Dubbi riguardo scatto fisso/singlespeed

THORta

Biker novus
17/3/14
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Taranto (PU)
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Salve e grazie a coloro che risponderanno.
Uno dei miei zii mi ha regalato una mb,ora però aprendo il ripostiglio e cercando i nomi sul suo telaio ho trovato Cube rock shox appena sarà possibile caricherò una foto. http://oi60.tinypic.com/20uv3o0.jpg è discreta?
Non è utilizzata per il semplice motivo che si è rotta (160 euro per ripararla era qualcosa con la catena/cambio) 3 giorni dopo la riparazione si ruppe nuovamente,così decisi si lasciar perdere. Ultimamente navigando mi sono venute strade idee sulle singlespeed o scatto fisso e vorrei che mi spiegasse un po le differenze
Ps:sono totalmente inesperto in materia
 

Veleno30

Biker poeticus
31/10/09
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Salve e grazie a coloro che risponderanno.
Uno dei miei zii mi ha regalato una mb,ora però aprendo il ripostiglio e cercando i nomi sul suo telaio ho trovato Cube rock shox appena sarà possibile caricherò una foto. http://oi60.tinypic.com/20uv3o0.jpg è discreta?
Non è utilizzata per il semplice motivo che si è rotta (160 euro per ripararla era qualcosa con la catena/cambio) 3 giorni dopo la riparazione si ruppe nuovamente,così decisi si lasciar perdere. Ultimamente navigando mi sono venute strade idee sulle singlespeed o scatto fisso e vorrei che mi spiegasse un po le differenze
Ps:sono totalmente inesperto in materia

Una single speed è una bici senza cambio, eventualmente solo un tendicatena sul forcellino. Una scatto fisso oltre ad essere senza cambio ha anche la catena sempre in presa, in poche parole viene eliminata anche la ruota libera, di conseguenza molti decidono di fare a meno anche sei freni, rallentando solo con l'azione delle gambe.
Alcune realizzazioni sono anche molto ben fatte, ma a me nel lato pratico sembrano bici valide più che altro per fare il lungomare ed andare a prendere un crodino.
Altra cosa invece è la guarnitura single speed, scelta sicuramente "race", molto gettonata ultimamente, sicuramente valida per chi ha le gambe per permettersela.
 

photoDangerous

Biker serius
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Secondo me adattare la tua MTB a una bici a scatto fisso è una pazzia, hai una mtb abbastanza decente tra le mani e vale la pena aggiustarla o se non la usi rivendila che ti fai almeno 200-250€, trasformarla a scatto fisso è inutile.
 

THORta

Biker novus
17/3/14
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Secondo me adattare la tua MTB a una bici a scatto fisso è una pazzia, hai una mtb abbastanza decente tra le mani e vale la pena aggiustarla o se non la usi rivendila che ti fai almeno 200-250€, trasformarla a scatto fisso è inutile.

a me questa bici piace, è comoda e soddisfa tutte le mie esigenze. Di liberarmene non mi va, al momento non dispongo del budget per ripararla senza contar il fatto che la utilizzo in città e del cambio potrei farne comodamente a meno potrei optare per trasformarla in una singlespeed? se si con quali spese e cosa devo cambiare?
 

andy_g

Biker marathonensis
27/4/06
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Giant Trance
Probabilmente si è rotta la seconda volta perché ti hanno cambiato il cambio senza risolvere il problema che ha determinato la rottura del primo (forcellino storto?). La foto non è nitida, ma sembra che manchi anche il forcellino. Se è rotto devi chiederlo alla Cube. Il cambio probabilmente è un 3x9 quindi potresti anche trovarlo usato o montare un modello abbastanza economico, spendendo molto meno di 160 Euro.

Quanto alla trasformazione a single speed non ha molto senso su una full. Innanzitutto dovresti per forza montare un tendicatena perché il carro flettendo tirerebbe la catena spezzandola. Poi dovresti montare una guarnitura con corona singola, oppure cercare di adattare quella che hai.
Al finale spenderesti comunque dei soldi per una full single speed (lo scatto fisso non ha senso sulle MTB), che sarebbe comunque una bestia strana.
 

photoDangerous

Biker serius
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a me questa bici piace, è comoda e soddisfa tutte le mie esigenze. Di liberarmene non mi va, al momento non dispongo del budget per ripararla senza contar il fatto che la utilizzo in città e del cambio potrei farne comodamente a meno potrei optare per trasformarla in una singlespeed? se si con quali spese e cosa devo cambiare?

Se proprio non hai budget, compra una catena e la metti su ed è fatto, altrimenti se vuoi bloccarla dai un punto di saldatura alla ruota posteriore se non hai budget.
 

THORta

Biker novus
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murduck

Biker serius
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a me questa bici piace, è comoda e soddisfa tutte le mie esigenze. Di liberarmene non mi va, al momento non dispongo del budget per ripararla senza contar il fatto che la utilizzo in città e del cambio potrei farne comodamente a meno potrei optare per trasformarla in una singlespeed? se si con quali spese e cosa devo cambiare?

se vuoi farla diventare single speed, no scatto fisso, basta semplicemente comprare una catena nuova, se non c'è l'hai, e montarla della misura della marcia che preferisci, ad esempio corona intermendia e 5 rapporto, prendi la misura e via, senza montare il tendicatena
al massimo spendi 25 euro tra catena nuova (strada già percorsa con spesa di 7/15 euro per catena da bmx, che è più sicura e più robusta a mio parere delle catene per mtb economiche) e magari mano d'opera, se non hai uno smagliacatena e/o non vuoi farlo tu
tutto questo visto che per il momento vuoi usarla solo in città, anche se è davvero sprecata...
 

Sciuscia

Biker immensus
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Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
Una single speed è una bici senza cambio, eventualmente solo un tendicatena sul forcellino. Una scatto fisso oltre ad essere senza cambio ha anche la catena sempre in presa, in poche pa"role viene eliminata anche la ruota libera, di conseguenza molti decidono di fare a meno anche sei freni, rallentando solo con l'azione delle gambe.
Alcune realizzazioni sono anche molto ben fatte, ma a me nel lato pratico sembrano bici valide più che altro per fare il lungomare ed andare a prendere un crodino.
Altra cosa invece è la guarnitura single speed, scelta sicuramente "race", molto gettonata ultimamente, sicuramente valida per chi ha le gambe per permettersela.



Ho un compagno di uscite che si fa AM con noi fullati cavalcando una 29" steel full rigid e SINGLE SPEED.

Va be' parliamo di casi non umani, questo è sicuro.
 

Veleno30

Biker poeticus
31/10/09
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Ho un compagno di uscite che si fa AM con noi fullati cavalcando una 29" steel full rigid e SINGLE SPEED.

Va be' parliamo di casi non umani, questo è sicuro.

Però adesso se ti scrivono che comunque un manico....va dapertutto anche con la graziella, non dire che non te la sei andata a cercare.
Ad ogni modo io sapevo di uno che invece diceva di essere in contatto con gli alieni, ma non è che la cosa faccia particolarmente testo nella comunita scientifica sull'argomento U.F.O. :celopiùg:

Tornando In T, trasformare una biga in single per non spendere i soldi per sistemare il cambio è una delle più grandi sciocchezze che ho mai letto, anche perchè male che va un cambio (buono) 9V costa 20 euro nuovo, per fare una single decente 20 euro non bastano nemmeno per le birre da bere durante il lavoro.
 

Lonewolf

Biker superioris
se vuoi farla diventare single speed, no scatto fisso, basta semplicemente comprare una catena nuova, se non c'è l'hai, e montarla della misura della marcia che preferisci, ad esempio corona intermendia e 5 rapporto, prendi la misura e via, senza montare il tendicatena
al massimo spendi 25 euro tra catena nuova (strada già percorsa con spesa di 7/15 euro per catena da bmx, che è più sicura e più robusta a mio parere delle catene per mtb economiche) e magari mano d'opera, se non hai uno smagliacatena e/o non vuoi farlo tu
tutto questo visto che per il momento vuoi usarla solo in città, anche se è davvero sprecata...

Mi sembra che non sia così facile settare la giusta lunghezza della catena senza tendicatena, le "vere" single-speed di solito hanno i forcellini dritti proprio per fare scorrere la ruota avanti-indietro. E poi visto che questa è una full SICURAMENTE serve il tendicatena, altrimenti al primo scalino la catena salta.

E comunque ripeto nuovamente che trasformare una full come quella in una single speed solo per non voler sostituire il forcellino del cambio (costa pochi euro) è una immane sciocchezza.
Sarebbe come se gli avessero regalato un cabrio ma senza sedili posteriori, e per non comprarli lo usasse da furgone per trasportarci ciarpame :smile:
 

murduck

Biker serius
4/8/11
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Mi sembra che non sia così facile settare la giusta lunghezza della catena senza tendicatena, le "vere" single-speed di solito hanno i forcellini dritti proprio per fare scorrere la ruota avanti-indietro. E poi visto che questa è una full SICURAMENTE serve il tendicatena, altrimenti al primo scalino la catena salta.

E comunque ripeto nuovamente che trasformare una full come quella in una single speed solo per non voler sostituire il forcellino del cambio (costa pochi euro) è una immane sciocchezza.
Sarebbe come se gli avessero regalato un cabrio ma senza sedili posteriori, e per non comprarli lo usasse da furgone per trasportarci ciarpame :smile:

certo hai ragionissimo!
lui chiedeva come fare e io ho risposto visto che ho trasformato molte mountain bike in single speed, e ti assicuro che con una catena da bmx e uno smagliacatena si fa tranquillamente
funziona anche con le full, almeno fino a 100mm di escursione e anche con i forcellini non dritti nella maggiorparte dei casi, perchè le ho provate prima di consegnarle ai miei amici
anche io ho scritto che è un pò una fesseria visto la bici in questione
quelle che ho fatto erano tutte da supermercato ma su una bella mtb così....
 

fitzcarraldo358

Biker pazzescus
13/11/08
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Romagna
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Bike
Canfield, Antidote, Singular
Di rotto c'è solo il forcellino cambio, a quanto si vede. Una volta individuato il modello di telaio il forcellino lo trovi online (originale o non originale) per massimo 20 euro, e te lo sostituisci tu senza alcuna difficoltà.

Trasformare la bici in singlespeed è fattibile, ma costa di più, anche perchè il forcellino cambio ti serve in ogni caso per montarci il tendicatena che è necessario.

Trasformarla in fissa non è possibile, perchè la lunghezza del carro varia con l'affondamento della sospensione quindi non si può tendere la catena senza un tendicatena, e una fissa con un tendicatena non può funzionare.
 

maxgemax

Biker forumensus
6/9/08
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Bike
Sporca
Lascia stare trasformazioni di ripiego, metti su qualche foto più precisa della zona asse ruota posteriore e del deragliatore. Tanto da capire se è solo il Forcellino da cambiare.