Si sono di Gemona! Con la bici mi sto trovando bene, se conosci il posto sai che qui il flow non esiste... Mitica la Dhp!!!
Ancillotti scarab EVO 29
- Creatore Discussione Strauss
- Data di inizio
Alla fine l'Ancillotti l'hai ancora?
Comunque piacere, io sono di Tarcento. Ero stamattina su in malga Cuarnan a provare la mia nuova (usata) Banshee, ho fatto un paio di sentieri del tutto nuovi per me, era un bel pò che non frequentavo la zona avendo abbandonato la mtb per qualche anno
Rispetto a quando ho inziato a frequentare quei sentieri più di 10 anni fa, ora la situazione è tragica. Tutti scavati dall'acqua, sassi smossi, canali ecc...
Come ti ho accennato sono un cavallo pazzoMa...... quindi alla fine NON l'hai venduta???
Tenuta e contentissimo di averlo fatto, la Yeti già vendutaMa...... quindi alla fine NON l'hai venduta???
Allora siamo proprio vicini... quelli della malga sono poco utilizzati e nessuno ci fa manutenzione. In basso (petonade) se è molto che non vieni ne troverai di nuovi... Queste precipitazioni non sono il massimo: in pochissimo tempo cade tante acqua e i risultati si vedono.
Ho avuto anche io una Banshee, 26 front da enduro, mi sono sempre pentito di averla venduta!
E alè, ennesimo titolo in bacheca!!
Notare il boss Alberto in grandissima forma.... mitico!!!
"Campionato italiano Enduro 2020
@lory_mascherini vince la maglia tricolore davanti ad una pattuglia di 40 esordienti".
Notare il boss Alberto in grandissima forma.... mitico!!!
"Campionato italiano Enduro 2020
@lory_mascherini vince la maglia tricolore davanti ad una pattuglia di 40 esordienti".
Bella lì!!
Ma..... perchè ammo bloccato in funivia??
Ti sei poi ricordato di abbassare la levetta veeero?? 
Sì sì è solo un pezzo con la funicolare poi si hanno ancora un po' di km su asfalto a salireBella lì!!
Ma..... perchè ammo bloccato in funivia??
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
ekke te ne fai di un tonno in officina?Finalmente ho recuperato la foto della "pesata"....... vabbè sì, lo so, non si vede cosa c'è attaccato alla bilancia, potrebbe anche esserci un tonno in effetti........
Vedi l'allegato 401812
gargasecca
Il maestro
Con o senza pedali?Finalmente ho recuperato la foto della "pesata"....... vabbè sì, lo so, non si vede cosa c'è attaccato alla bilancia, potrebbe anche esserci un tonno in effetti........
Vedi l'allegato 401812
Con o senza lattice?
Con o senza pellicola?
Con o senza protezioni telaio?
Perché sai...i puristi pesano tutto senza...per poi aggiungere pezzi sottobanco...
Con o senza pedali?
Con o senza lattice?
Con o senza pellicola?
Con o senza protezioni telaio?
Perché sai...i puristi pesano tutto senza...per poi aggiungere pezzi sottobanco...
Allora..... TU, razza di purista che non sei altro.....
1) con pedali già montati (degli HT in resina, 350gr. la coppia)
2) senza lattice, ma con le camere d'aria che pesano più del lattice adesso che mi ci fai pensare......
3) e 4) senza pellicola/protezioni ovviamente, aggiunte da me successivamente. Credo però che un po' di Shelter e un batticatena in neoprene vadano male che vada a coprire la differenza camere d'aria vs lattice, e quindi si torna al peso in display.....
Da poco ho poi montato delle Kenda da 2.4" al posto delle Maxxis EXO da 2.3" della foto, non ho fatto i calcoli ma più o meno siamo lì, qualcosina in più ma niente di significativo.
Errata Corrige punto 2) mi son ricordato solo adesso che Tomy me l'ha consegnata già tubelessizzata, conversione fatta da lui stesso.
Ultima modifica:
gargasecca
Il maestro
No no...non ci provare...io mi peso insieme alla Rallon...e poi sottraggo 100kg di gargasecca...Allora..... TU, razza di purista che non sei altro.....
1) con pedali già montati (degli HT in resina, 350gr. la coppia)
2) senza lattice, ma con le camere d'aria che pesano più del lattice adesso che mi ci fai pensare......
3) e 4) senza pellicola/protezioni ovviamente, aggiunte da me successivamente. Credo però che un po' di Shelter e un batticatena in neoprene vadano male che vada a coprire la differenza camere d'aria vs lattice, e quindi si torna al peso in display.....
Da poco ho poi montato delle Kenda da 2.4" al posto delle Maxxis EXO da 2.3" della foto, non ho fatto i calcoli ma più o meno siamo lì, qualcosina in più ma niente di significativo.
È invidiosoAllora..... TU, razza di purista che non sei altro.....
1) con pedali già montati (degli HT in resina, 350gr. la coppia)
2) senza lattice, ma con le camere d'aria che pesano più del lattice adesso che mi ci fai pensare......
3) e 4) senza pellicola/protezioni ovviamente, aggiunte da me successivamente. Credo però che un po' di Shelter e un batticatena in neoprene vadano male che vada a coprire la differenza camere d'aria vs lattice, e quindi si torna al peso in display.....
Da poco ho poi montato delle Kenda da 2.4" al posto delle Maxxis EXO da 2.3" della foto, non ho fatto i calcoli ma più o meno siamo lì, qualcosina in più ma niente di significativo.
Errata Corrige punto 2) mi son ricordato solo adesso che Tomy me l'ha consegnata già tubelessizzata, conversione fatta da lui stesso.
Ti sei dimenticato di chiedere il certificato di taratura della bilanciaCon o senza pedali?
Con o senza lattice?
Con o senza pellicola?
Con o senza protezioni telaio?
Perché sai...i puristi pesano tutto senza...per poi aggiungere pezzi sottobanco...
MC vita ciao, posso chiederti la misura dell'interesse e della corsa dell'ammo montato sulla scarab Evo?Dunque, solo telaio+ammo (+ anche serie sterzo, credo) mi pare venga 3.100€. Le bighe complete convengono molto di più.
L'allestimento base, con gruppo NX e ruote Sun Rims Duroc 5.450€; "base" per modo di dire perchè cmq ha lo stesso la Selva, i freni Cura, cockpit Renthal, telescopico Reverb..... insomma, a parte gruppo e ruote il resto è cmq d'alto livello.
Poi via via ci sono vari step d'upgrade; con GX ad esempio bisogna aggiungere 150€, con X01 750€, con le ruote Formula Linea3 250..... e via discorrendo.
Considerando che è Made in Italy e artigianale al 110% (sto parlando del telaio + ammo, perchè anche l'ammortizzatore è Made by Ancillotti), e completamente custom e cucita addosso all'utente finale, partendo dalla taglia al tuning dell'ammortizzatore e del link fino ad arrivare ad alcune quote geometriche...... bè, direi che è pure poco confrontando coi prezzi di certe bici fatte in serie con lo stampino......
Certo non è in carbonio, ha i passaggi cavi esterni, alcuni schifano le saldature (a me sono completamente indifferenti, giuro!)....... insomma è tutta racing-oriented, niente fronzoli!!
Del resto anche la Lotus stradale non ha i finestrini elettrici bensì ancora a manovella......
Grazie
Nn penso ti risponda, nn é più iscritto al forum. Appena riesco gli giro la tua domanda. Ciao