e be...è chiaro ti inizia a ballare il manubrio a dx e manca perchè sbilanci tutto il peso in avanti, quindi quello che dice Pavlink80 sul compromesso quì ci sta tutto. Poi per Il discorso avanzamento sella poi , bisogna anche tener conto del massimo che su un telaio (e quì conta la misura dell'orizzontale, che delle volte non si riesce a sistemare con l'allungamento della pipa) puoi fare.
Come saprai la posizione ideale, per avere una pedalata rotonda senza avere intoppi e con il massimo della fluidità, deve tenere in considerazione il disegno sotto, cioè (farlo possibilmente in 2 persone): montare in sella con le
scarpe e gli attacchi ( se in flat, piegati appoggiandoli nella parte del metatarso, come pedali di solito) , mettersi con entrambe le mani sul manubrio e sulla posizione più usata, portare una pedivella (dx o sx) in orizzontale e parallela al terreno, a questo punto il compare prende un filo a piombo (basta uno spago con un dado) e ti si avvicina all'interno della rotula del ginocchio e questo deve stare a piombo, cioè perperdicolare al metatarso del piedi (cioè l'attacco delle dita sulla pianta del piede), se questo non succede, allora avanzi, o arretri la sella:
Vedi l'allegato 334234
