Forcella Su Giant Reign

[faléstra]

Salve a tutti forumendoli!
Approfittando della vostra esperienza, gradirei un'opinione disinteressata per quanto riguarda la forka che monta "di serie" la GIANT REIGN 2007: una FOX 32 FLOAT RL o RLC con 140 mm. di escursione. Considerato che la sospensione posteriore affonda per 6" (oltre 150 mm.), non vi sembra che avere "solo" 140mm. nell'anteriore sia poco? Nella suddetta bici (che tra l'altro sono interessato ad acquistare) io ci vedrei meglio una MARZOCCHI AM 1, oppure una FOX 36 TALAS, entrambe con 160mm. di escursione.
Voi cosa ne pensate?
Grazie...

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[robsoulfly]

Quoto Marza AM 1!

 

[faléstra]

Quoto Marza AM 1!

Velocità di risposta spaventosa...
Per caso sapresti dirmi anche il peso...Sul catalogo non è dichiarato.

 

[superman]

AM 1 pesa circa 2.200 kili, è strepitosa

 

[kiko5]

Io, come caratteristiche sulla carta, non sottovaluterei neanche la AM2, 160 cm più eta!!! In questo tipo di bike avere l'assetto variabile non è male, le salite ci sono e toste!!!!o-o o-o

 

[david_jcd]

Ormai a tutti quelli che chiedono parari sul cambio forcella rispondo
"Attento a non prenderne una troppo lunga che poi ti sballa le geometrie"
Lo stesso vale per te... vedi tu

 

[Maik]

Se puoi, prendi una bella 36 talas... tra tutte quelle che ho provato e' il top! Ciao o-o

 

[CAF1]

La AM 1 sl pesa 2282 gr. col cannotto mi han detto - dichiarati - bisognerebbe verificare.

 

[lele 71]

La AM1 e' piuttosto alta, l'unica reign che ho provato aveva una nixon e mi pareva ben bilanciata. In alternativa monterei una pike, escursione variabile, poplock al manubrio e perno passante, se prendi la versione ad aria pesa anche poco

 

[faléstra]

Ormai a tutti quelli che chiedono parari sul cambio forcella rispondo
"Attento a non prenderne una troppo lunga che poi ti sballa le geometrie"
Lo stesso vale per te... vedi tu

Infatti la mia paura è proprio quella...Se un marchio come GIANT propone una bici allestita in un certo modo avrà le sue ragioni (spero!). Trovo solo anomalo avere + escursione nel posteriore rispetto l'anteriore.
E se la scelta della 32 float fosse solo dettata dal minor peso (circa 1,8 kg)? Mah...

 

[david_jcd]

io ti consiglio si prendere una forcella lunga al massimo 2 cm in più rispetto alla float...
Se poi riesci a stare dentro il centimetro l'angolo sterzo cambia di mezzo grado, non penso si noti la differenza...
Tutto questo ammesso che tu senta veramente il bisogno di 2 cm di escursione in più; considerando l'ottima fama di fox, 140 mm, scecondo me bastano anche per un AM abbastanza cattivo.

 

[cruzz]

il mio consiglio, per esperienza personale, è di montare una forca ad escursione variabile, che lavori anche alla minima escursione.
tieni conto di chi ti dice che è importante guardare le geometrie, è molto aperta di strezo e nei tratti lenti una forca molto alta si sente parecchio, e nn in maniera positiva.

 

[david_jcd]

la 36 talas dovrebbe essere variabile, in effetti può essere una buona idea...

 

[lele 71]

nei tratti lenti una forca molto alta si sente parecchio, e nn in maniera positiva.

Intendi solo in salita o anche in discesa (tratti trialistici lenti tanto per intenderci)?

 

[cruzz]

Intendi solo in salita o anche in discesa (tratti trialistici lenti tanto per intenderci)?

intendo dove devi manovrare senza essere per forza in discesa, sigle track per esempio, diciamo che a escursione piena nn ha un ottima manovrabilità.
sia per l angolo di sterzo "arioso", che per un interasse abbastanza importante.
per questo dico che se avessi la possibilità di scegliere opterei per una forca che mi permetta di lavorare su valori bassi (100-110 mm)

 

[Main]

E metti 'sta 66!!!!!!!!!!!!

Altro che fox...