Floodgate

specialf.

Biker cesareus
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PRJ01-OIZ
allora x fare la cosa breve:
sono orientato su''acquisto di una reba race dal gamba e ancora non mi so spiegare il funzionamento di sto dispositivo.
mi spiego meglio:
so che serve por porre una soglia di sblocco in caso di urto, ma il mio quesito è:
-ammettiamo che io sto andando con la forca bloccata dal poplock prendo un urto x il quale la soglia di intervento del floodgate interviene e la forka assorbe l'urto; ora a urto assorbito la forka ritorna in posizione di loockout o rimane sbloccata fino al prossimo azionamento della leva di blocco?
ciao grazie:pirletto: :pirletto: :pirletto: :pirletto: :pirletto: :pirletto:
 

Effe

Biker forumensus
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allora x fare la cosa breve:
sono orientato su''acquisto di una reba race dal gamba e ancora non mi so spiegare il funzionamento di sto dispositivo.
mi spiego meglio:
so che serve por porre una soglia di sblocco in caso di urto, ma il mio quesito è:
-ammettiamo che io sto andando con la forca bloccata dal poplock prendo un urto x il quale la soglia di intervento del floodgate interviene e la forka assorbe l'urto; ora a urto assorbito la forka ritorna in posizione di loockout o rimane sbloccata fino al prossimo azionamento della leva di blocco?
ciao grazie:pirletto: :pirletto: :pirletto: :pirletto: :pirletto: :pirletto:
La forka ritorna in lockout. Comunque non è mai completamente bloccata ma ha sempre un po' di escursione(regolabile) in modo da assorbire i piccoli urti di una salita sterrata. :freeride:
 

Borich

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Gianduja city
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La forka ritorna in lockout. Comunque non è mai completamente bloccata ma ha sempre un po' di escursione(regolabile) in modo da assorbire i piccoli urti di una salita sterrata. :freeride:

questo è un po inesatto non puoi regolare la corsa e sopratutto non serve ad ammortizzare...
quei 6-7 mm(fissi) di corsa servono come protezone dell'idraulica, infatti con il lockout totale alla lunga si danneggiano o-ring e co.
il floodgate invece si può regolare.
ciao
 

Effe

Biker forumensus
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Due Carrare (PD)
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questo è un po inesatto non puoi regolare la corsa e sopratutto non serve ad ammortizzare...
quei 6-7 mm(fissi) di corsa servono come protezone dell'idraulica, infatti con il lockout totale alla lunga si danneggiano o-ring e co.
il floodgate invece si può regolare.
ciao
Sì in effetti mi sono spiegato un po' male. Comunque quella poca escursione che c'è con la forka in lockot è comoda su salita sterrata perchè se fosse completamente bloccata salteresti ad ogni buca.
 

specialf.

Biker cesareus
8/3/06
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allora è una bella cosa avere la regolazione del flootgate esterna! sapete non sapendo come funzionasse ero indeciso tra la race e la sl!
io pensavo che una volta intervenuto il floodgate non tornasse più in lockout ma lo si avrebbe dovuto ripristinare agendo sul poplok.
ma a questo punto un'altra domanda mi sorge,l'ammortizzatore mc3.3 ha lo stesso funzionamento?
cioè quest'ultimo però ha tre posizioni lockout,flodgate,open correggetemi se erro:
quando è il lockout è bloccato,in flodgate rimane si bloccato ma con un urto ad una certa intensità si sblocca e subito si riblocca,e in open lavora sempre?
se è cosi' complimentoni a rock shox bel lavoro una ful cosi' equipaggiata diventa un pò come una epic con brain e terralogic?
ovvio che non si parla di valvole inerziali ma il funzionamento è fine allo stesso scopo...... ma funzioneranno?
chi possiede queste sospensioni mi può confermare se ho detto bene o solo baggianate?
ciao grazie
 

koffo

Biker velocissimus
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Il floodgate è una bella idea e funziona veramente bene perchè puoi regolarlo come meglio credi. In ambito xc è sicuramente utilissimo, se invece hai velleità discesistiche, dove la sensibilità dell'ammo viene prima di tutto, ritengo che sia praticamente inutile.
 

specialf.

Biker cesareus
8/3/06
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esatto ma ad ogni modo lo puoi sempre disattivare aprendo la sospensione funziona solo quando è bloccata.
la cosa mi piace molto sono sistemi ammortizzanti molto funzionali e con un rapporto qualità prezzo molto elevato a mio parere, credo che opterò x una reba race grazie delle delucidazioni
 

specialf.

Biker cesareus
8/3/06
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PRJ01-OIZ
mi rimangi tutto, oggi sono stato al bike festival di riva del garda e quarda caso allo stent sra c'era proprio una bella reba race montata su uno di quei manubri che serve proprio agli sprovveduti come me per far provare la forca.
allora ho smanettato con il floodgate e ho notato che il funzionamento è bel diverso da quello che ho,anzi abbiamo, riportato sopra!
a forca bloccata regolando in + o in meno la rotella floodgate si nota solo che la durezza del blocco cambia ma non è che si sblocca con un urto, non so se mi sono spiegato,
insomma con il flod tutto chiuso la forca non affonda x più di un paio di cm; invece man mano si allenta il flod facendo forza sulla forca affonda in modo progressivo praticamente più si gira il pomello e più affonda con meno forza.
il fenomeno mi sembra abbastanza simile se si usa il pop lock adjust e si tiene il pomelloo blu a metà tra aperto e chiuso il rilultato è un freno in compressione...
ancora continuo a non capire l'utilità di questo sistema...........
 
mi rimangi tutto, oggi sono stato al bike festival di riva del garda e quarda caso allo stent sra c'era proprio una bella reba race montata su uno di quei manubri che serve proprio agli sprovveduti come me per far provare la forca.
allora ho smanettato con il floodgate e ho notato che il funzionamento è bel diverso da quello che ho,anzi abbiamo, riportato sopra!
a forca bloccata regolando in + o in meno la rotella floodgate si nota solo che la durezza del blocco cambia ma non è che si sblocca con un urto, non so se mi sono spiegato,
insomma con il flod tutto chiuso la forca non affonda x più di un paio di cm; invece man mano si allenta il flod facendo forza sulla forca affonda in modo progressivo praticamente più si gira il pomello e più affonda con meno forza.
il fenomeno mi sembra abbastanza simile se si usa il pop lock adjust e si tiene il pomelloo blu a metà tra aperto e chiuso il rilultato è un freno in compressione...
ancora continuo a non capire l'utilità di questo sistema...........

allora il floodgate serve a regolare la soglia di intervento della saracinesca, se lo regoli + duro la forca accorcia leggermente la sua escursione con il pop inserito, se lo allenti con il pop inserito la escursione si allunga leggemente....in pratica se batti o torvi una buca la soglia interviene in modo diverso + duro meno + morbido prima
o-o
 

koffo

Biker velocissimus
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Guidonia (Roma)
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mi rimangi tutto, oggi sono stato al bike festival di riva del garda e quarda caso allo stent sra c'era proprio una bella reba race montata su uno di quei manubri che serve proprio agli sprovveduti come me per far provare la forca.
allora ho smanettato con il floodgate e ho notato che il funzionamento è bel diverso da quello che ho,anzi abbiamo, riportato sopra!
a forca bloccata regolando in + o in meno la rotella floodgate si nota solo che la durezza del blocco cambia ma non è che si sblocca con un urto, non so se mi sono spiegato,
insomma con il flod tutto chiuso la forca non affonda x più di un paio di cm; invece man mano si allenta il flod facendo forza sulla forca affonda in modo progressivo praticamente più si gira il pomello e più affonda con meno forza.
il fenomeno mi sembra abbastanza simile se si usa il pop lock adjust e si tiene il pomelloo blu a metà tra aperto e chiuso il rilultato è un freno in compressione...
ancora continuo a non capire l'utilità di questo sistema...........

...Ma non è che per caso hai smanettato con il pomello blu sul poplock?
 

specialf.

Biker cesareus
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PRJ01-OIZ
no non sono proprio cosi' incapace anche perchè montava il pop lock normale non adjust! quindi impossibile.
per capirci io ora possiedo una tora solo air, senza pop lock e mettendo il pomello del lock out a metà tra aperto e chiuso si ottiene un effetto molto simile a quello ottenuto oggi con il pomello oro della reba cioè meno resistenza in compressione rispetto a quando è tutta chiusa! niente di più ne di meno!

correggetemi se erro ma io la vedo cosi'

anche perchè a casa mia soglia di sblocco è un conto escursione da sbloccata è ben altro(questo riferito a Contax1961)
 
no non sono proprio cosi' incapace anche perchè montava il pop lock normale non adjust! quindi impossibile.
per capirci io ora possiedo una tora solo air, senza pop lock e mettendo il pomello del lock out a metà tra aperto e chiuso si ottiene un effetto molto simile a quello ottenuto oggi con il pomello oro della reba cioè meno resistenza in compressione rispetto a quando è tutta chiusa! niente di più ne di meno!

correggetemi se erro ma io la vedo cosi'

anche perchè a casa mia soglia di sblocco è un conto escursione da sbloccata è ben altro(questo riferito a Contax1961)

sono due cose diverse...., il floodgate una è una saracinesca che apre la forca ad una soglia precisa, che si può appunto regolare o con ila manopola dorata o nel caso di altre versioni con in brugola,non centra nulla con il resto dei controlli....serve ad impedire di spaccare le guarnizioni di tenuta in caso di urto,con la forca bloccata o parzialmente bloccata

anche perchè a casa mia soglia di sblocco è un conto escursione da sbloccata è ben altro(questo riferito a Contax1961)
evidentemente no, visto che ancora non hai capito la differenza...
un effetto molto simile a quello ottenuto oggi con il pomello oro della reba cioè meno resistenza in compressione rispetto a quando è tutta chiusa! niente di più ne di meno!
o-o
 

Borich

ModeraturDesaparecido
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mi rimangi tutto, oggi sono stato al bike festival di riva del garda e quarda caso allo stent sra c'era proprio una bella reba race montata su uno di quei manubri che serve proprio agli sprovveduti come me per far provare la forca.
allora ho smanettato con il floodgate e ho notato che il funzionamento è bel diverso da quello che ho,anzi abbiamo, riportato sopra!
a forca bloccata regolando in + o in meno la rotella floodgate si nota solo che la durezza del blocco cambia ma non è che si sblocca con un urto, non so se mi sono spiegato,
insomma con il flod tutto chiuso la forca non affonda x più di un paio di cm; invece man mano si allenta il flod facendo forza sulla forca affonda in modo progressivo praticamente più si gira il pomello e più affonda con meno forza.
il fenomeno mi sembra abbastanza simile se si usa il pop lock adjust e si tiene il pomelloo blu a metà tra aperto e chiuso il rilultato è un freno in compressione...
ancora continuo a non capire l'utilità di questo sistema...........
c'è qualcosa che non torna.....
se regoli il gate molto morbido la forca lavora praticaente sempre perchè ogni urto seppur minimo la fa lavorare...
se invece lo regoli molto duro lavora solo in caso di forti urti e per il resto rimane bloccata....
conta che il gate ha una ventina di scatti sul mio ammo pearl e un bel podi giri sulle forche....
ciao
 

Borich

ModeraturDesaparecido
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Gianduja city
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Comunque il principio di funzionamento del Fgate è paragonabile al Propedal ?
Mi spiego : è stato progettato x assorbire le sollecitazioni che vengono dal terreno e per rimanere "bloccato" sotto i colpi di pedale ?
PS = ho da pochissime uscite il RS MC 3.3

io ho un pearl 3.3..
allora il sistema è simile al propedal in quanto filtra le sollecitazioni ed evita l'affondamento indesiderato sia esso indotto sia dall'alto che dal basso.
però a mio parere ha un grande vantaggio, è totalmente escludibile e tarabile , ed inoltre è bloccablie!
ciao
 

camarillobrillo75

Biker immensus
Ma se lo escludi totalmente (ghiera oro tutta sul +), è come se prendessi tutti i fossi....o sbaglio.
Io mi sono accorto che lasciandolo tutto a "-" bobba parecchio, mentre tutto a "+" è molto duro...sostanzialmente bloccato. Eppure è tarato per il mio peso: 73 KG x 70 psi (+/-)
Fammi capire bene...