BIANCHI METHANOL sl....

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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ciao a tutti, mi stò informando bene su questo telaio perchè potrebbe essere un papabile compagno per la prossima stagione, ma avrei una domanda:
Quanta differenza di peso c'è fra la colorazione bianca e quella nera?
(la mia taglia dovrebbe essere una 43 visto che sono "basso" 172 cm :specc:)
 

luklander

Biker superioris
27/12/07
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EMILIA
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ciao a tutti, mi stò informando bene su questo telaio perchè potrebbe essere un papabile compagno per la prossima stagione, ma avrei una domanda:
Quanta differenza di peso c'è fra la colorazione bianca e quella nera?
(la mia taglia dovrebbe essere una 43 visto che sono "basso" 172 cm :specc:)
il mio pesava :hail: 1170 quello della compagna 1245 (tutti taglia 43)
poi sicuramente ci saranno sempre differenze anche dello stesso colore
adesso il blu2011 che ho preso pesa 1185
 

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menis25

Biker popularis
17/11/10
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breno (BS)
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ciao a tutti!stò meditando di entrare a far parte di voi possessori di methanol però sono un pò indeciso se prendere il 9500 o il 9700. In pratica cambia il gruppo la 9500 monta x9 la 9700 monta x0 però costa 1000 euro in più.secondo voi vale la pena? io faccio gare soprattutto xc. grazie!
 

TristanoMTB

Biker ciceronis
25/3/09
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Milano
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Se la differenza è solo nel gruppo non ti conviene prendere la 9700.
Cosidera che aftermarket la differenza di costo tra i 2 gruppi è di 500 euro.
Inoltre reputo l'X9 già un ottimo cambio.
Con le 1000 euro di differenza puoi puntare ad un paio di ruote eccellenti (tipo fulcrum RM0 o similari) + attacco e manubrio carbon...... e forse ti avanza anche qualche "dindino" per offrire da bere agli amici brindando alla tua nuova superbiga.:prost:
Le gare XC è la vera natura del Bianchino Alcolico
 

franksicily

Biker superis
1/11/09
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Messina-Spadafora
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Vi presento le ultime follie, sulla mia alcolica, trasformata in 10 V 11\36 XTR 2011.
Lato SX, con vista di appendici, questi ultimi, in prospettiva allenamento DSB, per migliorare il gratificante gesto atletico sui pedali.
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I nuovi comandi Xtr molto funzionali e affidabili.
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Vista guarnitura xtr da tempo modificata con corona da 26 della Ari.
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Vista del nuovo cambio xtr 10 v, catena xtr e cassetta 11\36 xtr,:nunsacci: mi viene da piangere se penso i din, din.
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;-)
 

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