x fusion venceance r

maramouse

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ne stò usando una ed a dispetto della sola regolazione di ritorno o rebound, funziona proprio bene, certo bisogna vedere il sag e "sul campo" se la molla installata è giusta o meno per te, io sono 75 kg e ho una molla verde e va benissimo, il proprietario della forca che me l'ha prestata e pesa 60 kg, usa una soft rossa, cmq costano 25 euro sul sito dell'importatore BSC: http://www.bikesuspension.com/Prodotti/ricambi/pro_4798/index.html, non sempre avere poche regolazioni è penalizzante, questa è una gran forca e te lo dice uno che ha usato anche top di gamma di altri marchi blasonati, con millemila regolazioni che spesso ci complicano solo le cose...
 

marco savoldi

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www.marcosavoldi.it
ne stò usando una ed a dispetto della sola regolazione di ritorno o rebound, funziona proprio bene, certo bisogna vedere il sag e "sul campo" se la molla installata è giusta o meno per te, io sono 75 kg e ho una molla verde e va benissimo, il proprietario della forca che me l'ha prestata e pesa 60 kg, usa una soft rossa, cmq costano 25 euro sul sito dell'importatore BSC: http://www.bikesuspension.com/Prodotti/ricambi/pro_4798/index.html, non sempre avere poche regolazioni è penalizzante, questa è una gran forca e te lo dice uno che ha usato anche top di gamma di altri marchi blasonati, con millemila regolazioni che spesso ci complicano solo le cose...

Grazie proverò a visitare il sito...
Effettivamente è una forca di cui ho sentito parlare molto bene e dopo i primi giri, mi sembra molto scorrevole e fatta bene oltre che non molto pesante...in fin dei conti é una forcella di costo abbastanza contenuto
 

marco savoldi

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ne stò usando una ed a dispetto della sola regolazione di ritorno o rebound, funziona proprio bene, certo bisogna vedere il sag e "sul campo" se la molla installata è giusta o meno per te, io sono 75 kg e ho una molla verde e va benissimo, il proprietario della forca che me l'ha prestata e pesa 60 kg, usa una soft rossa, cmq costano 25 euro sul sito dell'importatore BSC: http://www.bikesuspension.com/Prodotti/ricambi/pro_4798/index.html, non sempre avere poche regolazioni è penalizzante, questa è una gran forca e te lo dice uno che ha usato anche top di gamma di altri marchi blasonati, con millemila regolazioni che spesso ci complicano solo le cose...

Ciao mi sai dire con che tipo di molla esce di serie sulla specialized evo ? GRAZIE
 

maramouse

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ultimo consiglio: il tappo da svitare per cambiare la molla, ha un esagono alto pochi mm e quindi presta tanta attenzione se devi svitarlo, io ti consiglio di usare un inserto (28) e una chiave a cricchetto di buona fattura e di essere più "delicato" possibile, se no si segna subito...
 

maramouse

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Ciao mi sai dire con che tipo di molla esce di serie sulla specialized evo ? GRAZIE

penso dipenda dalla taglia della bici, di solito specialized è molto attenta su questi particolari e diversifica a seconda delle taglie e delle stazze che possono avere i raiders, poi ci soono lungagnoni magri e tappi cicciotti, come me e lì bisogna intervenire... il mio amico ha preso la forca usata sul mercatino ed aveva la verde che stò usando io
 

Vincenzo Gagliano

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13/3/11
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Anche io ho questa forca su una specy enduro evo.
ce l'ho da una settimana e l'ho provata solo una volta.
Non ci ho fatto cose spaziali ma è andata più volte a fondo corsa.
Ho chiesto sul forum se si può regolare il precarico ma la risposta è stata negativa...mi hanno detto che l'unico modo è cambiare la molla...ok, ma a questo punto la mia domanda è: Riesco a smontare la forcella da solo per verificare che molla ho adesso per poi stabilire cosa devo comperare? mi sembra di avere capito che devo svitare il dado grosso in alto sulla forca..giusto?
 

maramouse

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Anche io ho questa forca su una specy enduro evo.
ce l'ho da una settimana e l'ho provata solo una volta.
Non ci ho fatto cose spaziali ma è andata più volte a fondo corsa.
Ho chiesto sul forum se si può regolare il precarico ma la risposta è stata negativa...mi hanno detto che l'unico modo è cambiare la molla...ok, ma a questo punto la mia domanda è: Riesco a smontare la forcella da solo per verificare che molla ho adesso per poi stabilire cosa devo comperare? mi sembra di avere capito che devo svitare il dado grosso in alto sulla forca..giusto?
esatto e sul sito di BSC trovi un pdf con tutte le molle e pesi raiders, vedrai che la molla che hai ha una striscia di un colore che corrisponde ad una specifica durezza, è un lavoro di 5 minuti, ma occhio che la testa esagonale è veramente risicata e segnarla è un attimo, ti consiglio una chiave a cricchetto ed un bicchiere di buona qualità, ti serve un 28
 
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marco savoldi

Biker popularis
15/8/09
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Ciao qualcuno sa dirmi il modello esatto della vengeance che monta di serie la specialized evo 2014 dato che sul sito x fusion non ho capito?
E poi.. come mai questa forcella non ha lo sgancio rapido del perno mentre sul sito TUTTE le forcelle vengeance ce l'hanno?
Saluti e baci
 

nebbia94

Biker forumensus
4/11/11
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Damper SX, NS Surge, Cube GTC, una bdc
Vengeance R
Sul sito non c'è, è una versione solo come primo equipaggiamento
Il preferisco il perno senza qr, lo trovo più pratico
 

marco savoldi

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15/8/09
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Smontata sabato con chiave a tubo n 28



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poi ho estratto la molla e controllato il colore (che corrisponde alla durezza)



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sul sito bikesuspension.com c'è la scheda con le varie molle...ordinerò quella leggermente più dura...

Ciao di che colore e' la molla ( che durezza ha?
E, un enduro 2013?
Ciao
 

Vincenzo Gagliano

Biker novus
13/3/11
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Quanto pesi?
Te lo chiedo perche' mi sembra strano che sei andato a pacco..
Io peso 84 in ordine di marcia..

Ciao Marco,la mia è l'enduro evo 2013, il colore della molla è verde che secondo le tabelle dovrebbe andare bene per il mio peso che sono 80 tutto bardato.
In effetti non capisco perché vada a fondocorsa,il ritorno è su fast meno 4 clik. Se mi ci butto con tutto il peso non va fino in fondo ma quando giro a fine giro la fascetta che uso come misura è a pacco. Non vorrei che abbiano messo un po di vernice verde alla molla sbagliata...non vorrei prenderne una che poi risulti essere troppo dura...dovrei averne un'altra verde per provare la differenza...la biga ce l'ho da 2 settimane e ci ho girato solo 2 volte..nonostante tutto mi trovo benissimo e addirittura ieri sono arrivato primo alla terza edizione della M.E.R. a Lozzo Atestino,una gara di enduro organizzata dai cinghiali euganei...
 

Elo.87

Biker superis
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Ragazzi mi avete tolto un bel dubbio su come poter controllare la durezza della molla!! MA tolto il tappo non c'è una sorta di pressione all'interno, o togli controlli la molla e richiudi semplicemente?

Ma soprattutto, avete mai fatto personalmente la rivisione a questa forcella?
Mi piacerebbe sostistuirli l'olio perchè credo sia entrata della sporcizia! Il problema è che non so le quantità esatte di olio ne so quale tipo di gradazione di olio ci vada...
 

Vincenzo Gagliano

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Ragazzi mi avete tolto un bel dubbio su come poter controllare la durezza della molla!! MA tolto il tappo non c'è una sorta di pressione all'interno, o togli controlli la molla e richiudi semplicemente?

Ma soprattutto, avete mai fatto personalmente la rivisione a questa forcella?
Mi piacerebbe sostistuirli l'olio perchè credo sia entrata della sporcizia! Il problema è che non so le quantità esatte di olio ne so quale tipo di gradazione di olio ci vada...

per smontarla basta una chiave del 28,io non ho avuto nessun problema...per il resto sto con le orecchie alte perchè non so nulla neanche io....chi ne sa di più?
 

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