Tech Corner Come fare il massaggio dei pistoni dei freni

darkhorse

Biker extra
17/8/13
718
484
0
Visita sito
Bike
Neuron
Come sempre un consiglio utile ma vedo una criticità...
Chi aveva precedentemente ERRONEAMENTE spurgato l'impianto con pastiglie usurate, si ritroverà con la membrana del pompante divelta durante l'operazione di spinta in battuta dei pistoncini... credo sia meglio specificarlo per i neofiti...

Il procedimento è corretto se l'impianto era stato spurgato a regola d'arte... ma se uno ha un po' d'olio in eccesso perchè si era fatto uno spurgo errato, allora è un'attimo a far danni durante la spinta dei pistoncini...
 

teppo

Biker superis
5/5/06
341
117
0
57
Rovereto (TN)
Visita sito
Bike
Propain Spindrift AL4 2024
Dai valà, alla maggior parte dei freni 4p puoi fargli le seghe che vuoi ma i pistoncini verranno sempre fuori e dentro come vogliono e nessuno uguale all'altro ! A fare enduro o dh poi, con le scaldate che prendono e che fanno storgere i dischi...
L'unica soluzione per ottenere un impianto freni decente è:
1) spruzzarli di pulitore ad ogni uscita per evitare in modo assoluto depositi di sporco
2) spurgarli completamente ad ogni cambio pastiglie
3) comprarsi i Trickstuff per la modica cifra di 1000 euro e poi divorziare.
 

AxelMTB

Biker perfektus
22/9/10
2.752
2.264
0
Lecco
Visita sito
Bike
Neuron CF9 2024
Come sempre un consiglio utile ma vedo una criticità...
Chi aveva precedentemente ERRONEAMENTE spurgato l'impianto con pastiglie usurate, si ritroverà con la membrana del pompante divelta durante l'operazione di spinta in battuta dei pistoncini... credo sia meglio specificarlo per i neofiti...

Il procedimento è corretto se l'impianto era stato spurgato a regola d'arte... ma se uno ha un po' d'olio in eccesso perchè si era fatto uno spurgo errato, allora è un'attimo a far danni durante la spinta dei pistoncini...
ma scusa... perchè si spurga con su le pastiglie? io metto sempre il distanziale..
 
  • Mi piace
Reactions: Arzi71

fear_factory84

Biker grossissimus
19/4/21
5.744
2.732
0
roma
Visita sito
Bike
Mtb
3) comprarsi i Trickstuff per la modica cifra di 1000 euro e poi divorziare.
perche' quelli non si sporcano / impigriscono? O con 1000 euro ti danno il meccanico incluso che ti fa manutenzione periodicamente? :D
ma scusa... perchè si spurga con su le pastiglie? io metto sempre il distanziale..
su impianti di fascia bassa che gestiscono male il consumo delle pastiglie, aggiungere un pochetto di olio di troppo evita l'allungamento della corsa della leva.. esempio sui tektro tdk32 (freni da 40 euro l'uno a prezzo di listino). Ovvio che pero' se usi questi trucchi devi tenerlo in considerazione quando poi devi tirare indietro le pastiglie... motivo per cui lo farei sulla mia bici ma non su una non mia!
 

geb95

Biker cesareus
20/3/19
1.737
914
0
31
Palermo
Visita sito
Bike
Lee Cougan Crossfire 428
Come sempre un consiglio utile ma vedo una criticità...
Chi aveva precedentemente ERRONEAMENTE spurgato l'impianto con pastiglie usurate, si ritroverà con la membrana del pompante divelta durante l'operazione di spinta in battuta dei pistoncini... credo sia meglio specificarlo per i neofiti...

Il procedimento è corretto se l'impianto era stato spurgato a regola d'arte... ma se uno ha un po' d'olio in eccesso perchè si era fatto uno spurgo errato, allora è un'attimo a far danni durante la spinta dei pistoncini...

Io quando feci questa operazione (qualche giorno fa) per sicurezza (conoscendo la delicatezza dei magura) ho aperto il tappetto sopra e messo siringa con 20ml di olio.