Cannondale - che modello è? - sospensioni rotte -

[Manuel&&]

Ciao a tutti,
ho questa bici di cui non so identificare il modello e soprattutto ho notato che la sospensione non funziona e rende impossibile usarla perchè tocca leggermente la ruota.... io pensavo fosse una cosa risolvibile facilmente..
Ho l'impressione che il telaio sia degli anni 90 o prima?? e successivamente nel tempo abbiano fatto delle modifiche... ma soprattutto che posso fare per la sospensione??
E se fosse da trovarne una rigida per sostituirla ..è una cosa fattibile??
grazie

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[nivolorenz]

Questa é un vero dinosauro, dovrebbe essere una SM500 del 1988.
É difficile trovare una forcella rigida con un cannotto così lungo.. forse riesci a sistemare la Rock Shox SL, alle volte le cose vecchie sono anche semplici.
Intanto c'è un errore da sistemare, la testa della forcella è troppo bassa: svita le viti che trattengono gli steli (in foto sono cerchiate in bianco), svita entrambi i lati (destra e sinistra) e fai scivolare in basso gli steli fino ad avere un margine di 1mm dalla fine (vedi seconda foto).

 

[nivolorenz]

In teoria questa forcella è ad aria quindi basterebbe una pompata e dovrebbe risollevarsi.
Ti serve la pompa ad alta pressione per forcelle/ammortizzatori e un ago per gonfiare i palloni.
Esattamente nel centro dei registri dovrebbero esserci delle vitine (vedi foto), le rimuovi e sotto c'è una membrana in gomma dove infilare l'ago per il gonfiaggio (lubrifica un poco l'ago) e dai delle pompate lievi finchè la forcella si risolleva.
Non so dirti la pressione.. vai a tentativi senza esagerare con la pressione.

 

[marcus69]

Ti preoccupi della forka... E le ammaccature del fodero basso?

 

[ricky4321]

Domanda che non c'entra nulla, ma come mai sulle bici moderne non mettono più le coperture in gomma che coprono gli steli della forcella? Sarebbero utili per proteggere gli steli dalla polvere

 

[marcus69]

Domanda che non c'entra nulla, ma come mai sulle bici moderne non mettono più le coperture in gomma che coprono gli steli della forcella? Sarebbero utili per proteggere gli steli dalla polvere

Perchè non sono utili. Ne i soffietti ne quelli in neoprene. Hai mai avuto una forka con i soffietti? Dentro trovi di tutto..

 

[ricky4321]

Perchè non sono utili

Eh ma perché? La polvere comunque alla lunga può fare fastidio ai parapolvere, se tanta rischi di entrare. Sì eliminerebbe del tutto il rischio. O no?

 

[marcus69]

Eh ma perché? La polvere comunque alla lunga può fare fastidio ai parapolvere, se tanta rischi di entrare. Sì eliminerebbe del tutto il rischio. O no?

Ho completato mess precedente.

 

[ricky4321]

Ho completato mess precedente.

Ah ok, tutto chiaro. No mai avuta. In pratica ci si accumula lo sporco

 

[nivolorenz]

Quelli in neoprene soprattutto facevano danni.. la polvere costretta all'interno raschiava lo stelo dell'ammo o della forcella consumandolo

 

[nivolorenz]

Ti preoccupi della forka... E le ammaccature del fodero basso?

E' fatta così, dovrebbe averle su entrambi i foderi tale "ammaccatura"

 

[marcus69]

E' fatta così, dovrebbe averle su entrambi i foderi tale "ammaccatura"

Azz... Ricordo su alcune bici una lavorazione simile ma ti giuro, mi sembravano bozze. Soprattutto quella sotto il batticatena

 

[teohd]

se posso,quanto l’hai pagata?

 

[andrea3province]

ciao, potrebbe essere una sm500...ma.....la serie sterzo sulla sm500 era filettata, non aheadset...se fosse un sm1000, che aveva la ahead, avrebbe i forcellini posteriori allungati..dai, ve li ricordate, non so come definirli in altro modo...
A meno che non sia stata montata una serie sterzo ahead per montare quella forcella, spettacolare...
La scritta sull'orizzontale, è un adesivo oppure è sotto trasparente?
nel caso, puoi provare a postare sulla community vintage cannondale, la trovi facilmente.
Cerco la siringa per la rock shox, aveva la pressione consigliata ( è quella della mag 20, ma tanto è uguale alla tua..)

ciao

 

[andrea3province]

 

[teohd]

credo che possiamo definirlo sparito...

 

[Manuel&&]

Scusate , ma avevo portato la bici ad un riparatore che me l'ha tenuta un sacco di tempo senza risolvere un bel niente...
io avevo provato a togliere i cappucci di plastica al centro dei registri della forcella, ma sotto non ci sono nè viti nè membrane .. sembra una superfice rigida ...ho fatto una foto

ad ogni modo grazie a tutti per le risposte!

 

[andrea3province]

no, non devi togliere quelli, la siringa entra nel forellino che vedi nel centro. E' come una siringa per pompare i palloni

 

[andrea3province]

se li vuoi togliere, per cambiare l'olio ad esempio, devi svitarli con una chiave inglese da 19 mm, a memoria. Ricordati di sgonfiare la forcella completamente!!!!!!!
ciao

 

[teohd]

ah ecco, è tornato perché il ciclista non ha risolto. grazie a nome di tutti quelli che avevano perso del tempo per darti consigli.