upgrade freni shimano

santabike

Biker novus
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Grosseto
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buonasera vorrei sostituire solo le leve dell'impianto Shimano BR-MT420 con altre leve sempre shimano perchè una si è rotta e
a questo punto volevo montarne un modello avente la regolazione corsa della leva....secondo voi è possibile ? o devo sostituire tutto l'impianto? a mio parere la frenata della pinza a 4 pistoncini MT420 è apprezzabile..qualcuno può aiutarmi'
 

scr1

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buonasera vorrei sostituire solo le leve dell'impianto Shimano BR-MT420 con altre leve sempre shimano perchè una si è rotta e
a questo punto volevo montarne un modello avente la regolazione corsa della leva....secondo voi è possibile ? o devo sostituire tutto l'impianto? a mio parere la frenata della pinza a 4 pistoncini MT420 è apprezzabile..qualcuno può aiutarmi'
Sulle versioni 420 La leva non è intercambiabile e non ha regolazione del free stroke
Dovresti proprio cambiare pompa

1577128471585.png
 
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Solda Gianluc

Biker augustus
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buonasera vorrei sostituire solo le leve dell'impianto Shimano BR-MT420 con altre leve sempre shimano perchè una si è rotta e
a questo punto volevo montarne un modello avente la regolazione corsa della leva....secondo voi è possibile ? o devo sostituire tutto l'impianto? a mio parere la frenata della pinza a 4 pistoncini MT420 è apprezzabile..qualcuno può aiutarmi'

sicuro non sia presente un piccolo grano dentro la leva che permetta di regolare la sua posizione a riposo? lo hanno i br200 ad esempio
 

franz_quattro

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Grazie mille per le risposte ,la leva non ha nessun grano...io volevo proprio cambiare tutto il blocco pompa compresa, avevo trovato in offerta pompa e leva xt ma il dubbio era se fosse compatibile con la pinza
Le tue attuali leve sono siglate BL-MT401
e utilizzano un tubazione BH-90-SS

siccome le leve serie XT utilizzano la stessa tubazione
non ci sono problemi ad abbinarle a pinze BR-MT420
 
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scr1

Biker nirvanensus
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Grazie mille per le risposte ,la leva non ha nessun grano...io volevo proprio cambiare tutto il blocco pompa compresa, avevo trovato in offerta pompa e leva xt ma il dubbio era se fosse compatibile con la pinza
Eccola qui la tua leva

1577133556974.png

Probabile che il piccolo grano che si nota nell'esploso possa regolare almeno il reach , comunque la leva non è intercambiabile, purtroppo occorre cambiare la pompa
 

Solda Gianluc

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Grazie mille per le risposte ,la leva non ha nessun grano...io volevo proprio cambiare tutto il blocco pompa compresa, avevo trovato in offerta pompa e leva xt ma il dubbio era se fosse compatibile con la pinza

si volendo si, ma io eviterei.
con le pinze acera si va poco lontano

controlla bene nella zona tra leva e manubrio, di solito ce li in mini grano che sporge e permette la regolazione

nei freni superiori è fuori e accessibile manualmente, con un pomello
 

Solda Gianluc

Biker augustus
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Eccola qui la tua leva

Vedi l'allegato 301075

Probabile che il piccolo grano che si nota nell'esploso possa regolare almeno il reach , comunque la leva non è intercambiabile, purtroppo occorre cambiare la pompa

il grano di registro regola la distanza "a riposo" della leva dal manubrio.
è presente in ogni freno shimano, che io ricordi, da quando avevo gli acera 404
 

Emilio1981

Biker superis
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si volendo si, ma io eviterei.
con le pinze acera si va poco lontano

controlla bene nella zona tra leva e manubrio, di solito ce li in mini grano che sporge e permette la regolazione

nei freni superiori è fuori e accessibile manualmente, con un pomello
Sono compatibili avendo in dotazione lo stesso cavo. Per quanto riguarda i freni Acera o.Alivio che siano, mai avuto problemi sulla bici della moglie, anche abbinandoli a leve deore. Le pinze fanno egregiamente il loro lavoro.
 

Solda Gianluc

Biker augustus
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Sono compatibili avendo in dotazione lo stesso cavo. Per quanto riguarda i freni Acera o.Alivio che siano, mai avuto problemi sulla bici della moglie, anche abbinandoli a leve deore. Le pinze fanno egregiamente il loro lavoro.

non è vero
le base usano le sm bh 59
le xt usano le smbh90
ma l oliva di connessione è la stessa quindi fittano lo stesso.

se preferisci fare cosi, magari ottieni cio che cerchi
 

franz_quattro

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Oberwinti & Schio
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non è vero
le base usano le sm bh 59
le xt usano le smbh90
ma l oliva di connessione è la stessa quindi fittano lo stesso.

se preferisci fare cosi, magari ottieni cio che cerchi
Magari prima di essere così categorico,
sarebbe meglio se ti informassi meglio

le pinze in essere sono BR-MT420 e usano una tubazione BH90
l'ogiva è sempre uguale, ma non la spina di connessione
infatti nella BH59 è di colore oro mentre nella BH90 è colore argento
e di conseguenza cambiamo anche diametri interni e lunghezza totale
 
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Solda Gianluc

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Magari prima di essere così categorico,
sarebbe meglio se ti informassi meglio

le pinze in essere sono BR-MT420 e usano una tubazione BH90
l'ogiva è sempre uguale, ma non la spina di connessione
infatti nella BH59 è di colore oro mentre nella BH90 è colore argento
e di conseguenza cambiamo anche diametri interni e lunghezza totale
Magari prima di essere così categorico,
sarebbe meglio se ti informassi meglio

le pinze in essere sono BR-MT420 e usano una tubazione BH90
l'ogiva è sempre uguale, ma non la spina di connessione
infatti nella BH59 è di colore oro mentre nella BH90 è colore argento
e di conseguenza cambiamo anche diametri interni e lunghezza totale

ero rimasto alle mt 200,
hai ragione che usano smbh90, son quindi perfettamente compatibili anche se non consigliate dal produttore.

Recommended brake leverBL-MT401, BL-MT402-3A
 

carverbaigio

Biker serius
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ero rimasto alle mt 200,
hai ragione che usano smbh90, son quindi perfettamente compatibili anche se non consigliate dal produttore.

Recommended brake leverBL-MT401, BL-MT402-3A
Scusate se rispolvero questa vecchio post. devo cambiare tubo freno post a BR MT-420.. quale ogiva ( oliva) e spinotto devo prendere per questi freni ? possibilmente mi dite anche il suo tubo cosi' faccio un lavoro valido? grazie
 

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