• L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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in effetti un mio amico le ha sulla 26 e girando insieme vedo che vanno molto molto bene...

e se volessi osare qualcosa con più trazione davanti ?
 

_Flavio_

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Grazie Monorotula

le differenze dovrebbero non dovrebbero essere troppo marcate ?

perchè cercavo una gomma polivalente ed ero disposto a sacrificare qls in scorrevolezza per un filo di tenuta in più

spero di non trovarmi una differenz marcata come tra RaRa e RoRo o NoNi...
 

monorotula

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Ad essere sincero io le ho provate solo in versione 26, la differenza di scorrevolezza mi è parsa comunque molto evidente, probabilmente anche a causa della differenza di mescola. A breve monterò un Captain anche sulla mia, ma più che altro perchè costava poco, ed è un tubeless ready abbastanza leggero.
 

_Flavio_

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peccato...speravo che la fila di tacchetti al centro rendesse la The captain scorrevole quasi quanto la Xmark e che la differenza fosse per lo più in curva dove la prima ha i tasselli laterali più marcati e distanti della maxxis.

premetto che uso la bici ,front, a 360 gradi ,da qualche giretto su asfalto (trasferimenti o brevi giri perchè ho poi la BDC se si parla di solo bitume) a trail ed escursioni in alta montagna e sentieri impervi , secondo te montare i The captain sia davanti che dietro potrebbe essere eccessivo ?
 

monorotula

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Davanti non la monterei, avendo in programma anche sentieri impegnativi.
 

_Flavio_

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Davanti non la monterei, avendo in programma anche sentieri impegnativi.

dici che non è abbastanza ?

all'inizio pensavo a 2 Xmark o Captain + fast track dietro che son set up abbastanza scorrevoli...

2 the captain dovrebbero aumentare leggermente il grip... aumentare ancora all'anteriore conviene ?

un the captain 2.2 ? o cosa ?
 

monorotula

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In linea di massima dietro va bene tutto, su una 29; io adesso giro con una Fast Track praticamente liscia, e non ho alcun problema. Davanti dipende un pò da quello che ti aspetti in termini di tenuta, in ogni caso tra Captain e Crossmark io preferirei il primo.
 

_Flavio_

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ultima cosa le fast track sono molto più scorrevoli delle The captain \ xmark ?
ti trovi bene o son delicate\leggerine ?
 

monorotula

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ultima cosa le fast track sono molto più scorrevoli delle The captain \ xmark ?
ti trovi bene o son delicate\leggerine ?

Le fast track sono moolto più scorrevoli delle Captain; rispetto alle Crossmark non saprei, sicuramente durano molto meno. La delicatezza dipende dalla versione, la Sworks ha un peso record ma è un foglio di carta velina, la Control decisamente più robusta, seppure non pesantissima.
 

_Flavio_

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Durano molto meno rispetto alle Xmark (durano un casino queste) o the captain ?

che jungla trovare le gomme giuste
 

_Flavio_

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Le Fast Track durano meno di qualsiasi gomma.
In realtà scegliere le gomme per la 29 non è tanto difficile, soprattutto se le cerchi tubeless ready: ce ne sono quattro messe in croce.

ehehe è vero che ce ne sono 4 per ora

sono fast anche nel consumo

Brutta storia al massimo vado di The captain sia davanti che dietro...

Grazie ancora per le dritte
 

C'dale scalp

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Oniriko77

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ultima cosa le fast track sono molto più scorrevoli delle The captain \ xmark ?
ti trovi bene o son delicate\leggerine ?

sono incredibilmente scorrevoli, sì meglio delle crossmark, le ho entrambe, le fast track sempre versione 2bliss, non saprei se prenderle anche per la prossima stagione, hanno aggiornato il disegno e continuano a piacermi, anche se davanti non sono il massimo.
 

_Flavio_

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da possessore di entrambe , per avere un buon mix scorrevoli + grip cosa consigli

- The captain 2.0 2 bliss davanti + Fast track 2bliss dietro (durano le fs ?)

- Xmark sia davanti che dietro (perdo grip davanti rispetto al the cap... credo)
 

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