Bici nuova da 1 mese. gomme di serie RacingRalph 2.25. Primo giro, pressione a 2, davanti sulla 26 avevo provato il Ralph 2.1 ma il 2.25 è un altra cosa, sarà anche che è 29 ma dà molta più sicurezza. Dietro ottima trazione ma taglio grosso su fianco. Secondo giro, posteriore montato un race king 2.2 normale. Sempre gonfiato a 2 mi pare abbia un buon volume d'aria perchè la bici rimane morbida ma come trazione come si esce dai terreni asciutti è inferiore a un RR, cmq nuovo taglio,piccolo, sempre dietro. Terzo giro mi rompo le palle dei tubeless e metto la camera al king. pressione a 2.5 pizzico, metto l'altra, spina! mi ha salvato un amico con camera da 26 e sono arrivato a casa. Riparata la gomma sono tornato ai tubeless. Quarto giro tutto bene il quinto taglio davanti!!! C.... ma sono solo io?? Sembrano davvero di burro. Con la 26 ho sempre usato gomme tubeless e non ho mai avuto problemi. Ora ho ordinato un RR snake skin 2.25, un continental protection 2.2 e un ikon mi pare exo quello che ha la protezione sui fianchi. Si che sono in liguria e di pietre ce ne sono tante ma così mi pare davvero troppo. Spero che questi siano più resistenti.. vi farò sapere..
archivio coperture 29er
- Creatore Discussione yoda76
- Data di inizio
Specialized The captain 2bliss montate sabato sera in 5 minuti con lattice, girate e sbattute un po' e poi rimesse sulla bici! la mattina identiche alla sera.Giro di 54 km e nessuna perdita o problemi....tunuta da paura!1
Voto 9!!
Voto 9!!
le 2.2 ..... io sono un po' di parte ma ti assicuro che i miei 95 kg in ordine di marcia era attaccati al terreno ... non solo ma ho fatto due singletrack con pietre e scoscesi e ahimè ho esagerato e una pietra mi ha scalfito la vernice della bici....
ma le gomme nemmeno un graffio sui fianchi...forse è stata fortuna..mah?!
ma le gomme nemmeno un graffio sui fianchi...forse è stata fortuna..mah?!
..qualunque concessionario Specialized. Io la 2,2 la monto all'anteriore, la trovo una bella gommona (visto che pesa 725 gr...), ma anche a me non dispiace.
in effetti è troppo...
comunque sono sempre molto utili queste impressioni... anzi brutte esperienze, in tante discussioni sembra che tutti vadano ovunque con delle gomme da 29 che pesano 500gr.
a me pensare ad una gomma da 29" con peso inferiore ai 600gr. vada bene ovunque mi pare troppo ottimistico.
Io ho esperienza con le crossmark, ci ho fatto di tutto comprese uscite su sentieri escursionistici alpini ad alte quote e mi hanno stupito come resistenza, in contrapposizione delle bontrager xr1 usate poche volte e tagliate in un xc...
devo dire che sto faticando a trovare una gomma decente anteriore sui 600gr. da usare in gara
Forse il nuovo modello di ikon con 60 tpi invece dei 120 potrebbe essere una buona scelta, peso 580 gr e penso che come resistenza sia paragonabile ai crossmark 60 tpidevo dire che sto faticando a trovare una gomma decente anteriore sui 600gr. da usare in gara
(spero anche un po' più economico)Io li ho trovati montati sulla vertex e nelle uscite che ho fatto mi hanno fatto una buona impressione, non sono da fango estremo ma se la cavano davvero bene nelle altre condizioni, ora li ho tolti per gomme più adatte al fango di questi mesi, tra qualche mese penso di rimontarli ant e post
Le avevo ordinate da R2 senza accorgermi che saranno disponibili da marzo/aprile...
Mi hanno avvisato loro con una mail e ho cambiato con un nobby snake skin
Mi hanno avvisato loro con una mail e ho cambiato con un nobby snake skin
Faccio una recensione delle gomme provate tenendo conto che peso 90kg e in discesa mi butto (vado in salita per quello)
Rocket Ron 29x2.25 EVO ad ogni uscita non riesco ad arrivare a casa sono più delicate della pelle dei Wurstel per non dire del ............,l'ultima uscita ho fatto una discesa su rocce un pò smosse sono arrivato giù con i cerchi, credo vadano bene sull'erbetta dei campi da calcio.
Racing Ralph 29x2.25 EVO sono un filo più resistenti delle RR ma il problema di entrambi secondo me è che se ci dai dentro in discesa sfiattano dai bordi con conseguente calo di pressione e poi il taglio laterale è in agguato.
Specialized Fast Track 29x2.0 2bliss montaggio e tenuta buone, resistenza ai tagli buona, ma all'anteriore secondo me in curva la spalla cede troppo causando deriva.
Crossmark 29x2.0 da camera montaggio e tenuta ottimi, resistenza ai tagli discreta, in discesa non mi fido molto dei copertoni da camera d'aria sinceramente.
Ignitor 29x2.0 idem come sopra.
Oggi ho montato i RUBENA V98 KRATOS 29x2.25 CRX TS peso reale 713 grammi dichiarati 695 larghezza reale su cerchi CREST 53 dichiarata 57.
Montati con pompa a piede senza sapone e hanno la protezione laterale.
Che sia la gomma perfetta?
Rocket Ron 29x2.25 EVO ad ogni uscita non riesco ad arrivare a casa sono più delicate della pelle dei Wurstel per non dire del ............,l'ultima uscita ho fatto una discesa su rocce un pò smosse sono arrivato giù con i cerchi, credo vadano bene sull'erbetta dei campi da calcio.
Racing Ralph 29x2.25 EVO sono un filo più resistenti delle RR ma il problema di entrambi secondo me è che se ci dai dentro in discesa sfiattano dai bordi con conseguente calo di pressione e poi il taglio laterale è in agguato.
Specialized Fast Track 29x2.0 2bliss montaggio e tenuta buone, resistenza ai tagli buona, ma all'anteriore secondo me in curva la spalla cede troppo causando deriva.
Crossmark 29x2.0 da camera montaggio e tenuta ottimi, resistenza ai tagli discreta, in discesa non mi fido molto dei copertoni da camera d'aria sinceramente.
Ignitor 29x2.0 idem come sopra.
Oggi ho montato i RUBENA V98 KRATOS 29x2.25 CRX TS peso reale 713 grammi dichiarati 695 larghezza reale su cerchi CREST 53 dichiarata 57.
Montati con pompa a piede senza sapone e hanno la protezione laterale.
Che sia la gomma perfetta?
Se riesco a consumare il battistrada invece di buttarle perchè si tagliano penso siano spesi bene . 85 la coppia.
Non mi sembra che altri marchi a parità di peso e caratteristiche costino meno, se ci sono ben venga.
usato sia kenda sb8 che maxxis crossmark, ora ho montato una specialized fasrtrack 2.0, non mi sembra affatto male...ma io non sono assolutamente un "sensibilone"...faccio poco testo come tester...
Oggi ho montato i RUBENA V98 KRATOS 29x2.25 CRX TS peso reale 713 grammi dichiarati 695 larghezza reale su cerchi CREST 53 dichiarata 57.
Montati con pompa a piede senza sapone e hanno la protezione laterale.
Che sia la gomma perfetta?
Io le uso e sono robuste a tal punto che non serve metterci molto lattice,così recuperi quei 50gr di troppo nel peso.
Poi la tenuta è ottima e anche se non si direbbe sono scorrevoli in modo insospettabile.
Io dei rubena,sia scylla che kratos,non posso che parlarne bene,e costano come schwalbe,dei quali o monto la versione snake skin o resto spesso a piedi.
Questo e lo scylla,versione più votata al XC e più leggera.
Si trovano entrambe a molto meno.
....aggiungo che con i rubena viaggio anche a 1.5bar senza grossi problemi,e sono 85kg in bici,quindi non sono delle piume ma con gomme da 500gr e fianchi miseri quelle pressione me le sogno. 
...cerchi no tubes ovviamente.
...cerchi no tubes ovviamente.-
Mondraker Crafty R 2025
Bici pari al nuovo. 340km percorsi. Perfetta in tutto. I seguenti componenti sono nuovi: ammortizzatore, forcella, cambio, freni, manubrio, attacco manubrio. Taglia M/L. Mai girato in bikepark.- dmarghe
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