Controllato con la dinamometrica tutta la viteria del carro ed erano a posto...a questo punto sono quasi convinto che il rumore sia tipo un stacco attaco del pacco pignoni...ci deve essere qualcosa che in leggera compressione del carro lo fa andare indietro e di colpo ritornare in avanti provocando quello strano stock secco...non è un cigolio...strano, comunque non mi è mai capitato prima...comunque la bike va e alla grande e nei prossimi giorni mi aspetta il carosello 3000 a Livignoooooooo 



..scherzi a parte,se non hai la carcassa rinforzata o cmq quella superiore alla base (scusa se non conosco i termini,ma di maxxis ho provato solo un paio di gomme tolte dopo una giornata e 3 forature e non li ci sono mai trovato) è facilissimo forare..io sto usando le michelin enduro e mi trovo benissimo,ma appena le finisco proverò le nuove 