Esatto, alla fine lo fanno molto probabilmente per gestire ordini di lavoro e meglio la parte di supplier chain: vanno a colpo quasi sicuro sul numero di pezzi produrre e sul tipo di accordi....ma quindi a noi lo sconto per acquistare l'obsolescenza??Giugno 2019 e via di modelli 2020, per la componentistica, è da mesi che ci innondano con modelli 2020, a forza di anticipare, saltano u anno e ci fotteranno tutti...
Vai in negozio, così ti tieni buono il negoziante, e al momento dell'ordine ti danno disponibilità fra 6-9 mesi, a seconda della marca e modello, la acquisti sulla carta, e quando non è ancora arrivata la tua "nuova" bici è già uscito da almeno un paio di mesi il modello nuovo, quindi paghi in anticipo la realizzazione del modello dopo che non acquisterai perchè hai ordinato una cosa che quando ti verrà consegnata sarà già obsoleta.
ahahahahaha che figata
Anche con la stumpjumper è cosìBella! ... ma a quando il modello per destrorsi ? La posizione del porta borraccia praticamente impone l'utilizzo della mano sinistra, sempre che ci stia una borraccia.
snodo concentrico al perno ruota, evidentemente tra i brevetti Trek ABP e DW Split Pivot c'era ancora spazio per soluzioni analoghe.Addio 27,5!!
Sul sito è riportata un escursione del carro di 120. In ogni caso mi pare abbiano inserito lo snodo tra foderi alti e bassi, come mai?
In realtà no il traliccio asimmetrico è più in su. Io ho la stump e uso la mano destra arrivandoci comodamente. Monto una borraccia da 1l quasi e non ho problemi ad estrarla mentre pedalo. Col telaio occam nuovo non si può fareAnche con la stumpjumper è cosìBella! ... ma a quando il modello per destrorsi ? La posizione del porta borraccia praticamente impone l'utilizzo della mano sinistra, sempre che ci stia una borraccia.
Prova ad immaginare di fare un trail serio dove metti a seria prova il carro. I foderi flessibili sono tecnologie di solito impiegate nel xc e hanno anche il problema che rendono imprecisa la guida. Ora che i trail che si possono fare sono sempre più impegnativi con bici così si tende a tralasciare questa tecnologiaAddio 27,5!!
Sul sito è riportata un escursione del carro di 120. In ogni caso mi pare abbiano inserito lo snodo tra foderi alti e bassi, come mai?
I trail che si fanno adesso sono gli stessi che si facevano fino al mese scorso, quando avevano a catalogo la AM con escursione 150 senza snodo; li faccio, non mi serve immaginarli. Ricordo abbastanza bene i proclami di presentazione del sistema pivotless, anni fa; quello che mi chiedevo è quale fosse il motivo esatto che li ha portati ad abbandonare un sistema che poneva principalmente un punto interrogativo sull'affidabilità.Prova ad immaginare di fare un trail serio dove metti a seria prova il carro. I foderi flessibili sono tecnologie di solito impiegate nel xc e hanno anche il problema che rendono imprecisa la guida. Ora che i trail che si possono fare sono sempre più impegnativi con bici così si tende a tralasciare questa tecnologiaAddio 27,5!!
Sul sito è riportata un escursione del carro di 120. In ogni caso mi pare abbiano inserito lo snodo tra foderi alti e bassi, come mai?
si...anche io ce l'ho...il senso del commento è che si può estrarre la borraccia solo da un latoIn realtà no il traliccio asimmetrico è più in su. Io ho la stump e uso la mano destra arrivandoci comodamente. Monto una borraccia da 1l quasi e non ho problemi ad estrarla mentre pedalo. Col telaio occam nuovo non si può fareAnche con la stumpjumper è cosìBella! ... ma a quando il modello per destrorsi ? La posizione del porta borraccia praticamente impone l'utilizzo della mano sinistra, sempre che ci stia una borraccia.