Edge 800 vs 810

fitzcarraldo358

Biker pazzescus
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In ogni caso anche la velocità riportata dal GPS è utilizzabile? per ora pensavo di prendere solo la fascia cardio
Guarda, io lo uso senza sensore sulla mtb ma devo dire che della velocità non mi importa nulla. Comunque su strada o zone con piena visibilità satelliti il dato di velocità è buono, non perfettamente stabile come con un sensore ma buono. Nel bosco non altrettanto buono, salta un po' di più, ma ci convivo senza problemi.
 

Sam Cooper

Biker grossissimus
In ogni caso anche la velocità riportata dal GPS è utilizzabile? per ora pensavo di prendere solo la fascia cardio

La velocità del GPS é discreta, ma utilizzabile.
Quello che sbaglia senza il sensore di velocità/pedalata é l'indicatore di distanza percorsa: quando vai nel bosco il GPS spesso perde il segnale o sbaglia, con la conseguenza che un percorso rettilineo può diventare uno zig-zag per una distanza totale ben superiore a quella che hai percorso.
Per me il sensore é un accessorio fondamentale ed ho scelto il Garmin anche per quello.
 

Lucagfc

Biker serius
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La velocità del GPS é discreta, ma utilizzabile.
Quello che sbaglia senza il sensore di velocità/pedalata é l'indicatore di distanza percorsa: quando vai nel bosco il GPS spesso perde il segnale o sbaglia, con la conseguenza che un percorso rettilineo può diventare uno zig-zag per una distanza totale ben superiore a quella che hai percorso.
Per me il sensore é un accessorio fondamentale ed ho scelto il Garmin anche per quello.

Questo è un problema molto grosso! è piu affidabile nell' indicarmi la distanza totale un comune ciclocomputer da 50 € che questo da 400 ?!?
 

Sam Cooper

Biker grossissimus
Questo è un problema molto grosso! è piu affidabile nell' indicarmi la distanza totale un comune ciclocomputer da 50 € che questo da 400 ?!?

Beh, si, perché il ciclo computer conta i giri delle ruote, invece il GPS misura la distanza tra i punti-posizione che rileva man mano che avanzi: se sbaglia a rilevare la posizione può solo pensare che tu abbia percorso una distanza diversa da quella effettiva!

Tant'è vero che quando monti il sensore velocità/cadenza il Garmin misura distanza e velocità esclusivamente con il sensore!
 

Lucagfc

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Beh, si, perché il ciclo computer conta i giri delle ruote, invece il GPS misura la distanza tra i punti-posizione che rileva man mano che avanzi: se sbaglia a rilevare la posizione può solo pensare che tu abbia percorso una distanza diversa da quella effettiva!

Tant'è vero che quando monti il sensore velocità/cadenza il Garmin misura distanza e velocità esclusivamente con il sensore!

Quindi il sensore è quasi obbligatorio, non tanto per la velocità ma per la distanza...
 

fitzcarraldo358

Biker pazzescus
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Oppure si può scoprire che avere dati di velocità e distanza molto precisi è decisamente superfluo. Il che non può valere certo per tutti ma per una buona maggioranza dei ciclisti sì, secondo me. :-)
 
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Lucagfc

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Oppure si può scoprire che avere dati di velocità e distanza molto precisi è decisamente superfluo. Il che non può valere certo per tutti ma per una buona maggioranza dei ciclisti sì, secondo me. :-)

No certo sono d' accordo con te. Però spendere 400 € e poi avere dei dati di distanza meno precisi del mio ciclocomputer attuale pagato 30 € sinceramente fa girare le scatole no?
 

Sam Cooper

Biker grossissimus
No certo sono d' accordo con te. Però spendere 400 € e poi avere dei dati di distanza meno precisi del mio ciclocomputer attuale pagato 30 € sinceramente fa girare le scatole no?

Si, ma il tuo ciclocomputer da 30€ non ha la cartografia, non è collegabile alla fascia cardio, non ha funzioni avanzate, non ha l'altimetro barometrico, non registra i tuoi percorsi, non ti guida "turn by turn"..... e se sbagli a misurare la circonferenza della ruota ti darà velocità e distanza ben diverse da quelle reali!

Un ciclocomputer è paragonabile ad una calcolatrice da tavolo con le funzioni matematiche basilari (+,-,X,: e %).... Un gps cartografico ad uno smartphone!

Ovviamente il massimo lo ottieni con la combinazione di Edge 800/810, sensore cadenza/velocità e fascia cardio... e se proprio uno vuole ci aggiunge anche un costosissimo sensore di potenza e misura anche i watt sviluppati durante la pedalata.
 

Lucagfc

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Si, ma il tuo ciclocomputer da 30€ non ha la cartografia, non è collegabile alla fascia cardio, non ha funzioni avanzate, non ha l'altimetro barometrico, non registra i tuoi percorsi, non ti guida "turn by turn"..... e se sbagli a misurare la circonferenza della ruota ti darà velocità e distanza ben diverse da quelle reali!

Un ciclocomputer è paragonabile ad una calcolatrice da tavolo con le funzioni matematiche basilari (+,-,X,: e %).... Un gps cartografico ad uno smartphone!

Ovviamente il massimo lo ottieni con la combinazione di Edge 800/810, sensore cadenza/velocità e fascia cardio... e se proprio uno vuole ci aggiunge anche un costosissimo sensore di potenza e misura anche i watt sviluppati durante la pedalata.

Certo certo ero consapevole di questa differenza. Grazie
 

chicco977

Biker popularis
23/5/12
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Roma
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salve a tutti mi aggiungo anch'io anche se dopo parecchio di tempo.... io ho un garmin 500 e vorrei cambiarlo con un cartografico e sono indeciso se prendere un 800 o un 810 nuovo oppure cambiarlo con un mio cyclo 315 hc di un mio amico senza spendere alcun soldo... cosa mi consigliate??? grazie a tutti e spero che qualcuno mi risponda....
 

AmT2k10

Biker superis
15/10/14
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TREK SuperFly 5 MY '15
salve a tutti ho da poco un edge 800 e volevo chiedervi... attaccato al manubrio (non alla pipa) con la basetta e gli elastici, è tanto instabile? Ho anche le staffe ma sembrano molto... ANTIESTETICA ! :)