news!upgradata la catena(ho rotto la vecchia)con catena sram 991 hollowpin,cioè coi perni cavi,tolto via un etto e l'estetica è da sbavo!
ps.bella la8.1 rigida!
XCHè NO...LE VOSTRE DECATHLON QUì!!
- Creatore Discussione snakebiker
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news!upgradata la catena(ho rotto la vecchia)con catena sram 991 hollowpin,cioè coi perni cavi,tolto via un etto e l'estetica è da sbavo!
ps.bella la8.1 rigida!
Il Topic giusto per me :D
Ho iniziato da poco ad upgradare una rockrider 6.0 spero di inserire le foto quanto prima
La bici è questa
http://www.decathlon.it/IT/rockrider-6-0-fs-c1-26906312/
Tra i vari upgrade ho compreso anche la sostituzione del cambio e del deragliatore anteriore
Ho questo cambio di default e 7 rapporti
e questo è il lato carro
Ho notato su alcuni negozi on line che gli attacchi dei cambi sono completamente diversi dal mio
Con cosa sostituire il SIS a colpo sicuro senza spendere molto per mantenere l'economicità della bici ?
Grazie e mi scuso se sono andato off topic
Roberto
Ho iniziato da poco ad upgradare una rockrider 6.0 spero di inserire le foto quanto prima
La bici è questa
http://www.decathlon.it/IT/rockrider-6-0-fs-c1-26906312/
Tra i vari upgrade ho compreso anche la sostituzione del cambio e del deragliatore anteriore
Ho questo cambio di default e 7 rapporti
e questo è il lato carro
Ho notato su alcuni negozi on line che gli attacchi dei cambi sono completamente diversi dal mio
Con cosa sostituire il SIS a colpo sicuro senza spendere molto per mantenere l'economicità della bici ?
Grazie e mi scuso se sono andato off topic
Roberto
guarda che forse hai smontato anche il forcellino,fai una foto al cambio girato dall'altro lato(quello appoggiato al pavimento)Il Topic giusto per me :D
Ho iniziato da poco ad upgradare una rockrider 6.0 spero di inserire le foto quanto prima
La bici è questa
[url]http://www.decathlon.it/IT/rockrider-6-0-fs-c1-26906312/[/URL]
Tra i vari upgrade ho compreso anche la sostituzione del cambio e del deragliatore anteriore
Ho questo cambio di default e 7 rapporti
e questo è il lato carro
Ho notato su alcuni negozi on line che gli attacchi dei cambi sono completamente diversi dal mio
Con cosa sostituire il SIS a colpo sicuro senza spendere molto per mantenere l'economicità della bici ?
Grazie e mi scuso se sono andato off topic
Roberto
Grazie Gentilissimo ;)
Pensa che io ci volevo mettere lo sram X 5 :D
quindi mi confermi che non ho problemi con nessun nuovo cambio che decido di acquistare basta che abbia il bilanciere lungo ?
L'X.5, però, è a 9 velocità: questo implica che dovrai cambiare anche pignoni e, molto probabilmente, anche ruota posteriore (se non erro il tuo mozzo è per pignoni da avvitare e non a cassetta... però questo sarebbe da verificare).
Oltre al comando del cambio (che comunque devi cambiare anche se metti l'X.3).
Per quanto riguarda l'attacco ti confermo che vai tranquillo. Come giustamente sottolinei, deve essere a bilancere lungo.
Oltre al comando del cambio (che comunque devi cambiare anche se metti l'X.3).
Per quanto riguarda l'attacco ti confermo che vai tranquillo. Come giustamente sottolinei, deve essere a bilancere lungo.
il forcellino delle nuove deca è diverso da quello delle precedenti!!
è uguale però a quello della serie 6.
ad ogni modo non ne avevano quindi me lo son fatto ordinare ... dalla francia!!
è uguale però a quello della serie 6.
ad ogni modo non ne avevano quindi me lo son fatto ordinare ... dalla francia!!
Eh... mi serve si... uso la stessa bici sia per andare a lavoro tutti i giorni che per salire sui pendii (partendo da casa, quindi con attraversamento della città) percui mi tocca averlo!ahahahaa
se proprio ti serve!vabbè io ci rido su :D
il forcellino delle nuove deca è diverso da quello delle precedenti!!
è uguale però a quello della serie 6.
ad ogni modo non ne avevano quindi me lo son fatto ordinare ... dalla francia!!
Ooops, buono a sapersi!
Il fatto che arrivi dalla Francia è abbastanza normale. Deathlon, fino a un paio di anni fa, aveva due depositi in Italia (doveva aprire Civitavecchia a breve, per cui penso che ormai si possa dire tre) in cui i sono tutti i materiali ad alta rotazione e cinque in Francia che, oltre a servire i suddetti, tenevano il materiale più "particolare".
Provo ad inserire una fotina della mia...
cmq nel caso non si vedesse
[url]http://img21.imageshack.us/i/immagine280.jpg/[/URL]
cmq nel caso non si vedesse
[url]http://img21.imageshack.us/i/immagine280.jpg/[/URL]
Dopo qualche Upgrade sono lieto di mostrarvi la mia 8.2!
Come si può notare ho cambiato i cerchi con dei Red Metal 5,
la sella é una Selle Italia SLR Gel Flow con scafo in composito carbonio ed i dischi sono degli shimano da 180 all'anteriore e da 160 al posteriore.
In previsione c'é la piega in carbonio Ritchey WCS e relativa pipa, penso entro l'anno.
Che ne pensate?
Come si può notare ho cambiato i cerchi con dei Red Metal 5,
la sella é una Selle Italia SLR Gel Flow con scafo in composito carbonio ed i dischi sono degli shimano da 180 all'anteriore e da 160 al posteriore.
In previsione c'é la piega in carbonio Ritchey WCS e relativa pipa, penso entro l'anno.
Che ne pensate?
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