Xt 2016 11v possibile mix con shimano 10v
- Creatore Discussione Samuele9
- Data di inizio
ciao ragazzi ho un problema ,ho acquistato una biga e monta una monocorona sram 32t 11spd x-sync pacco pignoni 11 42 sprocket e come cambio post.uno zee 10v ma le cambiate sono inprecise e dure specialmente la 42 ,quindi da quello che ho letto per risolvere il problema devo montare un xt 8000 ,mantenere il manettino xt 10v oppure modificare il mio xt 10v del 2011 spostando la rotellina .ditemi se avete altre soluzioni grazie mille
Ciao a tutti , qualcuno sa se eliminando un pignone da un PP 11v e quindi portandolo a 10, sia possibile usare un cambio ed un manettino 10 v nativo?
Mi servirebbe per decentrare verso l' esterno la cassetta pignoni.
Grazie a tutti.
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Mi servirebbe per decentrare verso l' esterno la cassetta pignoni.
Grazie a tutti.
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S
sogre
Ospite
Ciao,
considera che lo spazio fra un pignone e l'altro per lo standard 10V è 3,95 mm, per lo standard 11V è 3,90 mm.
La differenza è quindi piccola, io uso un cambio XT m780 con manettino SLX 10 V (modificato per avere uno scatto in più) con una cassetta GX 11V.
Montato così le cambiate erano poco precise quindi ho modificato il punto di attacco del cavo sul cambio...
Funziona alla grande.
Ho spiegato le modifiche nel dettaglio qui:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=336959
S
sogre
Ospite
Il rapporto o ratio spostamento/ tiro cavo è diverso fra Sram 10v e Sram 11v quindi non dovrebbe essere compatibile...
Grandissimo. Questa si che una risposta. Interventi come il tuo rendo grandi un forum.
Conciso e modesto per una questione molto tecnica. Grazie.
Mi è appena arrivato un slx Shadow plus, spero sia fattibile una modifica come quella da te descritta.
Mi piacerebbe costruirmi una cassetta 11-46 a 10v, tanto per vedere se funziona, e darla in barba a quei gruppi 11v da centinaia di euro, ma questa è una altra storia....
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S
sogre
Ospite
Grazie mille,
Il bello del forum è questo! Ho usufruito mille volte dei consigli vostri quindi sono molto contento se la mia esperienza è servita a qualcuno.
Se guardi nella discussione sulla modifica a 11 velocità c'è un link che indirizza sulla modifica della gabbia che consente di passere il 42 senza dovere cambiare la famosa vite B. Ho ulteriormente modificato la mia gabbia decentrando maggiormente la puleggia, il che dovrebbe consentire di passare pignoni ancora maggiori!
Se ti interessa la modifica per passare un 46 quando rientro delle vacanze creerò un tread spiegativo.
Per la modifica delle 11 velocità se hai manettini Slx e cambio Slx penso sia possibile, il cambio Slx è molto simile al Xt, la differenza maggiore sta nel fatto che l'Xt ha il braccetto in alluminio, l'Slx invece c'è l'ha in acciaio, è da vedere se si riesce a spostare il punto di attacco del cavo...
Il bello del forum è questo! Ho usufruito mille volte dei consigli vostri quindi sono molto contento se la mia esperienza è servita a qualcuno.
Se guardi nella discussione sulla modifica a 11 velocità c'è un link che indirizza sulla modifica della gabbia che consente di passere il 42 senza dovere cambiare la famosa vite B. Ho ulteriormente modificato la mia gabbia decentrando maggiormente la puleggia, il che dovrebbe consentire di passare pignoni ancora maggiori!
Se ti interessa la modifica per passare un 46 quando rientro delle vacanze creerò un tread spiegativo.
Per la modifica delle 11 velocità se hai manettini Slx e cambio Slx penso sia possibile, il cambio Slx è molto simile al Xt, la differenza maggiore sta nel fatto che l'Xt ha il braccetto in alluminio, l'Slx invece c'è l'ha in acciaio, è da vedere se si riesce a spostare il punto di attacco del cavo...
Grazie in effetti mi interesserebbe molto per il futuro. Ho fatto un pensiero sulla gabbia proposta da Garbaruk, pare sia predisposta per pignoni fino al 46.
Che differenza di denti possono esserci massimo fra un pignone e l'atro. Per esempio dal 36 su può saltare ad un 44?
S
sogre
Ospite
La modifica da me descritta è copiata sulla modifica Garbaruk (l'ho montato sulla biga di un amico e ho preso le misure).
Attualmente sulla mia il passaggio da 36 a 42 si fa molto agevolmente quindi credo che un 44 non sia un problema...
Attualmente sulla mia il passaggio da 36 a 42 si fa molto agevolmente quindi credo che un 44 non sia un problema...
capocchione
Biker tremendus
- 18/7/12
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- YT Jeffsy CF 27; Commencal Meta HT CrMo; Riverside Touring RT920
Invece si può usare un manettino shimano 2016 11v sul un cambio slx e pacco pignoni 10v sempre shimano?
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S
sogre
Ospite
Non ci sono dati certi in merito al rapporto tiro cavo/spostamento del 11V Shimano, sembra comunque che sia diverso del 10V.
Chi a provato il mix, di quello che ho capito, è riuscito a farlo funzionare ma non in modo perfetto.
Poi magari con qualche modifica ci si riesce però personalmente non ho avuto modo di provare.
Chi a provato il mix, di quello che ho capito, è riuscito a farlo funzionare ma non in modo perfetto.
Poi magari con qualche modifica ci si riesce però personalmente non ho avuto modo di provare.
Per caso sapete se il tiraggio dei deragliatori Shimano MTB 2x11v sono compatibili con le leve Shimano da strada 2x11v o se si possono usare dei convertitori di tiraggio come si faceva con il 10v?
Usando un comando da strada 11v su un cambio da mtb so che hanno preso due strade la shimano ma potrebbe funzionare come per i manetti da 10v da strada e il cambio 9v da mtb ? Comandi 11v steada con ??v mtb
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