Fra poco sono alle 25 ore e devo rabboccare, domanda:
Devo sgonfiare completamente o basta collegare la siringa agli sfiati?
Devo sgonfiare completamente o basta collegare la siringa agli sfiati?
non c'è bisgono di sgonfiare le camere: sviti i tappi con una brucola ed inietti con una siringa nel foro 5ml per gamba....meglio utilizzare un raccordo M5 altrimenti ti ritorna indietro dato che devi vincere una certa resistenzaFra poco sono alle 25 ore e devo rabboccare, domanda:
Devo sgonfiare completamente o basta collegare la siringa agli sfiati?
prezzoneE' il prezzo direttamente dal produttore in offerta con il 40% di sconto, a fine anno uscira' un modello nuovo.
Guarda pero' qui uscita ieri
Perfetto grazie millenon c'è bisgono di sgonfiare le camere: sviti i tappi con una brucola ed inietti con una siringa nel foro 5mm per gamba....meglio utilizzare un raccordo M5 altrimenti ti ritorna indietro dato che devi vincere una certa resistenza
Grazie per il link.E' il prezzo direttamente dal produttore in offerta con il 40% di sconto, a fine anno uscira' un modello nuovo.
Guarda pero' qui uscita ieri
Si normalmente e' 44, comunque chiedi al venditore.Grazie per il link.
Prezzo eccezionalmente basso, ci può essere una fregatura? Nell'annuncio non dice che offset è. Vedo che esiste con offset 44 o 51. Io su una enduro moderna metterei quella da 44 mm, giusto?
io ho la OS 51 nuova di pacca e l'ho messa su una reign del 2022 e va bene lo stesso....anziGrazie per il link.
Prezzo eccezionalmente basso, ci può essere una fregatura? Nell'annuncio non dice che offset è. Vedo che esiste con offset 44 o 51. Io su una enduro moderna metterei quella da 44 mm, giusto?
Immaginavo visto il prezzo...Ho chiesto.
51 mm...
Dipende dalla geometria della bici, io ho una Amflow che e' gia' nervosetta e se metto un 51 non va beneio ho la OS 51 nuova di pacca e l'ho messa su una reign del 2022 e va bene lo stesso....anzi
si dipende dalle geometria e la amflow è nervosetta di certo non per aspetti legati all'avancorsa/trail ma non devo convincere nessuno...Dipende dalla geometria della bici, io ho una Amflow che e' gia' nervosetta e se metto un 51 non va bene
Azz.Dipende dalla geometria della bici, io ho una Amflow che e' gia' nervosetta e se metto un 51 non va bene
Il 51 è stato introdotto fin da subito nel momento che ha preso piede il formato 29” per dare alle masse di ciclisti una sorta di simulazione della agilità del formato fino ad allora conosciuto, il 26”.Azz.
Adesso si tende a mettere un offset minore, no? Mi rinfreschi l'idea su dei vantaggi del 44 o del 51 mm ?
Io dovrò mettere la Mezzer per la mia nuova bici che sarà una Ancillotti SB che ha un angolo di sterzo di 63°
Solitamente le Ancillotti hanno le Selva che hanno un offset da 43mm; io non voglio metterci su la Selva, però almeno penso che sia meglio di stare sul offset da 44 con la Mezzer, no?
Potrebbe essere una buona idea chiedere direttamente a Tomaso AncillottiAzz.
Adesso si tende a mettere un offset minore, no? Mi rinfreschi l'idea su dei vantaggi del 44 o del 51 mm ?
Io dovrò mettere la Mezzer per la mia nuova bici che sarà una Ancillotti SB che ha un angolo di sterzo di 63°
Solitamente le Ancillotti hanno le Selva che hanno un offset da 43mm; io non voglio metterci su la Selva, però almeno penso che sia meglio di stare sul offset da 44 con la Mezzer, no?
Grazie, ricordavo più o meno qualcosa del genere.Il 51 è stato introdotto fin da subito nel momento che ha preso piede il formato 29” per dare alle masse di ciclisti una sorta di simulazione della agilità del formato fino ad allora conosciuto, il 26”.
Solo che allora gli angoli sterzo delle bici da 29” dalla trail all’enduro andavano mediamente ancora dai 69° ai 67°. A me all’epoca non piaceva perché mi dava un senso di sterzata finta e artificiale rispetto a un 44mm che avevo già avuto modo di avere, in quanto possedevo già da qualche anno una Gas 29 Stambek , prima che questo formato di ruota diventasse più popolare.
Ora, veniamo ai giorni nostri … su 63° di bici credo proprio che addirittura il discorso si ribalti a favore di una certa stabilità in rettilineo e qualcosa di impercettibile in curva , dal resto andando sempre a memoria le bici attuali da DH ballano ancora dai 49mm ai 56mm di offset.
In buona sostanza per quel prezzo vale la pena provare.
L'ho incontrato questo week-end per un test bike, ma non ho pensato di chiedergli questa cosa.Potrebbe essere una buona idea chiedere direttamente a Tomaso Ancillotti![]()
Si è andata.Comunque sia l'annuncio risulta "inattivo", non so cosa voglia dire perchè non ho mai comprato su buycycle; probabilmente l'ha venduta
…è chi lo sa!?… Si può fare una stima. La struttura è la stessa, con una sessantina d’euro aggiorni la molla pneumatica a IRT la trovi in vendita direttamente sul sito Manitou, rimane l’incognita idraulica che è priva di fondo corsa idraulico (ma quante altre forcelle concorrenti c’è l’hanno?..) di un sistema di HSC e LSC separato ..ma anche nella pro ti vado a dire che non sono totalmente separate , cioè le LSC sono dipendenti progressivamente dalla chiusura delle HSC. Un’altra differenza è che la expert è a bagno aperto e la pro è a vescica, quindi per la expert potrebbe esserci la vaga possibilità di cavitazione durante l’uso molto intenso, però ho letto che è dotato di un particolare flusso d’olio che dovrebbe praticamente scongiurare questo problema: https://www.bikeradar.com/reviews/components/forks/suspension-forks/manitou-mezzer-expert-reviewHo trovato una Mezzer nuova a buon prezzo, però è una EXPERT. A 350€ vale comunque la pena?