FINALMENTE la mia full :-)

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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SuperMario

Biker urlandum
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Ero contento come un bimbo la mattina di Natale ;-) ;-) ;-)

Ritirata questa sera poco prima del tramonto, fotografata e giretto di uno 12ina di km piani vestito da ufficio ;-) ... comoda, leggera, pedalabile, e gran belle sospensioni GRANDE !!! Il carro posteriore ed il telaio stesso sono SPETTACOLARI !!! :-? :-? :-?


COME VI SEMBRA la mia SCOTT STRIKE ?????


( Le foto sono fatte al volo con la compattina, dal vivio è bellissima :-) )


Ciao

SuperMario
 

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mauretto

Biker grossissimus
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Udine
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ma che casino c'hai sul manubrio?

comunque bella (a vederla dal vivo la gzero in carbonio rende molto di più che in foto), a perte i copertoni che a mio avviso sono un pugno in un occhio
 

SuperMario

Biker urlandum
7/8/04
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Effettivamente il manubrio tra freni Magura, comandi XT, computerino, Remote control del FOX è bello affollato :-)

Per le coperture, mi pare che queste siano un buonissimo compromesso tra scorrevolezza e tenuta ed IMHO non sono nemmeno troppo male esteticamente, meglio di certe verdi, rosse o blu ;-)


Ora devo trovare un portaborraccia da mettere posteriormente al reggisella, magari che si possa montare con la borsettina. Hai idee in merito ?


Ciao

SuperMario
 

Scafoman

Biker forumensus
2/11/02
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Torino
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Bella
Sebbene io non sia un fautore dei telai in Carbonio devo dire che è veramente bella complimenti.
Per esperienza diretta personale su quelle gomme (Python ust vero?).
Sono decisamente molto scorrevoli e tengono abbastanza, xò hanno i fianchi decisamente deboli.
Io ne ho tagliati 2 su tre con pietre.
Attento.
Per il resto niente da dire.
Bell'acquisto
 

SuperMario

Biker urlandum
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Devo cercare di stare attento con le gomme, per ora sono montate con le camere, tra qualche tempo probabilmente cambierò i cerchi con altri Tubles.

L' estetica dal vero è IMHO molto coinvolgente, il carro posteriore è composto da una 20ina di pezzi assemblati con bellissime saldature, per un appassionato di tecnica è realmente un bel guardare :-)


Anche a te chiedo se hai suggerimenti sul portaborracia per tubo reggisella.


Ciao

SuperMario
 

alfone

Biker marathonensis
13/5/04
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frìu|
www.105.net
Cheeeeeeeeeee bomba..!
complimenti.. hai fatto l'acquistone insomm!??!
goditela!

Si meglio il zaino idrico che i portaborraggia sul cannotto sella...
molto meglio..!!!!


figata..
lo gmme a me piacciono... poi il grigio delle gomme sul nero della bici sta ok! :-?
 

SuperMario

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pali ha scritto:
Bella veramente! :-? :-?

Pero':


1-Butta quei pedali osceni!
2- Se ti vedo in giro col borsellino sottosella te lo stacco!! (Vai di zainetto idrico o-o )

Eheheheh ... ... ... :eek: La bici la uso per divertirmi nulla di agonistico ed il fisico ( per ora spero ;-) ) è quello che è, cioè pesante, proprio per questo preferisco i pedali flat, quelli che vedi sono i migliori che ho trovato, leggerissimi e ben fatti, forse un pelo piccolini, ma mi ci trovo bene. Temo poi di doverti far imbufalire :sad: , ho montato proprio il, borsino sottosella, per il mio uso non è poi un grande male, e ci metto caramelle, cellulare, due soldini ed un documento. :8):

Dai non picchiarmi :twisted:

;-) ;-) ;-)


Ciao

SuperMario
 

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erik-drummer ha scritto:
Cheeeeeeeeeee bomba..!
complimenti.. hai fatto l'acquistone insomm!??!
goditela!

E' un puro sfizio, avendo già una front di buon livello ed una rigida in via di UpGrade, e pochissimo tempo. Volevo una full anche per il miglior confort che assicura alla mia schiena ( piuttosto scassata ) sono partito pensando ad un usato da poco, poi un nuovo economico, poi di più e di più ed alla fine ho speso il triplo ;-) Non ho saputo resistere ad alcuni particolari che mi hanno preso in pieno ;-)


erik-drummer ha scritto:
Si meglio il zaino idrico che i portaborraggia sul cannotto sella...
molto meglio..!!!!

Mai provato, ma mi darebbe fastidio e suderei di più.



erik-drummer ha scritto:
figata..
lo gmme a me piacciono... poi il grigio delle gomme sul nero della bici sta ok! :-?

Anche a me :eek: le ho scelte tra una decina di modelli disponibili, mi sono parse ben fatte, scorrevoli e belle esteticamente.


Ciao

SuperMario
 

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Biker urlandum
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tarcy ha scritto:
Yeahh bellissima, facci aspere come ti trovi ad usarla sul serio.ciao.


"... usarla sul serio "

PAROLE GROSSE ;-) ;-) ;-)

Oggi ho fatto un discreto giretto con un buon dislivello ( per me ) circa 38 km con bitume, sterrato, ciottolato, sentiero, che dire ? Incredibile, in certe condizioni sembra di essere su un cuscino d' aria, entrambe le sospensioni lavorano alla grande, la forka fa un caratteristico rumore : Ciuff, Ciuff, Ciuff, ma assorbe tutto dai piccoli dislivelli a gradinetti di 20 cm in discesa, il carro posteriore poi è molto confortevole, i bloccaggi funzionano alla grande, insomma tutto molto bello :-) :ronf: :ronf: :ronf:

Il manubrio che ho scelto non mi piace troppo, è troppo stretto con i suoi 59 cm e poco rialzato per una posizione per me confortevole, valuterò di cambiarlo, magari a malincuore con uno in alluminio anche se questo in carbonio è bello da vedere, in alternativa magari le corna od un attacco più alto, ... vedrò in seguito.

La capriata superiore del carro posteriore è IMHO leggermente troppo larga , in certe condizioni, per me che uso pedali flat e scarpe da running, interferisce leggermente con il tallone, avrebbero potuto progettarlo leggermente più rastremato.


Comunque, mi è piaciuta moltissimo anche nell' uso sia in salita che in discesa, e non poteva essere altrimenti ;-) :}}}: ;-)


Il limite ora è il mio fisico tutto da fare :-(

Ciao

SuperMario
 

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cadel ha scritto:
bella complimenti,
anch'io con le pyton mi trovo bene
buon divertimento

Nel giro che ho fatto oggi, mi sono piaciute, sia in salita su brecciolino che in discesa su asfalto e sentiero battuto, e poi a me piacciono anche esteticamente :-? :-? :-?


Ciao

SuperMario
 

Classifica giornaliera dislivello positivo