Le mtb dei miei figli hanno le forcelle inchiodate. Come si procede per smontarle sbloccarle? (Le mtb sono una Nuzzi e una Elios,presumo anche le forche)
Forcella bloccata
- Creatore Discussione lario
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Sapere la marca e il modello delle forcelle sarebbe di aiuto per chi volesse darti dei consigli...
Npn hanno una marca particolare...sono bici da ragazzi economiche. Le forcelle hanno un tappo di plastica in alto agli steli e un foro nella parte sotto. Cosa tiene gli steli con i foderi?
Solitamente hanno il tappo sopra e fodero-stelo vengono tenuti da un bullone nella parte inferiore che va allentato e scalzato. Se sono forcelle economiche ti consiglio di lasciarle stare che tanto non ci fai niente.
Quoto,
in genere al massimo hanno una molla, niente di più.
Probabilmente, vedendo quelle dei miei figli, sono delle zoom , o simili, i foderi sono praticamente dei tubi schiacciati nella parte bassa, dove c'è il QR, e l'archetto è saldato.
Credo che lo smontaggio avvenga attraverso i tappi superiori, ma attenzione, dipende da quanto sono precaricate le molle, richi che tipartano in faccia.
Per quelle dei miei figli, quando bloccate, alzo i paraoli, uso alcool isopropilico, o brake cleaner, che allenta le morchie, e poi irroro con lubrificante al teflon, in genere si sbloccano.
leggendo quì, parrebbe necessaria solamente una chiave esagonale da 5mm
Ok è come immaginavo solo che non ho in casa chiavi a brugola lunghe. Vorrei anche renderle più morbide come il tizio del post in inglese. La forcella della Saltafoss di trent'anni fa era più funzionale per quello che doveva fare. Queste è come avere delle forche fisse!
Certo che i tempi sono cambiati ... quand'ero ragazzino se rompevo la bici o me l'aggiustavo da solo con l'eventuale aiuto di un amico o andavo a piedi 
Col piffero che i genitori si sbattevano per sistemarmela
Col piffero che i genitori si sbattevano per sistemarmela
Hai ragione, infatti per vedere come funzionava la forcella mi ricordo che l'avevo tagliata in due!. Non ti dico cosa mi hanno detto i genitori, poi ne ho trovata un'altra gfrazie ad un amico. Non vorrei fare la stessa cosa con queste!
Probabilmente ti è sufficiente svitare le brugole. Se hai difficoltà a sfilare i foderi dopo aver tolto le viti fai così: dopo aver allentato le viti, prima di svitarle completamente, batti su di esse con un martello per aiutare il fodero a sganciarsi. Una volta sfilati i foderi limitati ad una accurata pulizia degli steli e dell'interno dei foderi e prosegui ad una accurata lubrificazione utilizzando silicone spray o grasso al silicone. In questo modo dovrebbe ritornare tutto come nuovo.
Buona vita.
Buona vita.
Ciao,
valuta tu, ma sulla 26 una forcella anche di bassa gamma puoi trovarla a poco, probabilmente pure sul mercatino, anche dolo una sr suntour xct o xcr, una RS dart, funzionano comunque decentemente, fai attenzione solo all'eventuale innalzamento dell'anteriore con conseguente variazione delle geometrie. Guarda anche il tipo di freni montabili, e non ultimo il tipo di canotto.
Per la 24 le soluzioni non sono molte, questa è reperibile (anche da 20 si trova).
valuta tu, ma sulla 26 una forcella anche di bassa gamma puoi trovarla a poco, probabilmente pure sul mercatino, anche dolo una sr suntour xct o xcr, una RS dart, funzionano comunque decentemente, fai attenzione solo all'eventuale innalzamento dell'anteriore con conseguente variazione delle geometrie. Guarda anche il tipo di freni montabili, e non ultimo il tipo di canotto.
Per la 24 le soluzioni non sono molte, questa è reperibile (anche da 20 si trova).
Si quella da 26" avevo pensato di sostituirla perchè quando la bici sarà piccola per il figlio la passerà alla sorella quindi la useranno per un bel po di anni. L' altra vedo di smontarla il più è trovere le chiavi a brugola lunghe.