Complimenti, è veramente spettacolare, la R, a mio avviso più della 303DH, esteticamente parlando.
Certo il carro della seconda è veramente lo stato dell'arte per la dh-race attuale: non si comprime nelle pedalate assatanate degli agonisti, pur essendo reattivo alle asperità. Un mezzo pronto gara, senza sacrificare la corsa del posteriore con ammortizzatori duri come tavole.
La R la vedo più versatile e divertente.
Ecco, se avessi la possibilità (e disponibilità...) è la bici, settata per freeride, che vorrei in questo momento.
Intendi la 303 dh ?