Bozza telaio

[smismi]

Ciao a tutti,
oggi facendo qualche impennata la bici mi è sfuggita e sono caduto indietro. Il problema è che la bici (in alluminio) ha sbattuto con il tubo obliquo su un muretto, facendo questa bozza. L'ammaccatura pregiudica l'integrità del telaio? Spingendo con il pollice non mi sembra che sprofondi ancora di più






Vi prego ditemi che non devo buttare una bici presa 5 giorni fa....


Spero si riesca a capire l'entita del danno e sopratutto dov'è...per precisare aggiungo che sta nel punto dove andrebbe a impattare un sasso alzato dalla routa anteriore, non proprio centrale ma spostato a sinistra



Grazie

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[matteof93]

pulisci bene la zona danneggiata e riposta le foto

 

[fitzcarraldo358]

pulisci bene e guarda se oltre alla bozza e alle strisciate ci sono crepe.
se non ce ne sono direi che puoi continuare tranquillamente ad usarlo

 

[daneel67]

l' ultima "impennata" che ricordo l' ho fatta in graziella con cerniera centrale saldata. :)

 

[AldoRey]

Beh identificare una crepa sull' alluminio su un telaio nero ad occhio nudo la vedo parecchio dura.. peggio ancora da una foto..

Inviato utilizzando Tapatalk

 

[checo79]

metti anche na foto un po meno zoomata per capire dove è la botta.

certo che crepare un telaio per na botta sarebbe sfiga, che bici è?

 

[Impa65]

l' ultima "impennata" che ricordo l' ho fatta in graziella con cerniera centrale saldata. :)

Pero' se prendevi il muretto che ha fatto il bozzo, l'avresti polverizzato.

 

[daneel67]

Pero' se prendevi il muretto che ha fatto il bozzo, l'avresti polverizzato.

LOL!

 

[smismi]

l' ultima "impennata" che ricordo l' ho fatta in graziella con cerniera centrale saldata. :)

Eddai a 17 anni un'impennata è perdonabilepoi a esser pignoli mi stavo allenando al manual

Comunque, ho pulito e fatto foto più dettagliate, la bici è una specialized enduro evo del 2013

 

[matteof93]

il bozzo è veramente notevole come dimensioni e "rientro" rispetto alla forma normale. la vernice si è sicuramente crepata, per capire se ci sono crepe sotto dovresti sverniciare leggermente la zona e controllare.

io un telaio in quelle condizioni non lo userei...non dico che sia da buttare ma quell'ammaccatura mi pare troppo importante per essere tollerabile.

 

[Tc70]

Azz una bella botta...dovresti andare da un telaista che te la visiona per bene e farti consigliare...da una foto non potresti avere pareri unanimi per l'uso o no della bici e andresti in panico totale...personalmente la farei vedere e per il momento la userei con calma,molta calma...

 

[smismi]

!"£$%&/()=)/%$£"!"£&//(=)=)(/&%$%$£"=imprecazione a piacimento


Quindi al 90% ho rotto un telaio?

 

[markxxx79]

il telaio potrebbe reggere benissimo , o affatto !
puoi fare una sola cosa , usalo e pensaci quando e se si rompe al resto , forse ti và bene che l'obliquo lavora molto in trazione come sforzo e meno in compressione , quella botta potrebbe non dare nessun tipo di problema , ma ti riporto un esempio che lessi tempo fà del buon [MENTION=52092]Veleno30[/MENTION] e che mi fece riflettere e imparare qualcosa di nuovo :

...prendi una lattina vuota , e prova a schiacciarla con le mani dall'alto verso il basso , noterai che serve una buona forza per farlo !
ora prendi un altra lattina vuota prova con un dito a schiacciare leggermente un lato , facendo una piccola rientranza , proprio come fosse una bozza dopo una botta come la tua sul telaio.
adesso prova a schiacciarla , vedrai che serve la metà della forza per accartocciarla !

...anche se non ci sono assolutamente crepe , l'integrità strutturale potrebbe subire un drastico calo !


detto questo io la userei finchè và !

 

[.ab.]

Quindi al 90% ho rotto un telaio?

beh....però al 100% hai fatto un'impennata....vuoi mettere la soddisfazione?....bah...

 

[Bad moon]

Che botta! Ma che manovra hai fatto??

 

[alnina]

Personalmente porterei il telaio a far vedere a qualcuno che può controllarlo per bene e darti una risposta sicura al 100%....io non riuscirei a girare tranquillo con una botta del genere nel tubo obliquo

 

[fitzcarraldo358]

azzo una enduro evo... anche un telaio bello tosto.
io comunque la userei, finchè dura. magari non se sei uno che fa salti e dropponi da DH, ma per tutto il resto non mi preoccuperei troppo

 

[smismi]

Il mio terrore è che usandola, magari in discesa e in velocità o sui salti, possa di colpo distruggersi. Forse è un po eccessiva come idea, ma uno ci pensa sempre alle conseguenze. Domenica la porto dal meccanico, sentiamo che dice....e se no mi rassegno che st'estate si fa senza biga

 

[ciclista411]

Il mio terrore è che usandola, magari in discesa e in velocità o sui salti, possa di colpo distruggersi. Forse è un po eccessiva come idea, ma uno ci pensa sempre alle conseguenze. Domenica la porto dal meccanico, sentiamo che dice....e se no mi rassegno che st'estate si fa senza biga

Comunque, indipendentemente da tutto, ti consigli di farti aiutare da qualcuno per le foto perché le fai davvero male..

 

[Veleno30]

Ciao, mi è arrivata una notifica e rispondo per quanto posso rispondere in modo onesto: "mah"... (tradotto in faccine )
Per dire una cosa tecnica diciamo subito che nessuno può dirti si non ci sono problemi e vai tranquillo oppure è da buttare cosi da una foto, quello che puoi fare è rivolgerti da qualcuno che dopo aver rimosso la vernice dal punto danneggiato faccia una prova con i "liquidi penetranti", questo in particolare sul punto dove il materiale fa una piega più accentuata, ti dice subito se si sono create delle micro-crepe nella struttura. Se cosi fosse, si il telaio sarebbe definitivamente compromesso per certo.
Se cosi non è, nel senso che la struttura è integra entri nel campo dei forse, nel senso che tu parli "integrità strutturale" e come nel discorso dell'esempio sopra che diceva [MENTION=112474]markxxx79[/MENTION] un profilo tubolare con una bozza è teoricamente compromesso nella sua tenuta e sempre in teoria diventa un punto critico che potrebbe essere sempre soggetto a creparsi o cedere.
Se però questo poi diventa concreto dipende da tanti fattori e molte incognite, il punto del telaio ed il relativo carico ad esempio possono far differenza anche solo un cm più su o un cm più giù può cambiare tutto, ma anche ovviamente il tipo di utilizzo della mtb, diciamo che l'obliquo lato frontale non è punto peggiore dove fare una bozza, se però per contro parli di salti, già la faccenda diventa impegnativa e questo mi riporta alla considerazione iniziale "mah"...