Un esempio del nuovo corso ....
Costo 12 euro....spedito 22....mi pare esagerato
Questo per reggisella.
Costo 12 euro....spedito 22....mi pare esagerato
Questo per reggisella.
F 35 one
- Creatore Discussione rolly
- Data di inizio
- Watchers 7
Ciao,io l ho settata alla pressione indicata per il mio peso e ho chiuso un paio di scatti il ritorno rispetto a quanto indicato dalla tabella dtswiss.Freno in compressione chiuso due click dal tutto aperto e tolto un token quindi ne ho solo uno.Attento ad aprire il tappo dell' aria, l' esagono è piuttosto basso e debole,se non usi la chiave con la sagoma dell' esagono lo danneggi di sicuro anche perché su entrambe le mie era stretto esageratamenteNessuno ha impressioni di guida e di setting da postare??
Io ho appena acquistato una chiave a bussola da 15( che piccola rispetto a Fox...) per aprire lato aria e togliere i token.
Penso ce ne siano due ma stante il comportamento super progressivo dell'idraulica...pure troppo....penso non servano proprio .
I token servono per aumentare la progressione ed impedire i fine corsa,il resto credo sia filosofia.
PLUSHPORT: 535 Suspension Platform #shorts
The patented PLUSHPORT system generates the specific compression damping in every stroke, to get small bump sensitivity, mid-stroke support and bottom-out co...youtube.com
La mia è arrivata in una anonima scatola bike discount...non c'è il comando remoto,( non ha la leva) e neppure le istruzioni quindi non so quanto gonfiare...ma di norma corrisponde al peso in ordine di marcia
Ho acquistato una bussola da 15 da abbinare alla leva dedicata....speriamo di non fare danni ....
Pesando 70 vestito pensavo di togliere entrambi i token....chissà,???
Il ritorno lo tengo molto aperto,mi pare pigra....
Io nella scatola rcz avevo il parafango rigido e il pacchettino con i token e i tappini per l aria con scritto sopra quanti token ci sono dentro e una guarnizione di scorta.Non avevo nessuna istruzione ma su internet trovi tutti i settaggi sul sito dtswiss
