Yeti SB

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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wally73

Biker imperialis
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Yeti SB130-Chisel
credo che le maggiori critiche a DSB siano rivolte soprattutto ai prezzi delle bici che distribuisce...
bisogna poi vedere chi prenderà il suo posto se deciderà di guadagnarci meno o visto che i prezzi sono quelli, tenersi allineato e mettere in risalto la maggior disponibilità...

boh a me qualcuno mi diceva della 66 che il carro e la bici sono più easy delnomad.
però mai avuta nessuna delle 2...

[(se a qualcuno interessa un telaio blur ltc 2011 che mi contatti...)]
 

Ragassell

Biker ciceronis
6/4/08
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credo che le maggiori critiche a DSB siano rivolte soprattutto ai prezzi delle bici che distribuisce...
bisogna poi vedere chi prenderà il suo posto se deciderà di guadagnarci meno o visto che i prezzi sono quelli, tenersi allineato e mettere in risalto la maggior disponibilità...

boh a me qualcuno mi diceva della 66 che il carro e la bici sono più easy delnomad.
però mai avuta nessuna delle 2...

[(se a qualcuno interessa un telaio blur ltc 2011 che mi contatti...)]
Per carro easy intendi dire piú morbido, piú lineare e piú adatto a copiare alle basse velocitá, quindi meno fisico e meno faticoso?
 

francesco74

Biker serius
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Rocky Mountain
Scusate l'intromissione,anche se adesso non possiedo una yeti sarei felicissimo se l,abovinevole tagliasse i ponti con bonandrini..Nel 2008 acquistai una 575 color turchese,bene, finita di montarla il mio sivende mi chiamo per il ritiro non immagginate la mia contentezza nel sapere di avere sotto le chia..e una yeti..il giorno dopo del ritiro premetto ancora da collaudare un compagno di pedalate mi fece notare una lieve bugna sul top tube,evidentemente sfuggita "se esiste" al controllo qualita' in quanto la vetrnice non presentava alcuna crepa o abrasione,quindi si presume difetto di costruzione o altro...portata subito dal sivende,fatte tutte le foto,spedite a bonandrini con relazione scritta dal sivende..conclusione?si e' scusato inviandomi un borsello con logo DSB!!!!!!MA CHE ME NE FOTTE DI UN BORSELLO DA TRANVIERE"SENZA OFFESA"DOPO AVERE SPESO 2500EURO DI TELAIO BUGNATO!!!!fosse per me A BONANDRINI GLI FAREI VENDERE SOLO CESTINI DA MONTARE SULLE BICI DA PASSEGGIO...SCUSATE LO SFOGO....TUTTO QUESTO E ADESSO GIRO "ANCORA PER POCO" CON UNA SANTACRUZ...per me e' stato poco professionale e credo che nella sede non esista un controllo qualita' nel arrivo della merce..purtroppo per adesso possiede i marchi piu' prestigiosi,spero che in futuro le grandi marche coma santa,rocky,yeti,intense,trovino altri importatori piu' onesti..al giorno d'oggi la cura del cliente ti garantisce in parte il futuro...aloa
 

Grassone28

Biker superioris
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Come dal topic Yeti nella sezione Eurobike, dovrebbe essere Releven il prossimo distributore...il che ho dei dubbi che la cosa migliori...
 

Domingosh

Biker meravigliosus
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Scusate l'intromissione,anche se adesso non possiedo una yeti sarei felicissimo se l,abovinevole tagliasse i ponti con bonandrini..Nel 2008 acquistai una 575 color turchese,bene, finita di montarla il mio sivende mi chiamo per il ritiro non immagginate la mia contentezza nel sapere di avere sotto le chia..e una yeti..il giorno dopo del ritiro premetto ancora da collaudare un compagno di pedalate mi fece notare una lieve bugna sul top tube,evidentemente sfuggita "se esiste" al controllo qualita' in quanto la vetrnice non presentava alcuna crepa o abrasione,quindi si presume difetto di costruzione o altro...portata subito dal sivende,fatte tutte le foto,spedite a bonandrini con relazione scritta dal sivende..conclusione?si e' scusato inviandomi un borsello con logo DSB!!!!!!MA CHE ME NE FOTTE DI UN BORSELLO DA TRANVIERE"SENZA OFFESA"DOPO AVERE SPESO 2500EURO DI TELAIO BUGNATO!!!!fosse per me A BONANDRINI GLI FAREI VENDERE SOLO CESTINI DA MONTARE SULLE BICI DA PASSEGGIO...SCUSATE LO SFOGO....TUTTO QUESTO E ADESSO GIRO "ANCORA PER POCO" CON UNA SANTACRUZ...per me e' stato poco professionale e credo che nella sede non esista un controllo qualita' nel arrivo della merce..purtroppo per adesso possiede i marchi piu' prestigiosi,spero che in futuro le grandi marche coma santa,rocky,yeti,intense,trovino altri importatori piu' onesti..al giorno d'oggi la cura del cliente ti garantisce in parte il futuro...aloa

ti saresti dovuto lamentare col tuo sivende
E' LUI il nostro riferimento. Non l'importatore. Sempre e per tutte le marche
E, poi, chi lo dice che non si sia bugnato nel trasporto DSB - negozio? o nello scartare il pacco il negoziante?
 
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francesco74

Biker serius
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domingosh, certo che mi sono lamentato con il negozio, ma cmq bonandrini niente, non avrebbe spedito un' altro telaio..poi analizzando il tipo è la zona della buona, era quasi impossibile, in una zona difficilissima..sotto il tope tube vicino al canotto, sicuramente fatta in fabbrica..L'unica cosa che ha potuto fare il negoziante è stato che al momento del passaggio ad un' altro telaio mi ha fatto una buona permuta...
 

wally73

Biker imperialis
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Yeti SB130-Chisel
Per carro easy intendi dire piú morbido, piú lineare e piú adatto a copiare alle basse velocitá, quindi meno fisico e meno faticoso?
credo di si...
però ripeto non ho mai provato le bici. solo report.
contatta cattivik, lui le vende e sicuramente le ha provate entrambe...
dico anche che il nomad è una bici che nasce 160 e può essere montata 180. nasce con ammo ad aria, può essere montata a molla.
la 66 si monta a 150 o 160, ad aria, mai sentito (io) montata a molla.
però come geometrie e telaio la 66 mi sembra sia più lunga e aperta.
ma ripeto, solo report di altri...
 

Nick Dh

Biker urlandum
Avevo saputo anche io di Releven ma mi era stato chiesto di "tenerlo per me"....speriamo nel buon Rommel, mi ha gia cambiato un telaio in garanzia senza fare storie e velocemente. E si parla di un telaio da 3069 euro. Sperem!
 

Ragassell

Biker ciceronis
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credo di si...
però ripeto non ho mai provato le bici. solo report.
contatta cattivik, lui le vende e sicuramente le ha provate entrambe...
dico anche che il nomad è una bici che nasce 160 e può essere montata 180. nasce con ammo ad aria, può essere montata a molla.
la 66 si monta a 150 o 160, ad aria, mai sentito (io) montata a molla.
però come geometrie e telaio la 66 mi sembra sia più lunga e aperta.
ma ripeto, solo report di altri...

Sul fatto che la Yeti sia piú lunga a paritá di taglia non ci sono dubbi, che sia piú aperta é peró relativo all'assetto, si sa infatti che le nomad tendono molto a sedersi e quindi recuperano gradi nell'angolo sterzo, distendendosi ed aprendosi molto, é una caratteristica di progettazione, che é proprio tipica del nomad il quale conpensa una maggiore seduta del sistema vpp con uno sterzo leggermente piú verticale, ció che realmente mi interesserebbe sapere é se la 66 permette di scendere piú morbidi e rilassati ad una velocitá inferiore rispetto a quella che occorre per avere il corretto bilanciamento col nomad.
 

Jolly Roger

Biker poeticus
23/4/07
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a volte 6" a volte 5"
Sul fatto che la Yeti sia piú lunga a paritá di taglia non ci sono dubbi, che sia piú aperta é peró relativo all'assetto, si sa infatti che le nomad tendono molto a sedersi e quindi recuperano gradi nell'angolo sterzo, distendendosi ed aprendosi molto, é una caratteristica di progettazione, che é proprio tipica del nomad il quale conpensa una maggiore seduta del sistema vpp con uno sterzo leggermente piú verticale, ció che realmente mi interesserebbe sapere é se la 66 permette di scendere piú morbidi e rilassati ad una velocitá inferiore rispetto a quella che occorre per avere il corretto bilanciamento col nomad.
Quoto il ragionamento sulle diverse progettazioni del nomad e 66, ma non saprei risponderti...se vado tranquillo la bici è morbida, se aumento divento io sempre meno morbido...ma l'assetto, con un carro così lineare mi sembra costante e buono.
Ma anche quello del nomad 2 mi sembra valido, ho avuto occasione di provarne una alu (di Otis qui sul forum), anzi ci siamo scambiati le bici e le abbiamo trovate abbastanza simili nella prova dinamica (senza goniometro, metro, bilancia...ma lungo una PS di SE piuttosto ripida e scassata)
 

Ragassell

Biker ciceronis
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Oraci

Biker serius
14/8/12
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ma ragazzi la sb66 in discesa (per chi di brescia prenda come esempio al cagnolera della maddalena) se fa dei salti in discesa può fare un po di salti non DH ma bensi più enduro è adatta? siccome ho sentito che si rovina facilmente
 

Nick Dh

Biker urlandum
ma ragazzi la sb66 in discesa (per chi di brescia prenda come esempio al cagnolera della maddalena) se fa dei salti in discesa può fare un po di salti non DH ma bensi più enduro è adatta? siccome ho sentito che si rovina facilmente

Il telaio è piu pesante rispetto alla media e quindi piu rigido e piu solido, quindi se riesci a essere un po' leggero sulla bici alla cagnolera puoi farti tutto...poi dipende quanto pesi anche...
 
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