Cosa comprate dai cinesi - parte seconda
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Watchers 212
-
- Tag
- aliexpress cina cinesi comprare
g.f.
Biker marathonensis
- 28/1/18
- 4.248
- 1.600
- 0
- Bike
- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
Come le trovi queste offerte sulle importazioni? Sono solo su determinati oggetti?
Cavolata solita , da qualche parte ho letto che sei un negoziante e allora capisco il tuo astio logorante , ma fattene una ragione ! Invece in Italia non paghi 6 o 9 euro di spedizione anche per una vite da 3 grammi?
Il prezzo è riferito ad una coppia di dischi 180 che ho preso anche lo scorso anno ad 1 euro in meno quindi non è come dici .
Ultima modifica:
Mi escono sempre non so il motivo e certo lo fanno per invogliarti ad acquistare , forse dipende dal tipo di cliente , dagli acquisti fatti e dagli anni che si usa l app ( penso ) ci sono molte agevolazioni soprattutto con i resi …
Ultima modifica:
E comunque sia non sono scemi e non ci regalano nulla ovviamente e giustamente… non ci sta bene compriamo altrove .
"Capisco il tuo astio logorante "... io che sono un orologiaio che ripara e vende solo ed esclusivamente orologi d'epoca?
Hai capito proprio tutto
Sorvoli però, come sempre davanti all evidenza, classico, argomenta ciò che dici o lo screenshot non lo vedi? (Terza volta )“Capisco il tuo astio logorante "... io che sono un orologiaio che ripara e vende solo ed esclusivamente orologi d'epoca?
Hai capito proprio tutto
E allora dillo !!!
Communisti col Rolex ( cit )
Guarda non voglio alimentare polemiche e chiudo qui, in amicizia
Sconti esclusivi, consegne rapide e resi semplificati per premiare i clienti più fedeli della piattaforma.
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Se ancora disponibile ne prendo 2 anzi fai 3 non sia che poi non ne trovo piùE qua hanno sbroccatoVedi l'allegato 727345
albatros_la
Biker paradisiacus
- 25/6/09
- 6.538
- 6.143
- 0
- Bike
- Ibis DV9 Custom, Radon ZR Race 29er 6.0+, Giant XTC 950, Cinelli Hoy Hoy Rats SS
36-41-52 in lega di alluminio, tutto il resto in lega di titanio. Prezzo di un oggetto che non ha concorrenza. Shimano ci va vicina con la XTR mista acciaio, lega di titanio e lega di alluminio e pesa 1 etto tondo in più. Soldi buttati via, visto che l'anello debole rimane lo stesso. A quel punto sarebbe stato interessante vedere quanto pesava una fatta tutta in lega di titanio. I tre pignoni più grandi dovrebbero pesare circa un etto e mezzo. Fossero fatti in titanio, a parità di disegno (conservativo) si andrebbe su di una 90ina di grammi. In pratica si sarebbe ancora a livello del peso dell'originale SRAM per un pacco pignoni tutto in lega di titanio. Così, l'anello debole sarebbero probabilmente i pignoni più piccoli, più longevi se in acciaio (vedi Shimano).E qua hanno sbroccato
Un caro amico di uscite nonché produttore di ruote Carbon leggerissime con raggi tessili qui in Italia prima delle ruote si era incaponito per produrre questo pacco 10/50 tutto titanio , qualche pezzo era uscito per prova , lavorazione dal pieno lunghissima e costosa e peso poco sopra i 200 grammi…
Si è dato alle ruote con risultati eccellenti e ha fatto bene
albatros_la
Biker paradisiacus
- 25/6/09
- 6.538
- 6.143
- 0
- Bike
- Ibis DV9 Custom, Radon ZR Race 29er 6.0+, Giant XTC 950, Cinelli Hoy Hoy Rats SS
Ti dirò, sicuramente la lavorazione è più complessa per la parte piccola del pacco, cosa evidentemente già risolta dai produttori di un certo livello (vedi Shimano). Il problema per un piccolo produttore è trovare la quadra: le leghe di titanio hanno una marcata isteresi e bisogna farci attenzione o ottieni manufatti che perdono tolleranza dopo essere stati lavorati. Le leghe di titanio, però, sono state le prime e tra le migliori per stampare in 3D. Fossi un piccolo produttore farei i pacchi pignoni a quel modo anziché scavarli dal pieno.Un caro amico di uscite nonché produttore di ruote Carbon leggerissime con raggi tessili qui in Italia prima delle ruote si era incaponito per produrre questo pacco 10/50 tutto titanio , qualche pezzo era uscito per prova , lavorazione dal pieno lunghissima e costosa e peso poco sopra i 200 grammi…
Si è dato alle ruote con risultati eccellenti e ha fatto bene
Quei 200 g mi sembrano un po' tirati per qualcosa di robusto il giusto.
Circa un 25 anni fa (trasmissione 9v) trovai una super offerta per un pacco pignoni XTR con i pignoni più grandi in titanio, bellissimo ma mi durò la metà degli abituali XT.