 

[gotto]

Prima di tutto auguri !

Per il discorso sulla conduzione del mezzo, mi pronuncio ovviamente da appassionato e non da pro, anche se, in tutti questi anni, un po' di esperienza me la sono fatta.
Io mi auguro che le soddisfazioni arrivino anche con una conduzione modesta e dignitosa come la mia, perché altrimenti sarebbe un bel guaio, vista la spesa.
Se per godersi mezzi del genere e sentire la reale differenza rispetto ad una AM di qualche anno fa, come ad esempio la mia cara Kona Dawg, si fosse costretti a dargli il doppio della "manetta", allora sarebbero inadatti la maggior parte dei trail che quasi tutti percorriamo abitualmente, così frequentati come sono da escursionisti e famigliole con cane al seguito, sarebbero eccessivi i rischi da mettere in preventivo e, per finire, almeno per il sottoscritto, sarebbero troppi gli anni anagrafici...

Grazie wile !

Per il gas, la penso come te, in fin dei conti mi reputo un escursionista, ma quando ci vedo, la tendenza ora come ora è di aprire e provare il repertorio acquisito ai fini di migliorarlo. Per tali scopi, gioco protetto, ovvero mi faccio anticipare da un amico (ci alterniamo) che mi da indicazioni su quando partire e poter affrontare curve cieche (conoscendole) senza sorprese, ma potendo caricare l'anteriore con reattività e quindi slancio ed impostazione. Cerchiamo di organizzarci come possiamo consapevoli dei rischi non tanto nostri quanto quelli che potremmo arrecare ad altri, vedi i casi da te citati. Quando vado in solitaria, penso in continuazione a questo aspetto e nn c'è curva cieca che non affronti con cautela e rispettando il senso di marcia nonostante si tratti di sentieri. Questo modo di ragionare mi ha dato ragione in più di una circostanza, avendo quindi modo di salutare riscontrando un saluto. Penso sostanzialmente si tratti di una questione di educazione.

 

[lozar72]

Ciao a tutti, mi piacerebbe avere un consiglio da chi conosce la slash.....vorrei acquitare la slash 8 2015 ma ho paura che in salita mi faccia soffrire più di quanto gia soffra di mio...insomma la salita non è il mio forte ma piano piano arrivo ehheheheh.
Ho comunque capito che per il resto (discese, ecc) va fortissimo ed è una gran bella bici.
Grazie a chi mi darà qualche info in più.
ciao

 

[luca.sushi]

Scusa se rispondo solo adesso.

Io ho montato gli XT, perché li avevo appena acquistati per la mia Kona.
I suoi di serie devo decidere se venderli o tenerli per ogni evenienza.

Con gli XT ho uno strano problema (mai avuto per esempio con gli Hayes FX9): continua a spostarsi il punto di lavoro delle leve.
Lo spurgo non ha sortito alcun effetto.
Ne parlerò al meccanico.

ah ok...
Qualcuno invece li usa quelli di serie sulla7/ e mi sa dare qualche feedback a riguardo?

Ps gli xt sono dei gran freni un po' troppo on/off però molto potenti....

 

[gonzo.1980]

io ho una 7 2014, ho appena con di serie gli elixir 5 , freni senza infamia e senza lode, vanno bene , ma se incominci ad andare forte lasciano un pò a desiderare, io li ho appena sostituiti con dei shimano zee , e vado molto meglio.

 

[luca.sushi]

io ho una 7 2014, ho appena con di serie gli elixir 5 , freni senza infamia e senza lode, vanno bene , ma se incominci ad andare forte lasciano un pò a desiderare, io li ho appena sostituiti con dei shimano zee , e vado molto meglio.

Mi riferivo alla 7 2015, nn ho specificato...
che monta i deore!

 

[noce]

[QUOTE'io =lozar72;7267915]Ciao a tutti, mi piacerebbe avere un consiglio da chi conosce la slash.....vorrei acquitare la slash 8 2015 ma ho paura che in salita mi faccia soffrire più di quanto gia soffra di mio...insomma la salita non è il mio forte ma piano piano arrivo ehheheheh.
Ho comunque capito che per il resto (discese, ecc) va fortissimo ed è una gran bella bici.
Grazie a chi mi darà qualche info in più.
ciao[/QUOTE]
Vai tranquillo. Ho da poco preso la Slash 8, e ci si sale bene. Prima avevo una Specialized Enduro, e secondo me la Slash è meglio, in quanto non bobba quasi niente, al contrario dell' Enduro. Considera, inoltre, che anche io in salita soffro.