I miei due centesimi...In definitiva, leggendo tutto quello che avete scritto vi domando:
lo cambio il mio 705 con l'810?????
Per quanto mi riguarda, dipende solo ed esclusivamente dal fatto che io, quando si tratta di biciclette e gadget elettronici, perdo completamente razionalità.
Se io non fossi quel
che sono, girerei ancora ben felice col 705. A parte il touch screen (del quale potrei fare benissimo a meno), e una migliore (migliore non buona) gestione della guida, che utilizzo forse due volte l'anno, per come lo uso io l'800 è stato un puro e semplice capriccio.[MENTION=31302]defdive[/MENTION]: No i punti corsa ci sono anche nell'800, stiamo parlando di un campo settabile che ti indicava quanto dislivello mancava al prossimo punto corsa. Se nella corsa che stavi seguendo c'era il profilo altimetrico e avevi settato un punto corsa in vetta, mentre salivi lo strumento rilevava la tua quota attuale e ti diceve che mancavano ancora XXX metri di dislivello alla vetta, oggi con l'800 puoi solo sapere quanti chilometri mancano. A me piaceva perchè che so vedendo 2000 mt, sapevo che avevo da soffrire ancora per un'ora
(forse qualcosina di più 
)carlo
... le mappe a pagamento servono solo a chi le vende...