La gomma anteriore fa parte del set di gomme cambiate l'anno scorso il 3 luglio.
Frank macinatore di chilometri , tu snaturi la 520 , la devi usare per andare a prendere il pane per come l hanno progettata gl ingegneri francesi !
Caspita, io invece non vedo l'ora di passare al monocorona [emoji16]
Infatti.
Da metà maggio ad oggi ho fatto quasi 450km e me li sono goduti tutti. Quindi niente 2x11, rimango 1x11 ma cambio la corona, la 30 rimane nel toolbox e al suo posto vado di 34 o 36.
Non credevo avessi un 1x11.. hai dovuto cambiare anche il corpetto ruota?Ecchimeee!
Niente, ieri ci ho pensato a lungo e non me la sento di passare alle due corone... è così comoda e pratica la monocorona!
W il monocorona
Se puoi, fallo il prima possibile. Io ero esasperato dalla vecchia trasmissione che ogni 10 km (e non scherzo) andava registrata di nuovo e forse l'impatto con la monocorona è stato maggiore, ma è davvero irrinunciabile. Se non fosse che adesso ho bisogno di un po' di velocità in più, non toccherei nulla. E' perfetta così, super consigliata!
Ottimo, perchè da quel che avevo capito io ci stava un massimo di 10v o comunque 46t
Purtroppo quello anteriore perdeva la regolazione anche su asfalto... non hai idea di quante volte sono rimasto sono la corona centrale perché non c'era verso di cambiare rapporto. Era ingestibile. Infatti il passaggio all'1x l'ho fatto a cuore leggero perché purtroppo mi ci ritrovavo già troppo spesso con una corona sola ahahahah
Credo che vedrò quel che c'è su Amazon. [emoji16]A parte le solite 2 marche che si trovano su Amazon ed eBay non saprei consigliarti altro.
Per coerenza mi piacerebbe montare quella slx però ho altre idee malsane che mi frullano in testa e quindi non è ancora il momento di investire un centone per "un tubo e due pezzi di ferro"
Il mio anche e sto attendendo che arrivi il nuovo. Giovedì cambio tutto. Guarnitura catena e pignoni.
