Aiuto , mi serve questo pezzo !

biker_simone

Biker grossissimus
31/1/05
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Celle Ligure (SV)
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E' montato sulle Specialized, ma protegge il forcellino e non il cambio. Anzi, impedendo flessioni del forcellino, negli urti il cambio lo rompi ancora meglio .
Hai due possibilità:
-monti cambi economici da strada
-se hai un perno tipo quello dei deemax o deetracks monti uno shimano hone o saint: sono indistruttibili o quasi.
 

Spakkabiker

Biker forumensus
8/8/06
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Arezzo
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allora , ho provato tutti cambi del mondo , l'ultimo era una cambio da strada con la gabbia più corta possibile ....
Per bìker simone , se è per quello ho rotto insieme ai cambi anche due forcellini , e credo che il motivo delle rotture sia proprio la flessione di questo ultimo
 

biker_simone

Biker grossissimus
31/1/05
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Celle Ligure (SV)
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Allora monta hone o saint. Li innesti sul mozzo e ti dimentichi del forcellino.
 

trilli

Biker grossissimus
30/8/05
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Varazze
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Spakkabiker ha scritto:
Vi prego , chiunque sappia dove posso trovare questo pezzo me lo dica , sto impazzendo , ho rotto 3 volte in meno di un mese il cambio ! Nn ne posso più , aiutatemi !
Clicca per allargare...
Presumo che nei sentieri della tua zona ci siano rocce e rami ad altezza cambio.. Forse se monti un Tiagra da strada (30 euro) a gabbia corta, è veramente corta..., dovresti risolvere i tuoi problemi
 

workout81

Biker forumensus
14/7/05
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desenzano d/g
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Bike
Cannondale Jekyll 27.5
a quanto mi pare di ricordare da un altra discussione, tu rompi il cambio e forcellino in compresione dai salti e soprattutto quando vai a fondo corsa.....(almeno mi sembrava tua la foto in un piattone durante una gara...) prova a controllare la lunghezza della catena.

prendi l'ammortizzatore gli togli la molla lo scarichi dall'aria non del tutto ma quasi.. lo rimonti e fai affondare la bici fino al fondocorsa... e vedi quanto è tirata la catena (fallo con la corona più grossa... perchè a volte magari si cambia inavvertitamente e la lunghezza catena cambia drasticamente... ) fai questa prova prima di andare a prendere il paracambio anche perchè se fosse un problema di lunghezza catena e monti il paracambio... li sei fregato perchè non romperesti solo il forcellino ma rischieresti di compromettere seriamente il carro della tua bici...

ps1 che bici hai?
ps 2: il pezzo lo puoi trovare da www.bikeworldextreme.it

ciao leo
 

Spakkabiker

Biker forumensus
8/8/06
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Arezzo
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Come già detto , il tiro catena nn è accentuato e sicuramente il problema e derivato dalla flessione del cambio .
Ho provato sia cambi da strada che da mtb er il problema nn cambia , i sentieri che faccio sono molto vari , praticamente quelli del circuito usip italiano ....
Ora proverò a montare questo parcambio e vi farò risapere ...

Cmq , se qualcuno sà dove posso trovarlo in internet e non , mi sarebbe di grandissimo aiuto !
 
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