ma scusa invece di mettere il flat non potevi montare un manubrio Rizer così stavi più comodo???
Whistle
- Creatore Discussione GHOST
- Data di inizio
la mia conoscenza al momento è = 0... mi sono fatto consigliare e la posizione in sella a detta di chi ne sa era giusta così e che andava meglio con le appendici
non posso dire se mi è più comodo un manubrio dritto o uno piegato, se mi sento bene oppure no e se uso le appendici oppure no, la bici ha su 34km, e fino ad ora ho usato solo una city-bike, non toccavo una mtb dal 1997 circa... (la mia vecchia Olimpia Leopard con telaio minuscolo, comprata a 9-10 anni circa...)
Mah secondo me per la tua altezza forse e per stare un pò piu comodo visto che cmq è una XL era mettere un cannotto sella dritto (i tuo ha la testa obliqua) e mettere un manubrio rizer staresti molto più dritto con la schiena... poi è una cosa soggettiva quindi devi vedere tu.
Ma sei di Cremona città?
Logreq
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per cui dici di avere la sella leggermente più avanti (con il canotto più dritto la sella avanza) e stare anche più avanti con le mani? la sella già di suo mi permette di avanzare, ha le guide abbastanza lunghe (30mm), infatti mi hanno consigliato questa sella proprio per tenerla più indietro...
si, sono di Cremona città (zona stadio)
oggi ho fatto il primo giro lungo assieme ad un amico, 74km sugli argini (purtroppo tutti asfaltati, ma con l'acqua di ieri sera non avevo voglia di beccare fango) in circa 3 ore - 3h10', da Cremona a Torricella del Pizzo
sensazioni davvero positive, la bici gira bene
giusto un problemino di cui devo accertare la natura (adesso sono distrutto, lo farò domani), mi sembra di avere una piccola vibrazione alla ruota anteriore, soprattutto in fuorisella (che uso più che altro per riposare le chiappe...), probabilmente è una pastiglia che tocca leggermente il disco, vedrò il dafarsi (seguirò la videoguida qui del forum)
qualcuno ha riscontrato lo stesso problema o può darmi qualche consiglio?
sensazioni davvero positive, la bici gira bene
giusto un problemino di cui devo accertare la natura (adesso sono distrutto, lo farò domani), mi sembra di avere una piccola vibrazione alla ruota anteriore, soprattutto in fuorisella (che uso più che altro per riposare le chiappe...), probabilmente è una pastiglia che tocca leggermente il disco, vedrò il dafarsi (seguirò la videoguida qui del forum)
qualcuno ha riscontrato lo stesso problema o può darmi qualche consiglio?
ciao ragazzi
volevo chiedervi una cosa:
come faccio ad eliminare quel fastidioso strofinio del freno a disco anteriore sulle pastiglie???
mi hanno detto perché è nuova quindi camminaci che passa.... secondo me nn è vero!!!!
mi hanno detto di utilizzare un distanziometro di plastica quando la ruota è smontata.... ma continua a farlo!!!!
ho provato con il bulloncino esagonale dietro la pinza ma non riesco a trovare il giusto equilibrio di frenatura in rapporto alla leva del freno....
è normale oppure c'è qualcosa che non va??
volevo chiedervi una cosa:
come faccio ad eliminare quel fastidioso strofinio del freno a disco anteriore sulle pastiglie???
mi hanno detto perché è nuova quindi camminaci che passa.... secondo me nn è vero!!!!
mi hanno detto di utilizzare un distanziometro di plastica quando la ruota è smontata.... ma continua a farlo!!!!
ho provato con il bulloncino esagonale dietro la pinza ma non riesco a trovare il giusto equilibrio di frenatura in rapporto alla leva del freno....
è normale oppure c'è qualcosa che non va??
Allora svita le due viti che tengono ferma la pinza..... una volta fatto tieni il freno tirato e stringi le due viti cosi centri la pinza ed il rumore dovrebbe sparire.
Ciauz
forse ho capito dove sta il mio problema di "rumori" dall'anteriore
alcuni raggi nella parte destra dell'anteriore sono abbastanza molli, toccandoli si spostano leggermente nel lato del mozzo mentre il disco gira ben centrato
domani sera ci farò un giro e vedo se risento quel rumore, non mi fido molto a tirare i raggi da solo, nel caso sabato torno dal venditore
alcuni raggi nella parte destra dell'anteriore sono abbastanza molli, toccandoli si spostano leggermente nel lato del mozzo mentre il disco gira ben centrato
domani sera ci farò un giro e vedo se risento quel rumore, non mi fido molto a tirare i raggi da solo, nel caso sabato torno dal venditore
eccomi... Whistle miwok.... mi trovo molto bene... e se vi dico quanto l'ho pagata... nuova usata forse 3 volte a €150,00 ... e non me la sono dicerto fatta scappare..... vi devo dire la verita non si comporta male....mi ci trovo ben forse perchè nn ho mai provato qualcosa di superiore..cmq non mi sembra male... unica cosa forse è un attimino pesante....mi sembra vada su i 15 kg... cmq mi accompagna e mi fa divertire.... quindi ottima bici...
E' un bel telaio e molto robusto vai tranqui.... l'unica cosa cerca di vedere la misura giusta per la tua altezza.
Grazie ma tempo fa' ho letto di un tizio ke aveva spaccato la stessa bici, tu sai niente.
Grazie
Grazie
puoi spaccare qualunque bici bisogna vedere cosa ci stava facendo con un telaio...... front.... se faceva drop o dh è normale che lo spacchi....
Grazie sei gentilissimo, ma forse sei l'amm. Delegato della whistle?
Scherzo il fatto e' che la bici l'ho gia' provata e per me e' ottima.
E ' tutta xt con mavic crossride.
E' usata di 3 mesi cosa dovrei controllare?
Come mi accorgo se la forca e ok (suntor epicon)?
La corona presenta la dentatura un po' irrecolare(cioe' i denti nn hanno tutti la stessa altezza) e' normale.
La linea e la colorazione e' fantastica.
Nn ha un graffio, xke' la da via? Dice che nn la usa.
900 penso ke siano un buon prezzo ho visto lo scontrino 1400.
Scherzo il fatto e' che la bici l'ho gia' provata e per me e' ottima.
E ' tutta xt con mavic crossride.
E' usata di 3 mesi cosa dovrei controllare?
Come mi accorgo se la forca e ok (suntor epicon)?
La corona presenta la dentatura un po' irrecolare(cioe' i denti nn hanno tutti la stessa altezza) e' normale.
La linea e la colorazione e' fantastica.
Nn ha un graffio, xke' la da via? Dice che nn la usa.
900 penso ke siano un buon prezzo ho visto lo scontrino 1400.
controlla se il meccanismo di blocco/sblocco funziona
se hai la possibilità controlla che non si abbassi troppo con il tuo peso (non banale per una bici, a volte arrivo con la sospensione quasi a pacco e sono 1,90m x 96kg...) e cerca di regolare la pressione delle camere per te
un mio compagno d'uscita ha una alikut (ma con una forca diversa, credo una RS) ha avuto problemi di blocco/sblocco che non funzionava perchè la pressione nelle camere era troppo bassa
Presento anche io la mia Whistle.
Si tratta di una Lakota 500 (credo del 2005 o 2006) che ho acquistato usata lo scorso anno. La bici è montata tutta xtr ed il precedente proprietario aveva montato una Reba da 100 mm in sostituzione di quella originale (forse da 80). Pesa circa 12,8 kg, tutto sommato non male per una full in alluminio. Devo dire che la bici si comporta molto bene soprattutto sui tratti più impegnativi anche se forse è un pò penalizzata dal peso in salita.
Si tratta di una Lakota 500 (credo del 2005 o 2006) che ho acquistato usata lo scorso anno. La bici è montata tutta xtr ed il precedente proprietario aveva montato una Reba da 100 mm in sostituzione di quella originale (forse da 80). Pesa circa 12,8 kg, tutto sommato non male per una full in alluminio. Devo dire che la bici si comporta molto bene soprattutto sui tratti più impegnativi anche se forse è un pò penalizzata dal peso in salita.
