spero che sia come tu dica, grazie.Questa sera appena torno a casa controllo subito la mia Rush, non sia mai che anch'essa........
Comunque se hai la certezza che sia un difetto vai giù duro con il negoziante e se occorre scrivi al distributore e all'importatore per l'Europoa.
Vedrai che la soluzione salta fuori........
Ciao
spero che sia come tu dici perchè il telaio è nuovo di zecca e viene dall'america ma il ragazzo che l'ho a dato a ciclotech non si ritrova la garanzia.Si ma Dino e Stefano stanno sempre incasinati comunque portagliela e fatti verificare per bene il tutto con relativa eventuale consulenza di cad'le eventualmente ti fai sostituire il forcelloneo-o
hai ragione sante parole.the biker potrebbe aver ragione, per via dell' angolazione potrebbe essere un difetto meno evidente, ma comunque esiste, a meno che la Cannodale non dica che il telaio va bene cosi'.. (ma in questo caso ha gia perso un possibile eventuale futuro cliente...) per me e' inutile ciurlare nel manico...se il difetto c'e' il problema va' risolto in un modo o nell'altro, e non a scapito dell' acquirente che ha pagato subito...in tutti i sensi...
Spero nella serieta' del venditore che provvedera' a i suoi obblighi...
Di nuovo saluto tutti.o-o
caro mirko scusami ma ti ricordo che il telaio è nuovo di zecca l'abbiamo tirato fuori dall'scatola io e il negoziante, la componetistica è usata. ciaoPretendere la riparazione o la sostituzione del telaio /carro è naturale.
La bike è stata si acquistata usata ma comunque pagata come funzionante e senza difetti.
Poi visto che conosci bene chi te l'ha venduta accordatici e cercate insieme una soluzione.
grazie dell'idea questa sera ci provo. ciaoPerchè non smonti la vite che fissa l'ammortizzatore sul carro, lo sganci e vedi se va forzato o ha qualche interferenza. Se il carro è storto e l'ammo è diritto accostandoli uno all'altro si dovrebbe vedere. E' un'operazione di pochi minuti.
Di niente , fai sapere poi.grazie dell'idea questa sera ci provo. ciao
io spero che ti sbagli per quanto riguarda la fiducia nei confronti del negoziante in genere,essendo quello della rush un monocross, ed essendo proprio i foderi alti vicino all'attacco dell'ammortizzatore ad essere storti, la prima cosa che mi viene da pensare è che l'ammortizzatore lavora storto...
la cosa si nota facilmente dalla foto però potrebbe essere falsata da una particolare prospettiva che hai tenuto facendo la foto....comunque come dice hardmachine io non starei a questionare.. il prodotto è difettoso.. rendetemelo nuovo grazie..non aspettare troppo che se poi succede qualcosa e ti dicono beh dovevi accorgertene ora l'hai usata così...e si è rotta se ce la portavi prima sarebbe dastato registrarla...(cosa improbabile...sicuramente se il carro non è progettato così sarà da sostituire...)
ps..... mi piace l'idea che vi fidate dei vostri meccanici e negozianti... io purtroppo ho dovuto smettere di sperare nella lealtà e nella correttezza già da tempo... e non è stata una esperienza.. ma anni ed anni...
ad esempio cosa vuol dire si la bici da 2000 euro(forse di più nel tuo caso..) è storta ma lavora bene uguale...ma stiamo scherzando???? professionalità zero dal mio punto di vista...se fosse una bici da supermercato ok.. ma non mi sembra lo sia..
con questo non voglio allarmarti, mantieni la calma ma non prendere la cosa sotto gamba!
dai..... comunque la cannondale fa delle belle e ottime bici, a me cosa dire mi è andata male, ma ho fiducia in stefano e dino di ciclotech di frascati che sono sempre stati ragazzi comprensivi e disponibili cercando di venire sempre incontro senza mai lasciare dispiaciuto il cliente. ciaothe biker potrebbe aver ragione, per via dell' angolazione potrebbe essere un difetto meno evidente, ma comunque esiste, a meno che la Cannodale non dica che il telaio va bene cosi'.. (ma in questo caso ha gia perso un possibile eventuale futuro cliente...) per me e' inutile ciurlare nel manico...se il difetto c'e' il problema va' risolto in un modo o nell'altro, e non a scapito dell' acquirente che ha pagato subito...in tutti i sensi...
Spero nella serieta' del venditore che provvedera' a i suoi obblighi...
Di nuovo saluto tutti.o-o
il telaio è nuovo ed è stato acquistato in america da un ragazzo che in permuta per un'altra bici lo ha dato al negoziante e pur troppo questo ragazzo non si ritrova la prova di aquisto ( scontrino/fattura) per questo non sono propri tranquillo. ciaonuovo? allora ho capito male....
se è nuovo fattelo cambiare proprio, io pensavo fosse usato..
ho fatto la prova che mi consigliavi ed è come tu dicevi, ma mi viene un dubbio se avessi fatto a contrario: cioè svitando l'ammortizzatore dal carro, non avrei avuto gli risultati?grazie dell'idea questa sera ci provo. ciao
scusami ma sono curioso di sapere la tua bici se è precisa.Questa sera appena torno a casa controllo subito la mia Rush, non sia mai che anch'essa........
Comunque se hai la certezza che sia un difetto vai giù duro con il negoziante e se occorre scrivi al distributore e all'importatore per l'Europoa.
Vedrai che la soluzione salta fuori........
Ciao
non sono d'accordo, anche se fatti a mano questi telai non dovrebbero essere poi controllati con delle dime?Si, magari una Specialized...CLICCA.
Il problema è che, quando si producono migliaia di pezzi, questi tipi di difetti, entro un certo limite, sono fisiologici per tutti.
Certo, avresti visto lo stesso difetto sull'attacco del telaio.ho fatto la prova che mi consigliavi ed è come tu dicevi, ma mi viene un dubbio se avessi fatto a contrario: cioè svitando l'ammortizzatore dal carro, non avrei avuto gli risultati?
Questo è + difficile da dire. In teoria potrebbe essere sia uno che l'altro.quindi mi chiedo quale dei due è storto il telaio o il carro? ciao.
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