Buono a sapersi. Giusto per info.. Tempi? E se uno avesse bisogno di una ritoccata fai da te sul carbonio, come si dovrebbe fare?
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Verniciatura mtb
- Creatore Discussione pino84
- Data di inizio
Buona sera,
dopo 5 anni di pedalate con la mia mtb vorrei cambiarle un pò look facendo sabbiare e riverniciare il telaio.
il problema è che non so ne a chi rivolgermi e ne quanto potrebbe costare..qualcuno di voi lo ha già fatto? quanto avete speso? io sono di Piacenza qualcuno sa se in zona c'è qualche "specialista"? andrebbe bene anche zona Milano, Cremona, Parma... qui intorno via!!!
Grazie a tutti per l' interessamento!!!!!
Lavoro fatto un mese fa...svernici tu in maniera maniacale (importantissimo) con sverniciatore potente, spugnette metalliche e spazzolini con setole in ottone, allu, ferro. poi porti da carrozziere. Il telaio deve essere grezzo in tutte le sue parti,e privo di qualsiasi corpo estraneo (cuscinetti, viti, bulloni, serie sterzo, mov centrale etc...), i cuscinetti poi andranno messi nuovi ovviamente.
Viene dato fondo bicomponente per allu, vernice bicomponente e trasparante. Io ti consiglio di applicare gli adesivi sopra il trasparente.
Costo carrozziere 50-100 euro in base al tipo telaio.
Dipende,
Il telaio non devi per forza riportarlo a zero.(tassativamente a mano in caso di carbonio)
Conviene riportarlo a zero se la verniciatura esistente e' instabile e abbastanza rovinata.
Oppure, come nel caso delle bici,(o carene da pista) per questione di peso.
Ma con una verniciatura fatta bene...aggiungi pochi grammi.(ho visto foto di dove parlano di mezzo kg dopo averlo sverniciato.....ma mi sembra assurdo per le dimensioni di un telaio, e con il film di vernice secco!!!!)
Per quanto riguarda il disegno.
Dipende anche li...se devi fare un piccolo disegno su un pezzo in buone condizioni e mantenendo il colore di base, si puo' fare in due modi:
carteggiare solo la parte interessata, fare il disegno, e passare il trasparente con sfumatura.
Oppure, carteggiare tutto il pezzo,dare una manina di fondo trasparenmte intermedio, fare il disegno, e passare il trasparente a tutto il pezzo.
Ma su un telaio da bici,per le forme che ha, e' piu' conveniente la seconda, sia per pulizia che per comodita'.
Tra mascherare, sfumare su una tubazione sottile, e raccordare con lucidatura poi(che magari in certi punti non puoi neanche arrivarci bene)...insomma, meglio passarlo a tutto.
Poi, in caso di finitura opaca...non si puo' nemmeno sfumare, e si deve passare per forza a l'intera superficie.
in caso di verniciatura completa(cambio colore etc), si fa tutto ovviamente.
Primer(se grezzo) fondo, base e trasparente.(tutto di qualita' ovviamente, mai risparmiare....), essicazione, e ripristino diffetti difetti(qualche sporchino) se necessario e lucidatura nel caso di trasparente lucido.
Poi i procedimenti, dipendono anche dal tipo di lavorazione....
Ci sono lavorazioni piu' particolari che richiedono altri step.
ciao
Ciao, grazie a tutti per le informazioni!!!! giusto x condividere ho navigato un pò nel web ed ho trovato Stefano facchini aerografie,si trova nelle vicinanze di Roma. Ho chiesto un preventivo e vuole 250€ a lavoro finito escluse le spedizioni.... A me sembra un buon prezzo ed anche i lavori che ho visto mi sembrano belli!!!
ho un' altra domanda per voi... sul fatto di riverniciare la bici ci sto ancora meditando ma di sicuro voglio sostituire i cerchi... secondo voi riesco a montare dei cerchi da 27.5 sulla mia bici o mi conviene rimanere sui 26? Ho una rockrider 8.2 qualcuno lo ha già fato??? grazie ancora!!!!
ho un' altra domanda per voi... sul fatto di riverniciare la bici ci sto ancora meditando ma di sicuro voglio sostituire i cerchi... secondo voi riesco a montare dei cerchi da 27.5 sulla mia bici o mi conviene rimanere sui 26? Ho una rockrider 8.2 qualcuno lo ha già fato??? grazie ancora!!!!