Cube Stereo - parte quarta
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yayayaya
Biker pazzescus
dopo prendo la misura e mi sa che la One55 x la mia altezza riesco a mettere pure il 210Pensa che qualcuno usa 60 mm
..nn m hai capito...io mi riferivo al prezzo..fino a fine agosto veniva 235.00 euro su alcuni siti..son andato a vedere ora e lo hanno messo pure piu caro ossia:era uscito a 299.00 prezzo di listino ed ora lo stanno vendendo a 306.00..ma come detto,cosi ne vendono pochi e saranno obbligati a ribassare..
yayayaya
Biker pazzescus
ho capito eccome, spero ora in qualche sconto e il 150mm potrei tenerlo sul muletto perchè venderlo x 100€ ha poco senso
Il telescopico per me è la cosa più essenziale in una MTB e sfruttare la massima misura che si possa montare sul proprio telaio e la cosa più giusta da fare.dopo prendo la misura e mi sa che la One55 x la mia altezza riesco a mettere pure il 210
..se nn prima...possibile che x il blackfriday qualcosa esce
..ma fino a qualche giorno fa ...pareva esser la miglior biga che ti era passata sotto le chiappe....detta cosi pero non e che sia molto convincente,forse piu onesto come giudizio,ma nn convincente( come biga)
yayayaya
Biker pazzescus
Dalla 150 alla One55 ho trovato miglioramenti su entrambi i fronti, salita e discesa, ma la coperta corta la fanno le gomme, con 2,4kg di gomme è Inevitabilmente meno scorrevole.
Sulla 150 il Butcher da 1kg ha più senso, mentre sulla One55 che alza l'asticella in discesa è giusto mettere qualcosa di più.
La One55 impenna pochissimo e sulle rampe ripide si spinge meglio della 150.
Prima avevo una Bmc TF che a confronto alla 150 si ribaltava.
@tunerz hai provato ad aprire lo sterzo? Mandi peso più avanti e verticalizzi un minimo il tubo piantone
Sulla 150 il Butcher da 1kg ha più senso, mentre sulla One55 che alza l'asticella in discesa è giusto mettere qualcosa di più.
La One55 impenna pochissimo e sulle rampe ripide si spinge meglio della 150.
Prima avevo una Bmc TF che a confronto alla 150 si ribaltava.
@tunerz hai provato ad aprire lo sterzo? Mandi peso più avanti e verticalizzi un minimo il tubo piantone
yayayaya
Biker pazzescus
Già visto grazie.
Oggi con il cavo del telescopico attaccato ho provato ad inserire tutto il tubo dentro e ne sono entrati solo 21cm più un paio del meccanismo .
Così temo che non entri il 210mm, ma forse era il cavo sotto ad impedirne l'inserimento.
Domani provo ad infilare un reggisella tradizionale così verifico il max inserimento.
Sulla 150 il reggi da 200mm è lungo 530mm e arriva fino al nastro di carta
Allegati
yayayaya
Biker pazzescus
Prova , ha una geometria troppo simile alla Stereo 150.
Il tubo piantone 75,9° appena più verticale della Stereo 150 75,5°, il carro 434 vs 435mm della Stereo 150.
Aprendo lo sterzo arrivi a 65,7° vs 66.
Saresti sempre leggermente meglio e sulla carta dovrebbe salire pure meglio.
Forse è l'ammortizzatore.
In discesa mi fa strano che quei 2cm di forcella e 1 di carro rispetto alla 150 facciano tutta questa differenza a fronte di un sterzo appena più aperto e un reach maggiore
yayayaya
Biker pazzescus
Per la cronaca sulla One55 taglia L entrano ben 41cm!! nel tubo piantone 
Il Oneup da 210 ridotto a 200 sulla Stereo 150 entrava di circa 290mm con un massimo inserimento di 295mm.
Oneup da 210mm in arrivo.
Il 240 come inserimento ci starebbe e non dovrebbe toccare la sella negli atterraggi .
Nella foto ho disegnato la traiettoria della ruota dulla Stereo 150 con il 200mm.
Sono convinto che con 182cm e sella 75,5cm sia troppo basso se si cerca l'appoggio un attimo in discesa è non ultimo "pesicchia".
.
Con il 150mm tutto basso sulla One55 ci sono circa 22cm ruota-carrello sella
Il Oneup da 210 ridotto a 200 sulla Stereo 150 entrava di circa 290mm con un massimo inserimento di 295mm.
Oneup da 210mm in arrivo.
Il 240 come inserimento ci starebbe e non dovrebbe toccare la sella negli atterraggi .
Nella foto ho disegnato la traiettoria della ruota dulla Stereo 150 con il 200mm.
Sono convinto che con 182cm e sella 75,5cm sia troppo basso se si cerca l'appoggio un attimo in discesa è non ultimo "pesicchia".
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Con il 150mm tutto basso sulla One55 ci sono circa 22cm ruota-carrello sella
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yayayaya
Biker pazzescus
No tranquillo, x cambiare l'angolo non devi sfilare i cavi.
basta togliere l'attacco manubrio, meglio con la bici a terra, con le unghie sfili le coppe in plastica dal telaio(dentro ci finiscono i cuscinetti) e le ruoti di 180°.
hanno un verso obbligato quindi non puoi metterle storte e c'è un tacchetta che ne indica la posizione, avanti o indietro.
per aprire lo sterzo deve mettere la tacca sotto in avanti e sulla coppa sopra rivolto verso l'opposto.
In pratica le tacche capitano all'opposto e se sbagli...come il sottoscritto lo sterzo gira male