5.3 2012 o 6.3

momo82it

Biker superioris
28/5/12
886
17
0
Siena
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Scusatemi se mi ripropongo diciamo che ero propenso a prendere la 5.3 modello 2012 e sinceramente ne sono quasi sempre più convinto solo che dopo la girata di oggi dove abbiamo fatto una pietraia allucinante in discesa un mio amico aveva la 6.3 e un'altro una scott 50 front e io senza niente e vedevo che con la 6.3 andava agile e conteneva le buche mentre invece con la front ammortizzava ma era più riprendibile meno spavaldo diciamo........CHE DEVO FARE AIUTOOOOO:medita::medita::medita::medita::medita:
 

ste-d

Biker superioris
5/5/12
978
3
0
Lucca
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Si ma in salita chi è che godeva di più?! Quello con la 6.3 non credo proprio... La full è il top chiaro, ma si va dai 1000€ in su... Vai di 5.3 e in discesa stai in piedi, divertimento assicurato!
 

momo82it

Biker superioris
28/5/12
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Si ma in salita chi è che godeva di più?! Quello con la 6.3 non credo proprio... La full è il top chiaro, ma si va dai 1000€ in su... Vai di 5.3 e in discesa stai in piedi, divertimento assicurato!

Il gran premio della montagna l'ho vinto sempre io con un Atala del 1994!!! quindi deduco che meno ammo si ha e più leggera è la mtb e il front allevia il formicolio e gli avambracci duri che viene dopo un bel pò di buche ma rimane sempre leggera dico male?!
 
C

ciarlyy

Ospite
Il mio personale consiglio è quello di cercare una full usata (anche se non recentissima ma messa bene).
 

manicomic

Biker extra
17/4/07
726
80
0
REGGIO CALABRIA
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Ragazzi 400 euro per una full sono pochi, come la metti e come la giri.
Nuova ci prendi solo cancelli.
Troppo vecchia rischi che ci devi spendere piu' soldi per rimetterla in sesto che per comprarla.
L'unica è se hai il "culo" di beccare una full di medio livello dal rapporto q/p fantastico (tipo 9.1) un paio di anni di vita, tenuta benissimo e magari usata su strade semplici... e sperare pure che ti faccia un buon prezzo.
 

momo82it

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Ragazzi 400 euro per una full sono pochi, come la metti e come la giri.
Nuova ci prendi solo cancelli.
Troppo vecchia rischi che ci devi spendere piu' soldi per rimetterla in sesto che per comprarla.
L'unica è se hai il "culo" di beccare una full di medio livello dal rapporto q/p fantastico (tipo 9.1) un paio di anni di vita, tenuta benissimo e magari usata su strade semplici... e sperare pure che ti faccia un buon prezzo.

quello si chiama cu.....fortuna!:smile:
 
C

ciarlyy

Ospite
Ragazzi 400 euro per una full sono pochi, come la metti e come la giri.
Nuova ci prendi solo cancelli.
Troppo vecchia rischi che ci devi spendere piu' soldi per rimetterla in sesto che per comprarla.
L'unica è se hai il "culo" di beccare una full di medio livello dal rapporto q/p fantastico (tipo 9.1) un paio di anni di vita, tenuta benissimo e magari usata su strade semplici... e sperare pure che ti faccia un buon prezzo.

Sulla 9.1 usata sono d'accordo anche perchè ne ho avuta una.
Sulla full troppo vecchia assolutamente no: infatti ad ottobre ho preso una Cannondale usata del 1998 (si! del 1998) in ottime condizioni a 300 euro!
Morale della favola: dopo una revisione della forcella sono contentissimo della scelta fatta!
Sia come funzionamento generale sia come peso (11 Kg e qualcosa).