upgrade ammortizzatore Rocky Mountain ALTITUDE

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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torra

Biker popularis
21/11/13
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Ciao a tutti, ho dei problemi al mio ammortizzatore di serie della Rocky Mountain Altitude 750 MSL del 2013.
L'ammortizzatore in questione è un FOX FLOAT REMOTE CTD CUSTOM RACE VALVED (penso sia un 200x57 ma non sono sicuro)
Questa è la scheda della mia bici
http://www.bikes.com/en/bikes/altitude/2013#/models/altitude-750-msl
Ho dei problemi sulla molla all'interno dell'esagonale blu (praticamente non ritorna più come una volta e di conseguenza l'ammortizzatore spesso mi rimane mezzo aperto con conseguente bobbing in salita. Il meccanico mi ha detto che va spedito in Fox e che ci vogliono delle settimane per riaverlo....
Avrei intenzione di sostituirlo, magari con un Kashima, che cosa devo andare a cercare, quali misure e caratteristiche? E soprattutto vorrei avere un ammortizzatore che, come questo, rimaneva quasi del tutto bloccato in salita (eccezion fatta per una minimissima escursione)
Scusate ma a livello di sospensioni sono veramente ignorante..... Grazie in anticipo a chiunque mi darà una mano
 

200mm

Biker grossissimus
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Si
Ciao a tutti, ho dei problemi al mio ammortizzatore di serie della Rocky Mountain Altitude 750 MSL del 2013.
L'ammortizzatore in questione è un FOX FLOAT REMOTE CTD CUSTOM RACE VALVED (penso sia un 200x57 ma non sono sicuro)
Questa è la scheda della mia bici
http://www.bikes.com/en/bikes/altitude/2013#/models/altitude-750-msl
Ho dei problemi sulla molla all'interno dell'esagonale blu (praticamente non ritorna più come una volta e di conseguenza l'ammortizzatore spesso mi rimane mezzo aperto con conseguente bobbing in salita. Il meccanico mi ha detto che va spedito in Fox e che ci vogliono delle settimane per riaverlo....
Avrei intenzione di sostituirlo, magari con un Kashima, che cosa devo andare a cercare, quali misure e caratteristiche? E soprattutto vorrei avere un ammortizzatore che, come questo, rimaneva quasi del tutto bloccato in salita (eccezion fatta per una minimissima escursione)
Scusate ma a livello di sospensioni sono veramente ignorante..... Grazie in anticipo a chiunque mi darà una mano

Le cose a cui fare attenzione sono le dimensioni dell'ammortizzatore (interasseXcorsa) e il tuning interno per il tipo di sospensione che usa il telaio. Sul Fox che monti ora dovresti trovare due quadretti, uno blu è uno rosso con due lettere in stampatello al suo interno, quelle indicano il setup interno di compressione e ritorno, se vuoi acquistare un altro Float deve avere le stesse lettere nei corrispettivi quadrati.
 

torra

Biker popularis
21/11/13
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Ok, scendo in garage e controllo. Ma esistono degli ammortizzatori che in modalità Climb sono completamente bloccati? Oppure è una caratteristica della geometria del telaio che fa in modo che l'ammo rimanga bloccato?
 

torra

Biker popularis
21/11/13
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Ho controllato e non ci sono quadrati, o scritte strane...
L'unica cosa c'è scritto TUNE L e CLIMB TUNE F. Vi confermo i 200x57.
Dove posso acquistare un Kashima online con delle caratteristiche compatibili?
 

AldoRey

Biker perfektus
22/8/10
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La Viola
Ho controllato e non ci sono quadrati, o scritte strane...
L'unica cosa c'è scritto TUNE L e CLIMB TUNE F. Vi confermo i 200x57.
Dove posso acquistare un Kashima online con delle caratteristiche compatibili?
Si allora se vuoi prendere un' altro Fox devi fare riferimento a quelle scritte.. per l'acquisto non hai molta scelta: negozio fisico (magari assistenza ufficiale fox) o negozio online


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