Certamente,
forcella e telaio possono montare dischi di qualsiasi diametro;
l'impianto freni Avid può montare qualsiasi marca e modello di disco;
i mozzi montano dischi di qualsiasi marca purchè con l'attacco classico a 6 fori;
Per montare un disco con diametro maggiorato da 180 devi utilizzare un distanziale apposito:
-forcella: pinza Postmount-forcella Postmount
-carro posteriore del telaio: pinza Postmount-telaio IS2000
Ho messo le foto degli Shimano ma anche qui puoi utilizzare la tua marca preferita, sono tutti compatibili fra loro i componenti freni.
Per qualsiasi altra informazione, devi solo chiedere.
io per esempio ho dischi Shimano SM-RT66M 180mm e adattatori Shimano SM-MA-R180P/S dietro e SM-MA-F180P/P2 davanti, per una spesa complessiva inferiore ai 50, direi più che buono il rapporto tra qualità e costo.
Sarà che non sono capace, ma la forcella è diventata impossibile da settare:
Prima con la pompa per forcelle della rock shox riuscivo a mettere senza problemi la pressione a 100 psi e volendo potevo facilmente metterne di più, ma dato che peso 62 kg ho sempre lasciato la pressione a 70 psi.
Oggi riesco ad arrivare a 70 psi giusti giusti ma poi la pompa diventa durissima e se per esempio volessi arrivare a 100 psi l'operazione diventa impossibile.
Infine il comando del rebound è diventato durissimo, ancora più di quando era nuova...
..non so più che fare...
sgonfiala del tutto e poi rigonfiala....se il problema persiste riportala al decathlon
Ho provato e.... ha funzionato! Grazie
Saresti ricco con tutte le dritte che dai sul forum [emoji38]mandami i tuoi dati e il codice fiscale che ti invio la fattura....[emoji2]
e secondo te se fossi ricco avrei 2 bici del Decathlon?O magari lo sei già [emoji6]
Già [emoji1]e secondo te se fossi ricco avrei 2 bici del Decathlon? [emoji2]
Quanto sei alto? Cavallo? La posizione in sella è una e una soltanto corretta. La posizione del manubrio come altezza e stem (lunghezza pipa) varia a seconda dello stile di guida e dell'altezza che si vuole ottenere.ciao, sto avendo dei problemi con la posizione di guida, infatti ogni giretto(asfalto,sterrato) che faccio dopo i primi 20Km provo dei dolori ai polsi, probabilmente tengo una posizione sbagliata nella guida, troppo peso sull'anteriore? pensavo di cambiare l'attacco del manubrio e di prenderne uno più corto (taglia L misura 100 ne prenderei uno da 80) ed anche ti cambiare manubrio e prenderne uno più piccolo (taglia L misura 680mm lo cambierei con uno di 660mm). secondo voi è una buona soluzione o basta solamente cambiare la posizione della sella? c'è un negozio on-line che vende questi componenti originali?
1,81m cavallo 78cmQuanto sei alto? Cavallo?
andrò a rileggerla probabilmente avrò sbagliato qualcosa.Su questo forum c'è un'ottima guida per le regolazioni.
le leve freno sono in linea con le braccia, le stesse durante la guida sono un po' tese, il dolore ai polsi lo localizzo solo nella parte esterna per quello volevo anche cambiare manubrio e prenderne uno più corto per avere polso e gomito nella stessa linea.magari causato sa una errata posizione delle leve freno, braccia troppo tese.. E così via
1,81m cavallo 78cmandrò a rileggerla probabilmente avrò sbagliato qualcosa.le leve freno sono in linea con le braccia, le stesse durante la guida sono un po' tese, il dolore ai polsi lo localizzo solo nella parte esterna per quello volevo anche cambiare manubrio e prenderne uno più corto per avere polso e gomito nella stessa linea.
La posizione di guida e troppo soggettiva per ascoltare i pareri altrui.
Per esempio io sono alto 1,82 cm con cavallo da 86.
In casa sono pieno di manubri e attacchi di ogni misura con cui ho fatto varie prove e alla fine ho trovato la mia posizione con l'attacco manubrio da 60 mm e il manubrio con rise da 38 mm largo 680 mm.
Questa posizione con guida corta e alta a detta di tutte le teorie è sbagliata ma per me è perfetta e la prova sta nel fatto che mi stanca davvero poco.
Sicuramente non poco.qualcuno sa quanto pesano i cerchi della nostra 560?
il mio prossimo upgrade che mi frulla in testa consiste proprio nel cercare di alleggerire questi ultimi [emoji14]
Stavo puntando esattamente a quelle XD non so dopo che ho provato la bdc di mio cugino da 6,4kg mi è venuta voglia di alleggerire un pochino la mia xDSicuramente non poco.
Delle mavic crossride penso che farebbero già una buona differenza.
Io personalmente farò l'upgrade soltanto dopo rottura o usura delle originali.
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