l avevo presa in considerazione dato il prezzo..mi si e spento l entusiasmo quando ho visto il passaggio cavi nella serie sterzo..diversamente,bel mezzo e bel prezzoHai buttato un occhio all usato su buycicle? Sui 2k si trovano quasi dei top di gamma
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ho visto qualcosa..alcune con spese di spedizione abbastanza alte,altre in taglia M..
www.sportler.com
Sono di parte, ma per me è un gran mezzo (a quella cifra poi...)
a me non entusiasma quel modello, e' una bici molto corta, con foderi corti, supercompatta... ottima se fai tanta salita e poche discese tecniche, perche' se ce le fai, sicuramente devi avere un gran manico, lei non ti aiuta di sicuro. Preferirei di gran lunga le geometrie della scale o di altri modelli di cube piu' orientati alle discese.
(
cio non toglie che e un bel mezzo,ad un bel prezzo e ben montato)
colore a parte il montaggio è ottimo e pesa quanto la mia cube gravel alluminio... però ha una bella forca e gomme tassellate..
Ad occhio preferivo la versione blu metallizzata, però pure sto arancione sarebbe da vedere dal vivo
io son partito alla ricerca di una front e nelle prime settimane ero partito nel fantasticare da una biga all altra e vittima della full AM che ho,ho man mano perso di vista la destinazione d uso...per dirne una,son velocemente passato da una frontina x poi cominciare a guardare bighe e telai di frontazze e nel percorso mi son perso alcuni giorni a guardare Radon e nello specifico la Cragger8..poi,anche grazie a questo topic,son sceso "dalle nuvole"e son ritornato dl punto di partenza:la destinazione d uso!Inutile dirlo,ma girare su bitume e strade bianche con saltuari trail..risulta abbastsnza sprecato aver una biga con 130-140 di escursione e gomme robuste che offrono una discreta resistenza al rotolamento..da qui quindi sto cercando di orientarmi su in qualcosa di piu scorrevole,ma che nello stesso tempo possa venir usato anche per far qualche discesa relativamente flow..
e la gravel pero' su asfalto, sterrato compatto e pianura si mangia a colazione la front come scorrevolezza e rapporti di trasmissione piu' adatti....
piu' che altro era diventata una caccia all'affare.. che pero' sicuramente puo' distogliere dalla destinazione di uso/tipologia di bici..ma no???
tutti il tread per me è abbastanza ridicolo, ma guai a dirlo...
si guardano gli adesivi il coloro, gli angoli al mm, se ha un gx o un nx e poi si trascura la cosa assolutamente più fondamentale....
la destinazione d'uso
Ok che vogliamo fare l'acquisto "glamour"... che poi con 1.500 euro gramouerega (tradotto glamour una sega...) ma se si pensasse più a cosa si vuole fare con la bici e a cosa ci serve tante pippe sul mezzo montaggio o sulla sospensione non ci sarebbero...
poi che sia un modo di passare il tempo è un altro discorso...
sid
questa https://www.mhw-bike.it/cube-ams-on...idred-n-carbon-2024-fully-mountainbike-169757 l'avevi già vista?
..sai cos e:..non son stato io a creare la discussione e mi trovo in forma di "ospite"in essa.Reputo totalmente inutile crearne un ennesima dedicata ma nello stesso tempo reputo utile il raffronto con altri pareri di chi ha piu esperienza nel settore anche gia solo dal fatto che vengano posti dei quesiti che riescono a far aprire una mente(dell acquirente) che tende a fossilizzarsi su un prodotto osservandolo con dei "paraocchi"..cio che viene discusso qua lo reputo un discorso attuale e che puo venir comodo anche ad altri forumendoli quando fra qualche mese andranno alla ricerca di una nuova mtb(primavera e stagionalita della bici)..sicuramente gli sconti saranno terminati,ma il "succo"del discorso e le relative valutazioni possono aiutare un qualsiasi a togliere i paraocchi e fare la scelta piu azzeccata.ma no???
tutti il tread per me è abbastanza ridicolo, ma guai a dirlo...
si guardano gli adesivi il coloro, gli angoli al mm, se ha un gx o un nx e poi si trascura la cosa assolutamente più fondamentale....
la destinazione d'uso
Ok che vogliamo fare l'acquisto "glamour"... che poi con 1.500 euro gramouerega (tradotto glamour una sega...) ma se si pensasse più a cosa si vuole fare con la bici e a cosa ci serve tante pippe sul mezzo montaggio o sulla sospensione non ci sarebbero...
poi che sia un modo di passare il tempo è un altro discorso...
sid
..no...ma ho cercato di non osservare delle full proprio per ridurre i costi iniziali e quelli relativi alla manutenzione..fra ammo e cuscinetteria del carro,non che richiedono manutenzione costante come magari una catena...ma e pur sempre un "di piu"..
