via dei berici 2010
- Creatore Discussione giorgibe
- Data di inizio
grazie x questo non c'è problema. Indicativamente un zona dove non vado a intralciare?
lonebiker
Biker grossissimus
- 19/4/07
- 5.451
- 147
- 0
- 58
- Bike
- Salsa Beargrease, Commencal Meta V3, Stevens Prestige CX, Trekking Konig
si, esatto, è il luogo migliore prima di arrivare, dopo la z.i. comincia il burdel
la partenza è praticamente in una zona industriale,non vedo dove sia il problema,basta ke non lo parcheggi davanti a un cancello di una fabbrica
ke magari va a lavorare qualcuno...Se arrivate ad un ora decente ci sono dei bei parcheggi ai 2 distributori che trovate a sx e dx prima della partenza e sono proprio vicino alla partenza cmq state attenti aprono macchine facilmente!!!!
Regalo numero dato che mi sono fracassato nell'ultima gara della coppa colli euganei e avevo gia preso il numero per tempo ma causa polso ko non correro'
Regalo numero dato che mi sono fracassato nell'ultima gara della coppa colli euganei e avevo gia preso il numero per tempo ma causa polso ko non correro'
A me quest'anno il percorso non è piaciuto molto..l'anno scorso era molto meglio!! Non si possono mettere certe salite e certe discese strette dopo pochi chilometri della partenza altrimenti si creano solo gran imbottigliamenti e casini, io sono stato fermo 10 minuti ad aspettare di fare una discesetta di 100 metri neanche tanto difficile! La seconda parte del percorso invece era molto meglio!
Purtroppo se vogliamo tirare fuori un aspetto negativo in effetti ci si imbottiglia ogni volta alla prima salita...o discesa su sterrato...comunque...sembra che quest'anno abbiano cercato di farci fare qualche km in più su asfalto per sfoltire il gruppo....ma non è servito a molto...siamo sempre di più! 
Pazienza dai...va presa con filosofia non essendo al 100% una gara!
Pazienza dai...va presa con filosofia non essendo al 100% una gara!
Treza partecipazione e devo dire che il percorso delle prime 2 era meglio, poi l'ultima discesa su asfalto con il traffico aperto era pericolosa a mio avviso....va bene che è una "non competitiva" e che sta a noi tenere la nostra corsia, ma un incidente può sempre capitare soprattutto con tutta quella gente in giro...
Fatta anche quest'anno...però troppi imbottigliamenti e troppo asfalto per i miei gusti...Troppe macchine in giro sull'asfalto ed è veramente pericoloso...
Ma pensare a partenze scaglionate ?? non sarebbe male visto il numero di persone che ogni anno si aggiunge...
Il percorso dell'anno scorso sinceramente mi è piaciuto molto di più, ed alla fine ha causato meno imbottigliamenti a mio avviso..
Cmq. come sempre un grazie all'organizzazione per il bell'evento, al ristoro che era fornitissimo ed a tutti quelli che hanno aiutato a realizzare la bella giornata
Ma pensare a partenze scaglionate ?? non sarebbe male visto il numero di persone che ogni anno si aggiunge...
Il percorso dell'anno scorso sinceramente mi è piaciuto molto di più, ed alla fine ha causato meno imbottigliamenti a mio avviso..
Cmq. come sempre un grazie all'organizzazione per il bell'evento, al ristoro che era fornitissimo ed a tutti quelli che hanno aiutato a realizzare la bella giornata
io sono arrivato abbastanza avanti e quindi non ho avuto problemi di imbuti anche se capisco che far passare 1500 persone x i nostri sentieri non sia semplice. tuttavia non capisco perchè non si metta subito il gruppone sulla salita salve regina, allungherebbe molto e forse si risolverebbe il problema; anche se così di brutto non è il massimo almeno i bikers non si incazzerebbero.
a mio avviso due cose non erano ottimali:
1 le segnalazioni; dopo l'osteria toni cuco e successiva salita su asfalto si girava a destra su sterrato; io ed altri 4 non abbiamo visto nessuna freccia (troppo piccole) e siamo arrivati fin giu alla trattoria al cacciatore. ritornati indietro abbiamo perso 10 minuti buoni. inoltre prima di arrivare al ristorante miramonti in mezzo al bosco c'era una freccia girata a 45° che non faceva capire dove andare e anche li eravamo in 8 a chiederci dove.
2 girare con le macchine è assurdo; non capisco perchè l'organizzazione non si batta x far chiudere al traffico il percorso di gara visto è considerato che ci sono sempre + di 2000 persone e che il ricavato viene dato in beneficenza. quando succederà qualcosa di brutto allora sarà troppo tardi.
dulcis in fundo, il ristoro finale mi sembrava un pò scarno.
io l'ho fatta x stare con i compagni di squadra e fare due chiacchere, altrimenti se devo fare beneficenza faccio prima a fare un bonifico.
a mio avviso due cose non erano ottimali:
1 le segnalazioni; dopo l'osteria toni cuco e successiva salita su asfalto si girava a destra su sterrato; io ed altri 4 non abbiamo visto nessuna freccia (troppo piccole) e siamo arrivati fin giu alla trattoria al cacciatore. ritornati indietro abbiamo perso 10 minuti buoni. inoltre prima di arrivare al ristorante miramonti in mezzo al bosco c'era una freccia girata a 45° che non faceva capire dove andare e anche li eravamo in 8 a chiederci dove.
2 girare con le macchine è assurdo; non capisco perchè l'organizzazione non si batta x far chiudere al traffico il percorso di gara visto è considerato che ci sono sempre + di 2000 persone e che il ricavato viene dato in beneficenza. quando succederà qualcosa di brutto allora sarà troppo tardi.
dulcis in fundo, il ristoro finale mi sembrava un pò scarno.
io l'ho fatta x stare con i compagni di squadra e fare due chiacchere, altrimenti se devo fare beneficenza faccio prima a fare un bonifico.
be se metteranno quella salita devono augurarsi che non piova nei 15 giorni prima altrimenti ci sali solo con i cingoli.
come dicevo nel post nr 28 per fortuna che non è piovuto; l'hanno fatta tutti a piedi anche i migliori. ci voglioni i cingoli e gomme da motocross x salire. tuttavia anche la discesa delle cave è impraticabile se piove. il fa faccio in salita con il 22 e la gomma non dev'essere consumata altrimenti non sali.
Devo dire che anche a me è piaciuto di più il percorso dell'anno scorso, me lo ricordo più "godereccio"... quest'anno, pur essendoci un bel po' di sottobosco e di single track, non è stato all'altezza del 2009.
Il fatto che il fondo fosse viscido in qualche passaggio ha sicuramente rallentato lo scorrimento della massa, costretta ad attese per qualcuno un po' troppo attaccato ai freni, da cui i maggiori imbottigliamenti di quest'anno rispetto allo scorso. Nessuna polemica, ci mancherebbe, in certe occasioni i momenti di attesa sono anche una bell'occasione per scambiare chiacchiere e pareri con gli altri biker... o di fare un giro con altre bici... grazie a chi mi ha fatto salire sulla sua Spider29!
Discorso partenze scaglionate e strade chiuse al traffico: cose che vengono ripetute ad ogni edizione; per quel che ne so, chiudere tutto al traffico vorrebbe dire maggiori addetti, maggiori costi, minore beneficienza... certo che avere veicoli sul percorso è pericoloso (memorabile quell'anno in cui c'era il raduno dei camperisti sui colli lo stesso giorno), e ci sono stati anche begli schianti in passato, ma ricordiamoci sempre che La Via dei Berici NON è una gara (anche se per qualcuno è una bella vetrina per mettere in mostra le proprie capacità).
Fosse per me leverei anche la classifica finale e il simil-cronometraggio...
Complimenti ai ragazzi dell'organizzazione. Sempre grandiosi. Avanti così.
boh, a me è parsa veramente mal organizzata, parlo soprattutto del corto, percorso accorciato, hanno detto dovuto a pioggia !? ad ottobre sarà anche normale no ? tanto asfalto, passaggi tecnici con imbottigliamenti , hanno fatto partire i bambini davanti, poi il fatto che dicono che è una non competitiva per me è solo a pro loro, qualsiasi esso sia, perchè se ci sono classifiche e premi a casa mia si chiama competitiva, poche balle.
lonebiker
Biker grossissimus
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Io è solo il secondo anno che la faccio con i miei amici e devo dire che non mi è dispiaciuto poi molto il percorso lungo di quest'anno, l'anno scorso, per me, a vantaggio c'era che non pioveva da più tempo.
Per gli imbottigliamenti quest'anno mi è andata meglio partendo più o meno dalla stessa posizione dell'anno scorso. Infatti l'anno scorso sulla prima salita asfaltata subito imbottigliati per molto tempo per prendere la discesa sterrata.
Se devo trovare del negativo quest'anno è relativo alle ultime discese in asfalto con il traffico ma capisco benissimo le difficoltà di far chiudere le strade per il nostro pasaggio.
Se non crea problemi all'organizzazione, anche in previsione di un ulteriore aumento il prossimo anno, sarebbe ideale spezzettare in 2/3 gruppi le partenze.
Un ringraziamento agli Organizzatori.
Per gli imbottigliamenti quest'anno mi è andata meglio partendo più o meno dalla stessa posizione dell'anno scorso. Infatti l'anno scorso sulla prima salita asfaltata subito imbottigliati per molto tempo per prendere la discesa sterrata.
Se devo trovare del negativo quest'anno è relativo alle ultime discese in asfalto con il traffico ma capisco benissimo le difficoltà di far chiudere le strade per il nostro pasaggio.
Se non crea problemi all'organizzazione, anche in previsione di un ulteriore aumento il prossimo anno, sarebbe ideale spezzettare in 2/3 gruppi le partenze.
Un ringraziamento agli Organizzatori.