io sono 96 in dimagrimento (ero 110 a febbraio) ma la sto usando perlopiù su asfalto, quindi non dovrei avere problemi di sorta :D
grassie caro
Bolosinglespeed V2.0
- Creatore Discussione El Bolo
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- Watchers 2
io sono 96 in dimagrimento (ero 110 a febbraio) ma la sto usando perlopiù su asfalto, quindi non dovrei avere problemi di sorta :D
grassie caro
per completare l' opera ora mi mancano:
il collarino del tubo reggisella in ergal rosso, le manopole in silicone rosse della frm
e un kit replica cinese in carbonio fsa k-force red
il collarino del tubo reggisella in ergal rosso, le manopole in silicone rosse della frm
e un kit replica cinese in carbonio fsa k-force red
io consiglierei salsa, hope o chromag, anche se il rosso chromag è più scuro rispetto ai classici rossi, ma ce l'ho e posso dire che sia uno dei più belli in circolazione se a uno piacciono i dettagli "brutalmente industriali" quali i segni visibili delle fresature ecc...
grazie dei consigli, ma a dire il vero ho preso anche il collarino della superstar, con l ordine delle ruote ne ho ordinato uno, ma cappella mia, di misura sbagliata.
e' fatto molto bene al pari di mozzi e cerchi e sopratutto costa poco :D
6 sterline :D
edit 2
grazie comunque di avermi fatto conoscere chromag, hanno della robetta molto interessante :D
Bella ma quel manubrio non si può guardare.
Consiglio di abbassare lo stem togliendo spessorie mettere un rise.
Boda
Consiglio di abbassare lo stem togliendo spessorie mettere un rise.
Boda
ce l avrei anche un rise che mi avanza ma... non potrei piu mettere i cornetti :D
aggiornamento freno, visto che l economico freno a disco idraulico br-m395 ha una potenza frenante un po modesta ho deciso di fare un altro esperimento, ho preso qui sul mercatino una pinza a 4 pompanti shimano br-m755 quelle storiche prodotte dalla grimeca e mettere un disco da 160 semiflottante:
mi manca il tubo e qualche raccordo poi vediamo se riusciamo a far funzionare il tutto :D
mi manca il tubo e qualche raccordo poi vediamo se riusciamo a far funzionare il tutto :D
La forca Mosso è da 26? Secondo te un cerchio da 29 con gomme 700x23 ci sta? L'hai presa su ebay dalla Cina? Ho viste un po' di forcelle rigide e quelle di Musso non mi sembrano male, io la prenderei in alluminio. Comunque bel lavoro!
se vuoi la mia è in vendita sul mercatino :D, stasera provo se ci sta una ruota da 29 :D
Ho escluso il carbonio dai materiali per la forca, come mai la vendi? Cosa metti sulla ss? Grazie in anticipo per la prova, ma secondo me con il 700x23 o 25 o 28 ci sta.
comunque, la forca è solo rivestita in carbonio, l' anima è in alluminio
la cambio perchè sono un rompicoglioni e ora che ho messo il disco odio vedere i pippoli dei v-brake
Grazie infinite! Con il copertoncino da strada ci sta alla grandissima. Ora devo scegliere il modello, ho visto la M3 ma non capisco l'attacco disco:
Grazie ancora!
Dovrei averla finita :D
in realtà rispetto alle ultime foto ho cambiato solo la forcella, con una sempre cinese ma full carbon e sanza piroli del v-brake e il freno, purtroppo il tanto decantato xt br-m755 senza la sua leva funziona male allora ho tagliato la testa al toro e ho preso leva e freno xt, ora tutto altro discorso.
ci ho gia fatto quasi 1000 km
qualche fotina, appena lavata
in realtà rispetto alle ultime foto ho cambiato solo la forcella, con una sempre cinese ma full carbon e sanza piroli del v-brake e il freno, purtroppo il tanto decantato xt br-m755 senza la sua leva funziona male allora ho tagliato la testa al toro e ho preso leva e freno xt, ora tutto altro discorso.
ci ho gia fatto quasi 1000 km
qualche fotina, appena lavata
Domanda sul tendicatena. Un paio di giorni fa mi hanno consegnato lo stesso tendicatena e vorrei anch'io montarlo in push up come ti avevo consigliato. Si può vedere un particolare di come è montato? Per invertirlo, hai "rovesciato" la molla e infilato il pin nell'altro foro sulla boccola dove si innesta?
in pratica il pirolo ora appoggia sulla parte posteriore del forcellino,la molla non l ho toccata, ho fatto fare un giro orario al tendicatena in modo che spinga. ho dovuto scavare un attimo il forcellino perche altrimenti spingeva troppo
Eppure dev'esserci un modo per convertirlo senza cambiare molla. Perlomeno, ricordo che un annetto fa Superstar aveva risposto ad una mia mail in tal senso, peccato non la trovi più.
Capisco come hai fatto, solo che a me la molla sembra davvero troppo dura per far girare il tutto in senso orario. Farò un po' di prove!
Capisco come hai fatto, solo che a me la molla sembra davvero troppo dura per far girare il tutto in senso orario. Farò un po' di prove!
su un altra bici, con lo stesso tensionatore ho fatto un buchetto nel focellino col trapano, per avere la molla un po piu morbina, è venuto fuori un ottimo lavoro.
per quello che ne so l unico tensionatore con la molla intercanbiabile per modificare il tiraggio è il gusset