Yeti SB
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io con la sb95c mi trovavo molto bene... se non avessi avuto occasione di venderla ad amico e a prezzo onesto , non l'avrei venduta.
io l'avevo allestita così:
- forcella formula 35 da 160 mm (FANTASTICA)
- ammo fox float ctd kashima
- ruote ztr flow ex, gommate con minion dhf e high roller II
- mozzi hope pro evo 2
- guarnitura doppia x0 36-22 e cambio x9type 2 10v
- freni r0 203-180
- cockpit renthal fatbar carbon e duo stem
- reggisella kslev 150
- peso 13,8 kg
come vedi allestimento un po' più da discesa che da all mountain.
pr pregi e difetti...dipende...io volevo farci un po' più enduro che altro quindi l'unico difetto che ho notato era il solito di una 29" (impacciata sullo stretto e inerzia in generale), ma devo dire che nn ho molto manico, quindi è soggettivo.
non ho notato invece il difetto di cui un po' tutti parlano sul sistema switch 1 versione (impuntamento nel cambio rotazione dell'eccentrico)...penso ci vogliano condizioni e molta sensibilità per avvertirlo...
pregi invece ne ha tanti, a partire dalla compattezza del telaio e della progressività del carro... oltre al fatto che in salita si nirrigidisce tantissimo.
...quindi...rispetto alla 6C... la 6c è molto più giocosa, reattiva, ti trasferisce in maniera più diretta il feeling con il terreno, non so spiegare, ma è come se ti permettesse di impare più in fretta il movimento da fare invece che aiutarti filtrando il terreno o assorbendo tutto...
) e questo pur mantenendo una sensazione di sicurezza senza rimpiangerla dalla 95.In salita la 6c ti lascia prima un po' interdetto perche affonda un sacco e questo per me è ancora da settare, ma se ti alzi sui pedali e tiri sui pedali cambia carattere e si irrigidisce.
insomma... per adesso non rimpiango la 95 che, per me, rimane comunque un gran mezzo e molto bello...
Ho ripreso Hope pro 2 evo per averlo identico all' anteriore e perché il pro 4 non era disponibile a breve
io con la sb95c mi trovavo molto bene... se non avessi avuto occasione di venderla ad amico e a prezzo onesto , non l'avrei venduta.
io l'avevo allestita così:
- forcella formula 35 da 160 mm (FANTASTICA)
- ammo fox float ctd kashima
- ruote ztr flow ex, gommate con minion dhf e high roller II
- mozzi hope pro evo 2
- guarnitura doppia x0 36-22 e cambio x9type 2 10v
- freni r0 203-180
- cockpit renthal fatbar carbon e duo stem
- reggisella kslev 150
- peso 13,8 kg
come vedi allestimento un po' più da discesa che da all mountain.
pr pregi e difetti...dipende...io volevo farci un po' più enduro che altro quindi l'unico difetto che ho notato era il solito di una 29" (impacciata sullo stretto e inerzia in generale), ma devo dire che nn ho molto manico, quindi è soggettivo.
non ho notato invece il difetto di cui un po' tutti parlano sul sistema switch 1 versione (impuntamento nel cambio rotazione dell'eccentrico)...penso ci vogliano condizioni e molta sensibilità per avvertirlo...
pregi invece ne ha tanti, a partire dalla compattezza del telaio e della progressività del carro... oltre al fatto che in salita si nirrigidisce tantissimo.
...quindi...rispetto alla 6C... la 6c è molto più giocosa, reattiva, ti trasferisce in maniera più diretta il feeling con il terreno, non so spiegare, ma è come se ti permettesse di impare più in fretta il movimento da fare invece che aiutarti filtrando il terreno o assorbendo tutto...
In salita la 6c ti lascia prima un po' interdetto perche affonda un sacco e questo per me è ancora da settare, ma se ti alzi sui pedali e tiri sui pedali cambia carattere e si irrigidisce.
insomma... per adesso non rimpiango la 95 che, per me, rimane comunque un gran mezzo e molto bello...
Ti dico brevemente le mie impressioni premettendo che l'utilizzo che ne faccio e' prevalentemente trail/all mountain , la bici in pedalata secondo me va molto molto bene , e' leggera e reattiva si arrampica bene dappertutto (ad averci le gambe ) , dove mi mette in difficoltà e' in discesa , in questo frangente va guidata deciso , e' abbastanza nervosa , richiede una guida molto attiva , non ti puoi far portare , va condotta sempre in modo energico , per quanto riguarda il formato ruote non mi crea problemi , i tracciati che faccio generalmente non sono tortuosissimi , insomma è cazzuta il giusto , ora voglio passare ad un paio di ruote con canale più largo delle mie crossmax e magari un po meno rigide e vediamo se migliora .
Grazie comunque di avermi dato un tuo parere
Saluti Simone
gargasecca
Il maestro
Domandina...dove si compra la SB6c??
In particolare su Roma o nel Lazio...
Cerca nel sito di R11 l'elenco dei rivenditori italiani
Two Wheels srl
Via Ausonia S.S. 630
03040 Pignataro Interamna (RM)
Tel. +39 0776 910921
Web: www.tuttociclo.it
gargasecca
Il maestro
Già fatto...un buco nell'acqua...sennò non avrei scritto qui...
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Se é così non ti resta che rivolgerti al distributore e chiedere loro come muoverti.
Per la cronaca, Davide Bonandrini (DSB) ne aveva una da vendere: allestimento "anniversary", con la colorazione gialla e turchese.
Purtroppo queste Yeti sono tanto belle quanto rare e riuscire a provarne una pare quasi una mission impossible....
gargasecca
Il maestro
Mmmhhh...potrei mandargli una Mail...ma sono 4 anni che non è più distributore... E cmq io monto taglia L...chissà...
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Ma infatti non si occupa più di Yeti.
Aveva preso una SB6 per curiosità (poi venduta a [MENTION=168219]grandebozzo[/MENTION]) e successivamente un'altra ancora (https://www.facebook.com/DSBSemplic....1454144001./1042587152454258/?type=3&theater) che però non ha mai utilizzato.
Il distributore per l'Italia é R11: altre vie sul nuovo non ce ne sono.
Allora io era da twowheels a fine gennaio.
Il negozio è Tuttociclo e lo trovi anche sul mercatino come negoziante.
Quando sonon andato io a prendere la mia aveva una s turchese, una L verde e una anniversary M
Cerca i rifeirmenti di tuttociclo.
Altrimenti ti posso consigliare altri negozi, altrove, Lido di camaiore per esempio o livorno.
gargasecca
Il maestro
Tuttociclo lo avevo visto sul sito...ma di Yeti nello store nemmeno l'ombra...magari li chiamo.
Per Lido di Camaiore...intendi Alessandro??
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Per Lido di Camaiore...intendi Alessandro??
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Hai provato da Bike Store a Ciampino? Non so se hanno la SB6C, ma di sicuro trattano Yeti
Prova a chiamare Freeride shop a Prato sono concessionari Yeti e so che hanno un telaio nuovo di pacca della SB6C colore turchese mi pare in taglia M...
Se ti interessa posso inviarti il numero e comunque lo trovi anche su FB dove hanno messo le foto della biga!!!
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gargasecca
Il maestro
Ottimo ragazzi...vedo di attrezzarmi...debbo valutare bene se questa o Santa...
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gargasecca
Il maestro
Ma no...vorrei cambiare la Rocky dopo onorato servizio...e sto valutando una nuova bici...e tra le "papabili" ci sono la Bronson e la SB6c...la Nomadi l'ho scartata in quanto non può montare la Doppia davanti...mentre ho scoperto che la Yeti lo può fare...
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- Stato