Agli interessati segnalo su rcz i modelli 2017 in sconto 24%.
Dateci dentro! [emoji23][emoji23]
Dateci dentro! [emoji23][emoji23]
Poi calcole che prima avevo specialized enduro S-works taglia S, era decisamente più corta, ma salito sulla yeti non è che mi ha dato l'impressione di essere una bici lunghissima, anzi, poi nel guidato è talmente rigida e precisa che compensa nettamente il suo carro lungo.
Ma sulla sb66 o sulla 575 che sono delle 26, c'è modo di montare delle 27.5? E se si montaserro dei copertoni 26plus?
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
Buongiorno, montare dei copertoni plus non penso sia possibile, almeno sulla 66, non tanto per l'anteriore ma quanto per il posteriore, problemi di spazio. Per la conversione in 27.5, vanno fatte delle prove, sono connesso col cellulare al momento e non riesco a mandarti il link, ma qualche anno fa è stato fatto un articolo qui sul forum. Lo trovi anche digitando su google "convertire una 26", ti spiega tutte le misure che devi prendere prima di comprare i pezzi e poi magari scoprire che non ci vanno
Sicuramente è la discussione che stavo leggendo...la ruota da 27.5 ci sta...il problema sorge quando l'ammortizzatore posteriore si comprime molto...
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
Ragazzi tornato l'altro ieri dalla Francia e precisamente da Alpe huez x la megavalanche, esperienza bellissima, e li ho avuto modi di notare che le yeti non sono così rare, anzi c'è n'erano svariate e questo mi ha rincuorato, cmq la mia Sb6t si è comportata benissimo facendomi divertire tantissimo e non tradendomi mai.
Gruppo morto????? Tutti spariti???
Cmq stavo pensando di montare un ammo a molla ohliins sulla mia sb6t, c'è qualcuno che sta usando la molla su questa bici che può darmi delle dritte?? magari anche un paragone con ammo a molla e con ammo originale.
Cmq stavo pensando di montare un ammo a molla ohliins sulla mia sb6t, c'è qualcuno che sta usando la molla su questa bici che può darmi delle dritte?? magari anche un paragone con ammo a molla e con ammo originale.
Ciao ragazzi, scusate l'ignoranza ma è la prima volta che mi ritrovo a che fare con una serie sterzo Chris King InSet sulla mia Yeti. È possibile cambiare solo i cuscinetti? O va cambiata la serie sterzo intera? Grazie
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
gargasecca
Il maestro
Non vorrei dire una stupidaggine...ma mi sa che sei l' unico che cerca di cambiare un cuscinetto su una ss Chris...
Non vorrei dire una stupidaggine...ma mi sa che sei l' unico che cerca di cambiare un cuscinetto su una ss Chris...
Infatti ho specificato che sono ignorante, prima volta che avevo una ss Chris [emoji28]! Grazie comunque
gargasecca
Il maestro
Non fraintendermi...ma rovinare un cuscinetto o una serie Chris...garantita 10 anni...e che è lo stato dell' arte...ce ne vuole...
Poi per carità...i cuscinetti si cambiano tranquillamente...basta chiedere gli stessi originali al distributore.
Non fraintendermi...ma rovinare un cuscinetto o una serie Chris...garantita 10 anni...e che è lo stato dell' arte...ce ne vuole...
Poi per carità...i cuscinetti si cambiano tranquillamente...basta chiedere gli stessi originali al distributore.
Eh lo so, ho letto tanta roba a riguardo, tutti ad elogiarla ed è comprensibile, ma era già qualche mese che sentivo un toc provenire dalla ss quando ruotavo il manubrio da fermo, in movimento sul sentiero mi sembrava perfetta, a casa la ingrassavo e smetteva poi dopo qualche giorno ero punto e a capo, me lo sognavo il rumore, ero sicuro al 100% che proveniva da lì, perché ho passato un pomeriggio a levare cavi e qualsiasi cosa per escludere che fossero loro a fare rumore. Fatto sta che ieri la volevo ingrassare per la manutenzione periodica (forse a questo punto non troppo periodica) e il cuscinetto si è aperto e tutte le sfere sono andato a giro per il garage, non mi sembrava vero, prima volta che vedevo una cosa del genere, li ho capito che era da buttare, sicuramente ha fatto diversi anni di onorato servizio tra me e il vecchio possessore della bici, io la manutenzione la facevo 1 volta al mese ma in bici esco abbastanza spesso, forse andava fatta più spesso. Peccato
gargasecca
Il maestro
Strano che si sia aperta...mi era capitato con una RaceFace nuova...ma me la cambiarono in garanzia
Non è che il vecchio proprietario aveva già combinato qualcosa??
Cmq...se è rotto c' è poco da fare...
Ultima modifica:
Strano che si sia aperta...mi era capitato con una RaceFace nuova...ma me la cambiarono in garanzia
Non è che il vecchio proprietario aveva già combinato qualcosa??
Cmq...se è rotto c' è poco da fare...
Boh possibile, ma non penso; mi è sempre sembrato una persona precisa nella manutenzione della bici anche dopo avermela venduta mi ha sopportato diverse volte! Magari ho combinato qualcosa io di sbagliato visto che ne combino sempre una quando metto mano sulla mia bici [emoji25] vabbè è andata ormai, grazie delle info comunque
Io appena acquistata sb6 ho montato ohlins con molla leggera e settato per la sb6 ed è una goduria immensa girarci sia in discesa TOP che in salita.
In discesa fa paura copia tutto, sui salti nell'atterraggio è molto piantata in terra e in salita nei trasferimenti su asfaltasse chiudi le alte (ha 3 regolazioni) è molto rigida e non bobba mentre in salita tecnica e ripida aprendo le alte su posizione intermedia o tutta aperta, hai un grip da urlo e si arrampica come una xc
anche io vorrei provare un mono a molla sono quasi deciso sullo storia.qualcuno l ha gia provato sulla sb6?leggendo in giro ho visto che il carro yeti è lineare e qundi piu indicato un mono ad aria......
Guarda io in Francia alla Mega ho avuto modo di parlare con Sottocornola, lui usa la sb6 con la molla, mi ha detto che se si fa molto Park e poco scassato non vale la pena la molla, ma se si fa molto scassato allora si, in quanto è sempre ben piantata a terra, io ora ho gonfiato l'ammo ad azoto, lo provo e vediamo che sensazioni mi da. Poi deciderò
Sent from my E5603 using MTB-Forum mobile app
Sent from my E5603 using MTB-Forum mobile app