AfterPilgrim

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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peppe_sr

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Biker superis
15/1/07
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CaioMario ha scritto:
Non sono un fenomeno, ma, prima, cercavo di aggirare gli ostacoli, ora ci passo sopra, perche' e' meno insidioso e piu' veloce.
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ircano lancia la bici oltre l'ostacolo nel vero senso della parola, spingendo con spalle e braccia lo sterzo in avanti, invece di scegliere traiettorie complesse o strettoie tra le pietre, mi riferisco, per esempio a quelle pietre in mezzo al sentiero proprio all'inizio del volo.
è molto più semplice passarci di sopra piuttosto che far passare le ruote in mezzo a quei pietroni.
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Little Devil

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Biker superioris
23/6/06
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Ircano ha scritto:
.....scusami se ti chiedo ma quante fratture hai messo insieme sino ad ora? :smile::smile::smile::smile::smile:

(ovviamente da bradipo scherzo....:)))::mrgreen:)

...nessuno vuole spianare il percorso, ma si discuteva se renderlo meno trialistico...tutto quì....tolte qualche pietre quì e lì chi vuole kamikazzarsi vedrai che ci riesce anche meglio (vero boscaiolo?):smile::smile::smile::smile:
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nemmeno una, le ossa sono ancora tutte sane e al loro posto, per fortuna!!!:i-want-t:
 
Little Devil

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Biker superioris
23/6/06
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BrIxMtB ha scritto:
Non è del tutto vero, in DH scelgono la linea più veloce ovvero quella dove si frena di meno.
Una linea più sconnessa anche se più breve non è detto che sia più veloce di una più lunga ma più battuta. Magari quella che fanno loro è quella meno dissestata e attorno ci sono le spade che escono dal terreno...
In ogni caso come si vede nei video, i limiti delle nostre bici sono molto più alti di quello che pensiamo!
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era quello che intendevo io, mi sarò spiegato male, ho fatto l'esempio del roccione perchè la linea più veloce e meno complicata è quella che "tira" dritto passando sulle pietre, invece che una con meno pietre sporgenti ma dove devi frenare, per rimetterti in traiettoria (almeno per me è così poi...)
 
Ircano

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Biker infernalis
27/8/07
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Il piacere di rivedersi deriva anche dalla possibilità di confrontarsi ed imparare da chi è più avanti nella tecnica. Ed in questo - per me - la scorsa domenica è stata davvero fenomenale.
Dobbiamo rifarlo!
Colgo l'occasione per ringraziare quanti mi hanno pazientemente dato preziosi consigli.:free::free::free:
 
Little Devil

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Ircano ha scritto:
Il piacere di rivedersi deriva anche dalla possibilità di confrontarsi ed imparare da chi è più avanti nella tecnica. Ed in questo - per me - la scorsa domenica è stata davvero fenomenale.
Dobbiamo rifarlo!
Colgo l'occasione per ringraziare quanti mi hanno pazientemente dato preziosi consigli.:free::free::free:
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se vuoi io domenica ci rivado, non vorrei partire nemmeno troppo presto, perciò nn dovrai svegliarti all'alba.
 
stefy_sr

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Biker novus
3/12/08
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il mio primo post nel forum non poteva che essere in questa discussione in cui si parla della giornata che abbiamo trascorso sul monte pellegrino...a proposito..dove sono tutte le foto che aveva promesso Acott?????
 
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