Club Cube Stereo - parte seconda

[gargasecca]

È un fox factory, quindi aria! Gonfiata a 95psi circa 20% di sag

E allora è impossibile tu abbia fatto fondo corsa...o hai toccato l' oring e non te ne sei accorto...o hai misurato male...oppure ha l' idraulica guasta.
Tieni presente che io faccio 100kg e ho la 36 Factory 2020 da 170mm gonfiata a 95psi ugualmente...e non fa fondocorsa se non quanto ho descritto prima...

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[superskinny]

E allora è impossibile tu abbia fatto fondo corsa...o hai toccato l' oring e non te ne sei accorto...o hai misurato male...oppure ha l' idraulica guasta.
Tieni presente che io faccio 100kg e ho la 36 Factory 2020 da 170mm gonfiata a 95psi ugualmente...e non fa fondocorsa se non quanto ho descritto prima...

Sì ma magari lui scende forte

 

[gargasecca]

Sono riuscito a fare qualche uscita con la nuova Stereo 150 ed è veramente incredibile! Il fantino molto meno Però c'è da dire che ho sempre usato una xc media-bassa gamma e sognavo da tempo una bella am! Adesso devo solo imparare bene ad usarla! Comunque l'ammortizzatore che pensavo mi desse problemi di fine corsa per adesso si sta comportando bene, mentre la forcella a volte arrivo a pacco quindi magari ci piazzo un token. Certo che passare da forcella rockshock xc 32 a una fox top di gamma da 36 è pura goduria! Molto soddisfatto dell'acquisto

@superskinny

uhmm....dici??
fa parte del tuo team?

 

[Loklokis]

E allora è impossibile tu abbia fatto fondo corsa...o hai toccato l' oring e non te ne sei accorto...o hai misurato male...oppure ha l' idraulica guasta.
Tieni presente che io faccio 100kg e ho la 36 Factory 2020 da 170mm gonfiata a 95psi ugualmente...e non fa fondocorsa se non quanto ho descritto prima...

Non so cosa dirti ma stai sottovalutando la potenza degli scarsoni

Però secondo me è giusto usare tutta la corsa della forcella, significa che sta lavorando bene, il top sarebbe rimanere con 1cm di margine per sicurezza, no?

Senza contare che i "pro" sicuramente riescono a stare più leggeri nei passaggi quindi in un certo senso stressano meno la forcella in certi casi. Poi ovviamente hanno altre velocità e altre forze in gioco.

 

[gargasecca]

Non so cosa dirti ma stai sottovalutando la potenza degli scarsoni

Però secondo me è giusto usare tutta la corsa della forcella, significa che sta lavorando bene, il top sarebbe rimanere con 1cm di margine per sicurezza, no?

Senza contare che i "pro" sicuramente riescono a stare più leggeri nei passaggi quindi in un certo senso stressano meno la forcella in certi casi. Poi ovviamente hanno altre velocità e altre forze in gioco.

Allora, il fatto di usare tutta l' escursione va bene...e difatti faccio in modo di settare la sospensione a dovere proprio per sfruttarla...ma...dipende anche in che frangente, mi spiego.
Se faccio la ciclabile come @superskinny ...direi che forse 3cm bastano e avanzano di tutta l' escursione...
Se fai uscite in park o con salti come capita ai veri maestri...per es. me... ...sai che se fai un salto di 10cm e arirvi a pacco della sospensione, non va bene.
Se poi salti 50cm....che succede?
Si scherza...ma non troppo, giusto per farti capire...

 

[superskinny]

Allora, il fatto di usare tutta l' escursione va bene...e difatti faccio in modo di settare la sospensione a dovere proprio per sfruttarla...ma...dipende anche in che frangente, mi spiego.
Se faccio la ciclabile come @superskinny ...direi che forse 3cm bastano e avanzano di tutta l' escursione...
Se fai uscite in park o con salti come capita ai veri maestri...per es. me... ...sai che se fai un salto di 10cm e arirvi a pacco della sospensione, non va bene.
Se poi salti 50cm....che succede?
Si scherza...ma non troppo, giusto per farti capire...

Ecco chiedi cosa succede se salti oltre 10 cm, magari lo scopri
Secondo me cadi 50 cm più sotto rispetto a dove saresti caduto prima del salto

 

[Stoy]

No col sag sono giusto. Si ma considerate appunto che sono nabbo quindi a volte magari mi sbilancio e carico avanti un po' troppo e peso 87kg, credo che ci stia come cosa. Poi non mi sono accorto del fondo corsa, ho solo visto l'o-ring al limite quindi mi ero leggermente appogiato magari nei tratti scassati/ripidi

l' o-ring al limite non è fondo corsa. Se si ferma 5mm sotto alla battuta allora la forcella sta lavorando bene.. Almeno, sulla Pike che avevo era così, ora con Fox non saprei di preciso ma penso sia lo stesso.

 

[FeO]

non so se la notizia è già stata postata:

Danny Hart entra a far parte del Cube Factory Team - MtbCult.it

Il due volte campione del mondo Danny Hart entra a far parte del nuovo Cube Factory Racing.Con l'ingaggio di Danny Hart e un proprio Factory Racing Team

www.mtbcult.it

 

[Loklokis]

l' o-ring al limite non è fondo corsa. Se si ferma 5mm sotto alla battuta allora la forcella sta lavorando bene.. Almeno, sulla Pike che avevo era così, ora con Fox non saprei di preciso ma penso sia lo stesso.

Grazie! Mi sa che è come dici te!

 

[Stoy]

Per chiudere il discorso protezioni credo che farò così:
- Chamaleon Skin per tutta la bici
- Shelter nell'ultima parte dell'obliquo e forcelle.

Chi di voi ha la Stereo 150 come ha fatto per l'ultima parte dell'obliquo? Se fai una pietraia e ti si alza un sasso, la vecchia Zio Jimbo si è leggermente bozzata sotto seppur con AllMountainStyle, ma la Cube in carbonio?

Grazie

 

[giouncino]

io da supergrezzo che sono, gli ho incollato sotto un nastro vulcanizzante gommato spesso, preso al brico: fa schifo esteticamente ma non si toglie nemmeno lavando la bici con la lancia ad alta pressione. Ho fatto lo stesso per proteggere i foderi bassi del carro. Poca spesa tanta resa (in protezione, non certo in estetica!)
Rovescio della medaglia è che non ho ancora capito come toglierlo :(

 

[Stoy]

io da supergrezzo che sono, gli ho incollato sotto un nastro vulcanizzante gommato spesso, preso al brico: fa schifo esteticamente ma non si toglie nemmeno lavando la bici con la lancia ad alta pressione. Ho fatto lo stesso per proteggere i foderi bassi del carro. Poca spesa tanta resa (in protezione, non certo in estetica!)
Rovescio della medaglia è che non ho ancora capito come toglierlo :(

Usti, brutale..
Alla fine 1mt di Shelter costa 13€ e dovrei riuscire a fare foderi forcella e sotto all'obliquo.

Volendo fare qualcosa in casa dovrei avere in giro del neoprene che usavo per le selle della moto, sagomandolo e incollandolo al telaio con un pezzo di plastica dura esterno potrebbe fare il lavoro. Ma già mentre lo scrivevo ho capito che lo shelter è la soluzione migliore...

 

[gargasecca]

io da supergrezzo che sono, gli ho incollato sotto un nastro vulcanizzante gommato spesso, preso al brico: fa schifo esteticamente ma non si toglie nemmeno lavando la bici con la lancia ad alta pressione. Ho fatto lo stesso per proteggere i foderi bassi del carro. Poca spesa tanta resa (in protezione, non certo in estetica!)
Rovescio della medaglia è che non ho ancora capito come toglierlo :(

A sto punto...grezzo per grezzo, tanto valeva un copertone usato tagliato...3 fascette e via...

 

[gargasecca]

Usti, brutale..
Alla fine 1mt di Shelter costa 13€ e dovrei riuscire a fare foderi forcella e sotto all'obliquo.

Volendo fare qualcosa in casa dovrei avere in giro del neoprene che usavo per le selle della moto, sagomandolo e incollandolo al telaio con un pezzo di plastica dura esterno potrebbe fare il lavoro. Ma già mentre lo scrivevo ho capito che lo shelter è la soluzione migliore...

Per la Slayer...che era alluminio con sezione scatolata, non esisteva ancora Rockyguardz...presi questo:

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[Stoy]

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Questo è esattamente quello che cercavo!! Grazie mille @gargasecca

 

[giouncino]

A sto punto...grezzo per grezzo, tanto valeva un copertone usato tagliato...3 fascette e via...

non sapevo fosse così tenace...ora fa il suo lavoro e va bene così.

 

[fuzzico]

non sapevo fosse così tenace...ora fa il suo lavoro e va bene così.

Occhio che quando vorrai toglierlo non sia così tenace da portarsi dietro la vernice...
Soprattutto se è lì ormai da anni e la colla è praticamente diventata tutt'uno con il telaio.

 

[giouncino]

si grazie, ma non credo succederà: se deciderò mai di toglierlo sarà per far anodizzare o riverniciare il telaio. Sta bene li dove sta ormai da anni

 

[yayayaya]

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[200mm]

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Durano veramente poco i cuscinetti di ste ruote...