Ciao ragazzi,vi sottopongo ad un sondaggio per capire quale gruppo va x la maggiore fra le vostre bike.Dite la vostra.
Che gruppo per utilizzo xc e marathon?
- Creatore Discussione sparthan
- Data di inizio
- Watchers 5
Dovrebbe uscire da alcune indiscrezioni il nuovo gruppo Sram con 10v al posteriore e doppia guarnitura.Sono sicuro che anche in casa Shimano stia bollendo qualcosa visto che quest'anno il Saint l'anno proposto con la doppia.....
stavo per scrivere la stessa cosa.....
il nome del nuovo sram dovrebbe essere XX (che vuol dire 20)
Speriamo sia un gruppo completo, nel senso cambi, pignoni ma soprattutto le pedivelle.
Chissà sia la volta che anche Shimano inizi a fare qualcosa di nuovo partendo da una doppia.
e con cio' aspettiamo...e vedremo
adesso uso XTR...comunque ho provato anche lo sram X0 e andava benissimo, questione di feeling
Si dici bene Nikk.Speriamo in casa Shimano ci sia qualche novita in serbo.Il Deore XT è stata la novità del 2008,il Dura Ace 7900,l'SLX (che sostituisce l'LX) e il Saint le novità del 2009.Sono convinto che l'XTR sarà la grande novità del 2010.Vorrei azzardare conoscendo Shimano che proporranno leve freno in carbonio,cambi con rapporto di attuazione ancora piu rapido (secondo me stanno inventando il gruppo elettronico da fuoristrada....) e perchè no...la doppia.Voi che ne pensate.
il gruppo elettronico da MTB??speriamo non buttino i soldi in studi del genere!!!!!ho visto e provato il road...bello e funziona anche bene!!!ma a cosa serve??????quali sono le migliorie rispetto ad uno a cavo???
comunque ho votato xtr!!!!
Clod...che se ti si rompe il cavo non rimani con i cambi bloccati.Anche io ho provato il DI2 e la velocita di cambiata è nettamente piu alta rispetto al fratello meccanico.Io ho il 7900 meccanico...fantastico è dire poco ma l'elettronico è pazzesco.Purtroppo credo che ancora ci sia una diffidenza diffusa che ne limita la diffusione.IN fondo chi ricorda Shimano Airline per la DH.sarebbe un po l'antesignano dell'elettronico da strada sebbene funzinasse con l'aria compressa.L'idea non era male.Chissa se mettendo il protossido di azoto......
Anche io ho votato xtr,
ma non dispiacerebbe neanche a me provare e montare x.0,
anche se,
il costo è quel che è!!!
ma non dispiacerebbe neanche a me provare e montare x.0,
anche se,
il costo è quel che è!!!
Comunque credo che qualcosa di anteprime si possano vedere alla Sea Otter Classic.Li di solito si vede qualche prototipo.....
Io sono parzialmente soddisfatto del mio sistema XTR / Xt ma non vedo l'ora di provare SRAM per capire se veramente è meglio come dicono alcuni, speriamo che mi arrivi presto la Genius 
Clod...che se ti si rompe il cavo non rimani con i cambi bloccati.Anche io ho provato il DI2 e la velocita di cambiata è nettamente piu alta rispetto al fratello meccanico.Io ho il 7900 meccanico...fantastico è dire poco ma l'elettronico è pazzesco.Purtroppo credo che ancora ci sia una diffidenza diffusa che ne limita la diffusione.IN fondo chi ricorda Shimano Airline per la DH.sarebbe un po l'antesignano dell'elettronico da strada sebbene funzinasse con l'aria compressa.L'idea non era male.Chissa se mettendo il protossido di azoto......
e se si scarica la batteria?e finisce l'azoto? e se finisce l'aria compressa? e il peso?nettamente superiore ad un tradizionale sistema a cavo!!!non credi?
Sul 7900 DI2 c'è l'indicatore di carica della batteria, quindi puo essere ampiamente previsto se hai il tempo di una uscita o meno.Per il fattore peso, a meno che non si sia malati del grammo, non creda che incida tantissimo.Sul sistema ad aria compressa non dico che nn fosse geniale...ma francamente nemmeno se mi pagassero lo adotterei.Cmq l'elettronica adesso è dilagante, i sistemi di monitoraggio dell'allenamento sono quasi tutti wireless,tutti schermati e quasi la totalita dei sistemi si sta orientando verso la frequenza di 2,4gHz.
Finora mi pare di capire come ci sia sostanzialmente un equilibrio fra i top di gamma Shimano e Sram.L'XT invece mi pare rappresentarea un'alternativa value for money di casa Shimano rivolta a chi cerca affidabilità e non fa del peso una esigenza impellente.Divesamente in casa Sram, nessuno finora opta x il 9.0....si preferisce andare direttamente sul top di gamma.
Ma in effetti hai fatto un sondaggio che non ha molto senso!!!
Ovvio che se uno deve scegliere,
sicuramente opta per un top di gamma,
come io ho fatto dicendo xtr,
se mi dici......
quale è secondo voi il miglior gruppo considerando rapporto qualità/prezzo?
Avrei votato sicuramente xt!!!
HO voluto estendere le categorie anche perche ci sono bikers che sognerebbero l'XTR o l'X.0 ma che per motivi di budget non possono upgradarsi la bike pertanto montano i gruppi meno "nobili" se si puo dire.Ti garantisco che nelle granfondo se ne vedono parecchi....Non è tanto nell'identificare quale sia migliore o peggiore, ma che gruppo si utilizza visto che tantissimi gareggiano.
Ah cavolo,
allora non avevo capito bene la domanda,
credevo cercassi un consiglio, e di conseguenza sapere quale noi reputavamo il migliore.
Così facendo ho anche votato male,
perchè io in realtà ho un xt!!!
No prob R80.Tuttavia dall'XT mi aspetto risultati piu alti.Secondo me quando il sondaggio verra visto da tanti altri, arrivera al primo posto.IN un ipotetico upgrade della bike,tra gruppo, sospensioni,ruote ecc.....si preferisce andare sull'XT il quale dicono abbia dolcezza e velocita di cambiata paragonabili all'XTR ma con un costo dimezzato, e il che non guasta di certo.Diciamo pure che Sram tiene solamente con l'X.0.Mi sta un po deludendo....
io ho tutto x-0 tranne il dera ant che e un x-7 guarnitura truvativ stylo e mi trovo benissimo mai un prob.
e molta silenziosita di cambiata ma nello stesso tempo e molto secca la cambiata
e per questo che ho scelto sram e non shimano
shimano nn ti rendi conto della cambiata a me personalmente piace sentirla!!!! poi sono gusti
e molta silenziosita di cambiata ma nello stesso tempo e molto secca la cambiata
e per questo che ho scelto sram e non shimano
shimano nn ti rendi conto della cambiata a me personalmente piace sentirla!!!! poi sono gusti
Mi pare di capire che Sram ha una cambiata secca, tipo campagnolo Record Ultra nel settore stradale dove quando cambiavi il rumore del cambio lo sentivi anche in fondo al gruppo eheheheh.Io preferisco dolcezza di cambiata.De gustibus.
In effetti sono stracontento e strasoddisfatto del mio xt,
l'unica cosa che vorrei cambiare appena possibile,
sono i comandi del cambio,
mi piacerebbe mettere gli xtr,
un altro pianeta!!!