Le Michelin non sono così malvagie... Almeno io ho avuto occasione di provarle e devo dire ke tengono bene anke in curve scivolose (chi scenda spesso dalle montagne anke per strade asfaltate sa cosa intendo)... Poi ci sarebbero le Schwalbe, ottime, ma un altro costo ;)
Consiglio rapido gomme 5.3
- Creatore Discussione Fabris66
- Data di inizio
Proprio stamattina ho amabilmente conversato con un addetto del deca,di ritorno dalla presentazione dei modelli 2012, che mi ha riferito la sensibilizzazione in sede centrale (Francia) riguardo al tema copertoni scadenti montati di serie sulle loro bici(anche da corsa)
In pratica mi ha detto che da tutta Europa arrivano feedback riguardo la richiesta dei clienti di sostituire subito i btwin.
Pare che dai modelli 2012 migliorerà l'equipaggiamento delle Rockrider sotto l'aspetto coperture(ha parlato dei Cobra)
In pratica mi ha detto che da tutta Europa arrivano feedback riguardo la richiesta dei clienti di sostituire subito i btwin.
Pare che dai modelli 2012 migliorerà l'equipaggiamento delle Rockrider sotto l'aspetto coperture(ha parlato dei Cobra)
Ma risparmiare sulle gomme consente comunque una facile sostituzione (in fondo le gomme sono materiale di consumo), risparmiare sulla forcella invece non e' un risparmio risolvibile facilmente (la forcella non e' materiale di consumo e normalmente non la si cambia, quindi una forcella troppo economica non si puo' cambiare cosi' facilmente, mentre delle gomme si cambiano in ogni caso). Poi sono d'accordissimo sul fatto che le gomme scarse siano rischiose in termini di sicurezza e quindi sarebbe meglio fornire subito gomme migliori ma non taglierei i costi risparmiando su altri componenti.
Allora ragazzi, per i primi giri su terreni tutto sommato non complessi, vanno bene oppure li devo cambiare? Possibile siano addirittura pericolosi?
Mi fate preoccupare....
Mi fate preoccupare....
Non fare il papà apprensivo
Inizia ad usarle, poi appena si consumano un po' le cambi...
Approfitto del topic perchè ho anch'io lo stesso problema, sto usando i copertoni b'twin per farmi le ossa ma penso di cambiarli a breve...tra le proposte di Gambacicli, rimanendo sui 50 euro per la coppia di copertoni cosa mi conviene puntare?
Il peso non è un problema (gli attuali copertoni sono da 1kg l'uno!), cerco qualcosa che mi dia più trazione e affidabilità sui sentieri battuti, fondo roccioso (anche sconnesso) o acciottolato, fogliame...di solito non esco col bagnato, asfalto ne faccio ma senza grossi dislivelli quindi non ho necessità particolari quando vado su strada...
Pensavo anch'io ai Geax Saguaro ma l'indicazione per terreni 'compatti' mi mette qualche dubbio...ho addocchiato anche i Continental Race King 2.0 o i Maxxis Larsen TT 2.0, voi cosa mi consigliate? ci sono magari combinazioni diverse anteriore/posteriore particolarmente buone?
Altra cosa, le eventuali versioni da 2.1 - 2.2 ecc. che vantaggi/svantaggi danno oltre al peso? sono compatibili con le ruote della 5.3, giusto?
Grazie e scusate l'intrusione!
Il settore dei copertoni è talmente vasto e soggettivo che, penso, sia opportuno solo passarti la mia personale esperienza senza volerti fornire alcuna "ricetta" da ricopiare.
Ho avuto anch'io una Rockrider 5.2 del 2009 (se ben ricordo) ed i copertoni che montava mi sembravano differenti da quelli che montano ora le 5.3. Io ho percorso 4000 km quasi tutto stradali ed anche quando l'ho usata per brevi tratti in fuoristrada non mi hanno mai dato problemi. Quando (purtroppo) l'ho venduta il mio amico ha continuato ad usarla ancora con lo stesso paio di copertoni.
Con la nuova MTB Giant Trance X3 2010 avevo in dotazione i Kenda Nevegal 2.1, eccellenti in fuoristrada, ma collosi su asfalto (versione Stick E folding) quindi ho montato i Geax Saguaro TNT 2.0 e sono risultati essere molto scorrevoli, veramente ottimi su strada e su sterrato asciutto, ma in fuori strada più impegnativo non danno grande sicurezza e su bagnato diventano una saponetta. In una contropendenza presa di gran carriera su fondo bagnato ho immediatamente perso l'avantreno senza riuscire a staccare gli SPD sono scivolato su un fianco per diversi metri.
Quindi i Saguaro sono la mia configurazione estiva mentre quella invernale è composta da Maxxis Ardent 2.25 all'anteriore e Maxxis High Roller XC 2.10 al posteriore. Entrambi in versione folding con camera e mi trovo molto bene (i due Maxxis costano 68 Euro da CRC). I Nevegal li tengo per le uscite più impegnative e solo all'anteriore. Per quanto riguarda la larghezza dei copertoni, quelli più stretti sono più scorrevoli di quelli più larghi ma hanno una aderenza minore, ovviamente. La tua è una MTB da 26" quindi puoi montare qualunque copertone di questa misura. A te, ora, cercare la tua "soluzione ideale". Ciao e buone raidate
Fino ad ora con la 8.1 ho maturato 897Km da inizio anno con i copertoni di serie. Ti posso dire che: se piove devi essere un folle per usarli, sullo sterrato polveroso se la cavano, sulle pietraie se la cavano, ma appena becchi un pò di fango, o un pò di acqua; allora posso mettere la mano sul fuoco che una saponetta da più aderenza.
Ho altri cerchi con gomme diverse ( hutchinson toro, swalbe jmmy, greax saguaro) e ti posso dire che tutte vanno meglio rispetto a quelle di serie. Un solo pro delle gomme b'twin e che con quasi 1000Km non si sono usurate per nulla ( ma del resto non fanno presa!)
Io ho provato un po di tutto e son uno che non si accontenta facilmente, quanto a copertoni. Quello che posso dire con assoluta sicurezza è che nessun copertone è perfetto, e si tratta sempre di un compromesso, e se cerchi il top ogni uscita devi cambiare treno per adattarlo alle condizioni, e comunque troverai qualche punto dove rimpiangerai una copertura di volta in volta con piu trazione, piu scorrevolezza, piu spalla, piu volume d'aria, piu pressione o salcavolo che altro. io son arrivato a una configurazione degna dopo un bel po..DH/FR kenda excavator 2.5 ant, kenda nevegal 2.35 post; inverno con nevegal 2.35 ant e 2.1 al post, mezza stagione nevegal 2.35 ant, saguaro 2.0 post(ho tutto il peso sul posteriore, guadagno scorrevolezza e non perdo mai la linea sull'anteriore, in compenso non ho trazione sulla fanghiglia, ma amen, quando piove molto sotto un xc mud, che costan niente come i saguaro e fan sempre il loro lavoro), estivo saguaro/saguaro.
il mio consiglio? non imparanoiarti troppo. ogni copertura ha il suo positivo e il suo negativo, troverà tuo figlio la strada.
coperture assassine non ne esistono. esistono solo bikers suicidi. oppure che non san andare e incolpano la copertura. la copertura fa tanto..la testa fa di piu.
il mio consiglio? non imparanoiarti troppo. ogni copertura ha il suo positivo e il suo negativo, troverà tuo figlio la strada.
coperture assassine non ne esistono. esistono solo bikers suicidi. oppure che non san andare e incolpano la copertura. la copertura fa tanto..la testa fa di piu.
Eh già, mi è bastato cercare qui sul forum per capire che sui copertoni ognuno ha la propria combinazione preferita...quello che per qualcuno va benissimo per un altro è pessimo! a questo punto penso che continuerò a buttare l'occhio sulle discussioni a riguardo e appena mi sarò schiarito un po' le idee farò il cambio!Il settore dei copertoni è talmente vasto e soggettivo che, penso, sia opportuno solo passarti la mia personale esperienza senza volerti fornire alcuna "ricetta" da ricopiare.
Ho avuto anch'io una Rockrider 5.2 del 2009 (se ben ricordo) ed i copertoni che montava mi sembravano differenti da quelli che montano ora le 5.3. Io ho percorso 4000 km quasi tutto stradali ed anche quando l'ho usata per brevi tratti in fuoristrada non mi hanno mai dato problemi. Quando (purtroppo) l'ho venduta il mio amico ha continuato ad usarla ancora con lo stesso paio di copertoni.
Con la nuova MTB Giant Trance X3 2010 avevo in dotazione i Kenda Nevegal 2.1, eccellenti in fuoristrada, ma collosi su asfalto (versione Stick E folding) quindi ho montato i Geax Saguaro TNT 2.0 e sono risultati essere molto scorrevoli, veramente ottimi su strada e su sterrato asciutto, ma in fuori strada più impegnativo non danno grande sicurezza e su bagnato diventano una saponetta. In una contropendenza presa di gran carriera su fondo bagnato ho immediatamente perso l'avantreno senza riuscire a staccare gli SPD sono scivolato su un fianco per diversi metri.
Quindi i Saguaro sono la mia configurazione estiva mentre quella invernale è composta da Maxxis Ardent 2.25 all'anteriore e Maxxis High Roller XC 2.10 al posteriore. Entrambi in versione folding con camera e mi trovo molto bene (i due Maxxis costano 68 Euro da CRC). I Nevegal li tengo per le uscite più impegnative e solo all'anteriore. Per quanto riguarda la larghezza dei copertoni, quelli più stretti sono più scorrevoli di quelli più larghi ma hanno una aderenza minore, ovviamente. La tua è una MTB da 26" quindi puoi montare qualunque copertone di questa misura. A te, ora, cercare la tua "soluzione ideale". Ciao e buone raidate
Mi sembra sia un pò degenerata la discussione... i copertoni sono pessimi e le risalite in tutta europa a decathlon hanno fatto in modo che i copertoni venissero sostituiti con dei copertoni di qualità maggiore... come dice qualcuno non esistono copertoni suicidi, mio consiglio bisogna usarli con attenzione e non esagerare perchè non perdonano... facendo piste ciclabili non credo andrai ad esagerare, quindi inutile esagerare e creare allarmismi su un copertone!!!
), e poi cambiali con i Beh, pero' mi sembra si esageri un po', eh...
Io c'ho fatto quasi 3000km.
E' vero, quasi tutti su asfalto.
Sono molto poco scorrevoli e a certe pressioni senti addirittura l'effetto carroarmato, ma tutto sta all'utilizzo che se ne vuol fare.
Io li ho utilizzati anche in discese con acquazzoni in corso.
Non andavo a 80 all'ora, ma comunque non sono da buttare.
Ora che dietro al centro sono diventate quasi slick addirittura mi trovo pure bene hehehe
Semplicemente come gia' suggerito tra un po' le vado a cambiare.
Certo se avessi fatto molti sterrati fangosi o percorsi insidiosi probabilmente li avrei cambiati con qualcosa di meglio, ma per un utilizzo base secondo me non sono malaccio.
Anzi, il fatto che pesino tanto e sono poco scorrevoli e' stato un aiuto nel dimagrimento hehehe
Io c'ho fatto quasi 3000km.
E' vero, quasi tutti su asfalto.
Sono molto poco scorrevoli e a certe pressioni senti addirittura l'effetto carroarmato, ma tutto sta all'utilizzo che se ne vuol fare.
Io li ho utilizzati anche in discese con acquazzoni in corso.
Non andavo a 80 all'ora, ma comunque non sono da buttare.
Ora che dietro al centro sono diventate quasi slick addirittura mi trovo pure bene hehehe
Semplicemente come gia' suggerito tra un po' le vado a cambiare.
Certo se avessi fatto molti sterrati fangosi o percorsi insidiosi probabilmente li avrei cambiati con qualcosa di meglio, ma per un utilizzo base secondo me non sono malaccio.
Anzi, il fatto che pesino tanto e sono poco scorrevoli e' stato un aiuto nel dimagrimento hehehe
A che pressione le metteresti per un ragazzo di 40 kg.?
2 davanti e 2.5 dietro potrebbero andare?
2 davanti e 2.5 dietro potrebbero andare?
Direi di si, ma chiaramente dipende dal percorso.
Divertitevi insieme pedalando, pensando meno alle gomme e piu' alla fortuna che avete a farlo insieme
