Cannondale Jekyll 2011

[@lessio]

No Ale lo devo ancora montare e quindi una volta montato modificherò il fine corsa del deragliatore...in effetti non ci dovrebbero essere problemi ... almeno spero. Il prossimo step sarebbe quello di cercare di ritoccare i danni che ha fatto la catena e non sono pochi. Pensavo di usare stucco bicomponente rifinito con la vernice di dr.cannondale che però al momento non è disponibile.

Io farei un po' di pressione a Poncio per il disco salvatelaio che si e' offerto di spedirti, l'ho visto montato sulla sua bici, non e' male. Vedo di metterci una buona parola anche se non servirà , Poncio e tutto còre
Immagina cosa avrebbe fatto sulla mia J bianca

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[swabol]

Se non sbaglio a qualcuno sul forum s'è svitato il PP posterioreche figata (bastard inside!). Comunque hai ragione meglio ridare una bella controllata generale, si rischia di far danni e soprattutto farsi male.

non capisco cosa intendi con "poca aria usi davanti" con davanti intendi la forcella? scusami ma non ti seguo, colpa mia, porta pazienza e spiegami meglio, sono sempre interessato ai consigli. Al momento non sono ancora in grado di controllare le pressioni (mi manca la pompa...ma arriverà!!!!). Comunque peso 83kg.

Allora possiamo aprire una discussione specifica: "Indovina a che serve l'ammaccatura!!!!" a chi indovina in regalo facciamo una ammaccatura identica sul tubo sterzo!!!! Scherzi a parte son proprio curioso, chi sà ci illumini, non teneteci sulle spine.

ebbene si! quel qualcuno a cui si svita il PP sono io, e continua a farlo imperterrito.
al massimo ogni due uscite va serrato, cè di buono che te ne accorgi perchè incomincia a sfarfallare leggermente la ruota posteriore.

una domanda, ma mettendo il diad una tacca sotto il vs peso non avete problemi di alleggerimento all'anteriore?
Se setto la corsa corta con il peso giusto e la lunga 1 o 2 tacche posso avere problemi?
ci sarà beneficio?

 

[basol]

Io farei un po' di pressione a Poncio per il disco salvatelaio che si e' offerto di spedirti, l'ho visto montato sulla sua bici, non e' male. Vedo di metterci una buona parola anche se non servirà , Poncio e tutto còre
Immagina cosa avrebbe fatto sulla mia J bianca

In effetti al di là del colore è piuttosto odioso come evento e non capisco perchè non montano il deragliatore che impedisce la caduta interna. L'ho avuto sulla SCOTT Genius MC40 ed era perfetto mai avuto problemi.

 

[GERRY1979]

ragazzi finalmente il mio si vende a confermato una data sicura ,giorno 23 dicembre parte la mia biga dall'olanda non vedo l'ora di averla tra le mani , e cosi anch'io farò le mie considerazzioni anche se credo che saranno molto positive ,gia me la immagino con quei colori nero e bianco sarà fantastica (be sarò il primo siciliano ad avere una jekyll, solo per questo merito un bel premio) ciao a tutti

Non per portarti sfiga......ma a me di date sicure ne hanno date fin troppe.........

 

[axlrose]

Non per portarti sfiga......ma a me di date sicure ne hanno date fin troppe.........

Finché c'è vita c'è speranza

 

[ale75.]

In effetti al di là del colore è piuttosto odioso come evento e non capisco perchè non montano il deragliatore che impedisce la caduta interna. L'ho avuto sulla SCOTT Genius MC40 ed era perfetto mai avuto problemi.

comunque cè qualche cosa che non và in tutto il sistema...sembra come se la catena è troppo lunga o che la molla che tende il cambio posteriore sia troppo morbida quindi ritarda il tiro catena...

come si consuma la catena voglio fare una prova a togliere una maglia

 

[Poncio]

ebbene si! quel qualcuno a cui si svita il PP sono io, e continua a farlo imperterrito.
al massimo ogni due uscite va serrato, cè di buono che te ne accorgi perchè incomincia a sfarfallare leggermente la ruota posteriore.

una domanda, ma mettendo il diad una tacca sotto il vs peso non avete problemi di alleggerimento all'anteriore?
Se setto la corsa corta con il peso giusto e la lunga 1 o 2 tacche posso avere problemi?
ci sarà beneficio?

nessun beneficio ,gia provato io che la capra ce l'ho da un po,di esperimenti ne ho fatti parecchi,cosi facendo ti aumenta il sag a vuoto,la pressione nella camera positiva deve essere un bel po superiore a quella negativa

 

[Poncio]

Io farei un po' di pressione a Poncio per il disco salvatelaio che si e' offerto di spedirti, l'ho visto montato sulla sua bici, non e' male. Vedo di metterci una buona parola anche se non servirà , Poncio e tutto còre
Immagina cosa avrebbe fatto sulla mia J bianca

grazie @lessio troppo buono!comunque se avete bisogno della protezione basta ordinarmela e vedo di spedirvela in tempi brevi,ricordo che ho messo delle foto dove si vede

 

[dgpierpa]

...Cerca di essere degno di questa bici pero' ?!
Non è dignitoso per un bici come la nostra andare in giro con una scarpa agganciata al pedale....senza il piede del suo biker dentro

Hai ragione!!!!.... volevo brevettare un nuovo sistema di sgancio rapido...utile a far prendere aria al piede accaldato. Però non andavo in giro...ero fermo attaccato al muretto.

Fatte le regolazioni ora aggancio e sgancio rapidamente. Per sganciare il piede lo girate verso l'interno o l'esterno? Io mi trovo meglio verso l'interno.

 

[dgpierpa]

decisamente direi
se continui ad aver diffcoltà a sganciare i pedali (tacchette scarpe serrate a dovere, viti pedale al minimo) e hai pedali shimano, questa produce tacchette a sgancio facilitato. chiedile al negoziante vedrai che te le procura...
altrimenti SOLO FLAT

Grazie, li avevo visti sulla scheda dei pedali. In pratica sganciano torcendo il piede sia destra/sinistra ma anche verso l'alto. Però vorrei evitare di usare questi tipi di attacchi, non vorrei mai che su una bella salita pesa mi si stacca e mi do una ginocchiata nei denti

 

[@lessio]

comunque cè qualche cosa che non và in tutto il sistema...sembra come se la catena è troppo lunga o che la molla che tende il cambio posteriore sia troppo morbida quindi ritarda il tiro catena...

come si consuma la catena voglio fare una prova a togliere una maglia

Alla fine penso che proverò questo
http://www.gd-store.it/dettagli.asp?sid=88884199420111026015448&idp=495
Anche se non avuto molti problemi con la catena sinceramente, ma a scopo precauzionale sti 40 euro forse ce li butto.

 

[basol]

comunque cè qualche cosa che non và in tutto il sistema...sembra come se la catena è troppo lunga o che la molla che tende il cambio posteriore sia troppo morbida quindi ritarda il tiro catena...

come si consuma la catena voglio fare una prova a togliere una maglia

Ci hanno insegnato che la lunghezza della catena è un numero di maglie fisso che dipende dai rapporti presenti quindi non credo che togliere una maglia possa impedire alla catena di saltare sullo sconnesso,mentre vedo con interesse quell'accessorio postato da Alessio che smorzerebbe le oscillazioni sul piano verticale (madonna come so' tecnico) che sono quelle responsabili dei famosi salti di corona

 

[basol]

Alla fine penso che proverò questo
[url]http://www.gd-store.it/dettagli.asp?sid=88884199420111026015448&idp=495[/URL]
Anche se non avuto molti problemi con la catena sinceramente, ma a scopo precauzionale sti 40 euro forse ce li butto.

Pensa solo ai danni sul telaio che eviterai e i 40 euro ci stanno tutti...domani mattina ti posto qualche foto così ti convinci meglio dell'investimento

 

[@lessio]

Pensa solo ai danni sul telaio che eviterai e i 40 euro ci stanno tutti...domani mattina ti posto qualche foto così ti convinci meglio dell'investimento

Infatti, perché fortunatamente io non ho grandi problemi con il saltocatena, ma sullo sconnesso o sulle scale tutto quello sbattimento ( malgrado in genere lascio il 44/11 ) mi da molto fastidio e quel rumoraccio sul telaio non mi piace. Aspetto le foto

 

[ale75.]

leggevo che arriverà per dicembr3...quindi ci dovremmo essere..quasi quasi!!!

 

[wally73]

Grazie, li avevo visti sulla scheda dei pedali. In pratica sganciano torcendo il piede sia destra/sinistra ma anche verso l'alto. Però vorrei evitare di usare questi tipi di attacchi, non vorrei mai che su una bella salita pesa mi si stacca e mi do una ginocchiata nei denti

beh pensa anche se in una bella salita umida o tecnica non riesci a sganciare il piede e cadi...
di solito i pedali a sgancio dopo un po' di rodaggio si impara il movimento e viene quasi istantaneo. eccoquel quasi è una forbice che ognuno di noi ha e può volere + o - grande o non la vuole del tutto...

 

[wally73]

Alla fine penso che proverò questo
[url]http://www.gd-store.it/dettagli.asp?sid=88884199420111026015448&idp=495[/URL]
Anche se non avuto molti problemi con la catena sinceramente, ma a scopo precauzionale sti 40 euro forse ce li butto.

per chi ha il movimento centrale PRESS-FIT al momento è l'unica soluzione di guidacatena...

 

[basol]

per chi ha il movimento centrale PRESS-FIT al momento è l'unica soluzione di guidacatena...

Veramente noi abbiamo tutti il BB30

 

[@lessio]

per chi ha il movimento centrale PRESS-FIT al momento è l'unica soluzione di guidacatena...

Infatti, come dice Basol noi abbiamo il BB30. Piu' che altro e' l'uinico per la tripla, altrimenti con l'attacco iscg avrei montato un classico tendicatena.

 

[puskja]

IGNORANTIIII!!!
Il BB30 riguarda il diametro del perno del movimento centrale(30mm appunto) e dei suoi relativi cuscinetti che possono essere interni(press-fit come diceva giustamente qualcuno sopra) oppure esterni su calotte avvitate.
Per chi ha la j2 e j3 con afterburner e' quasi impossibile montare tendicatena senza fare piccole modifiche o inserire spessori anche minimi, Lenny che ha la J1 con relativa SLK c'e' riuscito(in effetti le due guarniture sono diverse).
L'unica soluzione per ridurre sbattimenti e salti mantenendo la tripla e' quella prospettata da @lessio con tendicatena non..."invasivo"(flottante su fodero basso).
Io con la doppia+bash e 2 maglie in meno ho risolto quasi completamente il problema(diciamo un 80% in meno)......per questo anche io montero' il sopracitato tendicatena.
Ps per chi ha la possibilita' di spendere(e se ne frega di mezzokg in piu' di peso) consiglio caldamente l' hammerschmidt(con corona da 22.....occhio che girano pericolosissimi esemplari con una dura corona da 24.....e chi caxxo la spinge in salita!!).......io n'altranno ci faro' un pensierino.
Ciao ramarri!!