Già, infatti devo recuperare facendoci un po' la gamba. Io venerdì lavoro purtroppo. Sarebbe stato l'ideale per smaltire le feste :( E comunque temo di non essere sufficientemente equipaggiato per affrontare la neve!
abbandono l'XC?
- Creatore Discussione ciuchino02
- Data di inizio
Già, infatti devo recuperare facendoci un po' la gamba. Io venerdì lavoro purtroppo. Sarebbe stato l'ideale per smaltire le feste :( E comunque temo di non essere sufficientemente equipaggiato per affrontare la neve!
Scusate, tanto per capire... se sono al limite della resistenza su una salita con la mia stumpjumper front, con la camber la faccio o scendo? Con la epic meglio della camber o no? Scusate la domanda scema, ma era per provare a quantificare quanta fatica in piu' si fa' con le full.
dipende.. se si parla di salita scorrevole senza ostacoli allora fai più fatica con la full...se ci sono ostacoli anche piccoli l'ammortizzatore assicura più trazione della ruota posteriore quindi potresti sentire meno fatica
C
ciarlyy
Ospite
....si , è più o meno così !
....a meno che hai la gamba , e allora sali dove caxxo ti pare con quel che ti pare !!!
....a meno che hai la gamba , e allora sali dove caxxo ti pare con quel che ti pare !!!
Direi di sì, secondo me appena esci dall'asfalto una full diventa vantaggiosa, soprattutto se vuoi andare veloce.
Si in discesa però...
io dicevo anche in salita e pianura
ci ho messo un secondo me perchè so che non tutti sono d'accordo
io dicevo anche in salita e pianura
ci ho messo un secondo me perchè so che non tutti sono d'accordo
Io credo che dipenda solo da che gamba uno ha,tipo di gomme e pressione...altrimenti nelle gare e non,non si vedrebbe più nemmeno una front,se vanno cosi meglio le full sul piano e sulle salite,ma resta un punto di vista personale,forse un pò da 'talebano' frontista,ma sempre personale,condivisibile o meno...
Facciamo un pò il punto della situazione, visto il budget +-2.500, l'uso e le qualità telaistiche l'elenco dovrebbe essere questo :
Specialized camber comp carbon
Cube Stereo 120 hpc race
scott genius 930?
Trek fuel ex
Vediamo di tirare le somme e fare una sorta di classifica che mi dia una mano x favore
Specialized camber comp carbon
Cube Stereo 120 hpc race
scott genius 930?
Trek fuel ex
Vediamo di tirare le somme e fare una sorta di classifica che mi dia una mano x favore
Io credo che dipenda solo da che gamba uno ha,tipo di gomme e pressione...altrimenti nelle gare e non,non si vedrebbe più nemmeno una front,se vanno cosi meglio le full sul piano e sulle salite,ma resta un punto di vista personale,forse un pò da 'talebano' frontista,ma sempre personale,condivisibile o meno...
se fosse univoco si vedrebbero solo front o solo full... invece si vedono entrambe.
Io non sono un agonista e quando pedalo la front (che è gommata 2.4) mi rendo conto che disperde molta energia nei saltellamenti del posteriore, nelle perdite di aderenza e nell'impattare su ogni piccolo ostacolo, anche salendo su una semplice sterrata carrabile. Sicuramente è più scattante nel restituire in accelerazione l'energia che ci metti, ma per andare veloce io dico che richiede più energia... quindi dipende anche dallo stile di pedalata che uno ha.
Vero,provala però 2.1 davanti e 2.0 dietro con pressione ad ok in base anche al tuo peso...il mio stile è da scattista in salita,tratti non troppo lunghi a tutta...un passato da agonista con esiti da ospizio...
Usti...postaci anche tutti i link...se fa prima...
CI provo
http://www.cube.eu/uk/bikes/fullsuspension/stereo/cube-stereo-120-hpc-race-29-carbonnwhite-2015/
http://www.specialized.com/it/it/bikes/mountain/camber/camber-comp-carbon-29
http://www.scott-sports.com/global/en/products/227725/SCOTT-Genius-930-Bike/
http://www.trekbikes.com/it/it/bikes/mountain/trail/fuel_ex/
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Mondraker Crafty R 2025
Bici pari al nuovo. 340km percorsi. Perfetta in tutto. I seguenti componenti sono nuovi: ammortizzatore, forcella, cambio, freni, manubrio, attacco manubrio. Taglia M/L. Mai girato in bikepark.- dmarghe
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