Forcella SUNTOUR XCR

[Federico B]

No, no si rovinano. L'importante è tenere gli steli puliti Lubrificare gli steli, migliora un pelino lo scorrimento ma non è indispensabile. Meglio non farlo se non si usano prodotti adatti.

Una cosa che puoi fare, è lasciare la bici capovolta una notte intera in modo che l'olio all'interno dei foderi vada ad inzuppare per bene le spugnette che ci sono all'interno sotto i raschiapolvere. Ammesso che in quella forca ci siano le spugnette male comunque non fa

Secondo me come dici tu lubrificare ulteriormente gli steli migliora lo scorrimento se l'olio non è appiccicoso, se ci metto l'olio da vcatena forse lo peggiora, perchè è viscoso...

Prodotti MTB scontati

 

[Davide19]

[MENTION=113907]Federico B[/MENTION] ciao scusa vado leggermente off-topic ho visto che hai la mia stessa bici , dato che sarebbi in procinto di fare qualche upgrade e in giro non ho trovato nulla sai mica quale è il peso delle ruote (ammesso che siano le stesse woz xx 26") ???
per quel che riguarda la forcella in 7 mesi di utilizzo con 600km fatti direi che son soddisfatto non essendo io un peso piuma 186x100 , cerdo è che dopo aver provato un rs a aria ... ho cambiato opinione ... certo è che per iniziare è una forcella che va più che bene il precarico ho notato che conviene regolarlo più duro del previsto nella bella stagione e più morbido col freddo , dato che (non so le altre forche a molla se siano uguali) patisce le temperature ... per il resto su sterrati facili fa il suo lavoro

 

[mangusta06]

Sulla mia rockhopper ho la forca Suntour xcr-sf11 , una volta bloccata ha meno di 10mm di gioco. Unica pecca che il rebound aperto o chiuso non si sente la differenza.

 

[Batbeppe]

Ciao a tutti,
dopo essermi fatto una cultura su questa forcella, che il mio biciclino monta, e dopo essermi settato la bici in tutto e x tutto (leggi principiante mtb) ho cominciato infine a controllare il fantomatico SAG.

Partiamo dal presupposto che non ho idea se la mia xcr sia da 80m o da 100mm (c'è scritto ml da qualche parte ed è rl), e che io personalmente son riuscito a farla scendere in compressione massima a 90mm.

Detto questo, e visto il mio peso che si attesta dopo le vacanze in Sicilia e Toscana attorno ai 100 kg, ho provveduto a stringere al max la rotellina magica sullo stelo sx, ed una volta controllato il SAG mi è venuto un colpo, segna 40mm....che sia nel caso di xcr da 80mm che da 100mm è completamente fuori il fantomatico 15/20% di Sag.

Come mi comporto? è un problema di molle o è una cosa più grave?

calcolate che la forca ha 250 km all'attivo, abbastanza spinti devo dire, ossia poco asfalto e tante discese sterratissime.

grazie mille

 

[Sciuscia]

Ciao a tutti,
dopo essermi fatto una cultura su questa forcella, che il mio biciclino monta, e dopo essermi settato la bici in tutto e x tutto (leggi principiante mtb) ho cominciato infine a controllare il fantomatico SAG.

Partiamo dal presupposto che non ho idea se la mia xcr sia da 80m o da 100mm (c'è scritto ml da qualche parte ed è rl), e che io personalmente son riuscito a farla scendere in compressione massima a 90mm.

Detto questo, e visto il mio peso che si attesta dopo le vacanze in Sicilia e Toscana attorno ai 100 kg, ho provveduto a stringere al max la rotellina magica sullo stelo sx, ed una volta controllato il SAG mi è venuto un colpo, segna 40mm....che sia nel caso di xcr da 80mm che da 100mm è completamente fuori il fantomatico 15/20% di Sag.

Come mi comporto? è un problema di molle o è una cosa più grave?

calcolate che la forca ha 250 km all'attivo, abbastanza spinti devo dire, ossia poco asfalto e tante discese sterratissime.

grazie mille

Sei troppo pesante per la molla installata, è l'unica spiegazione.
Servirebbe una molla più dura.

 

[Batbeppe]

Sei troppo pesante per la molla installata, è l'unica spiegazione.
Servirebbe una molla più dura.

"Sei troppo pesante...." La storia della mia vita.....

Ma dove trovo molle e come capisco quale mettere?
Ma soprattutto, meglio una ad aria in maniera da poterlo settare a piacimento, vero?


L'unico mio pensiero é che costano un botto, pure sul mercatino, xché montare un 200€ di forca su una bici che ho pagato poco più non é che mi sconfinferà tanto....

Che dite di fare?

 

[Sciuscia]

"Sei troppo pesante...." La storia della mia vita.....

Ma dove trovo molle e come capisco quale mettere?
Ma soprattutto, meglio una ad aria in maniera da poterlo settare a piacimento, vero?


L'unico mio pensiero é che costano un botto, pure sul mercatino, xché montare un 200€ di forca su una bici che ho pagato poco più non é che mi sconfinferà tanto....

Che dite di fare?

Dunque, le molle vengono prodotte dalle case per fasce di peso; non so consigliarti su Suntour perché mai avuta una, RS per esempio le differenzia per colori. Cerca un po' su internet e apri un topic in "sospensioni" per chiedere lumi.

Sì, ad aria sarebbe più gestibile, ma non pensare che servano 200 €.: sull'usato trovi bene roba buona ad aria sui 100, e anche sul nuovo, a seconda dei momenti, qualcosa c'è... Tra un po' quando sto dal fisso ti metto qualche esempio .

 

[Sciuscia]

Qualche esempio sul mercatino:

http://mercatino.mtb-forum.it/p-131296-Manitou-R7

http://mercatino.mtb-forum.it/p-124075-rst-gila-80mm-per-mtb26er


Sul nuovo, almeno nei siti "soliti", nulla in offerta sotto 150 per il momento.

 

[Batbeppe]

Qualche esempio sul mercatino:

[url]http://mercatino.mtb-forum.it/p-131296-Manitou-R7[/URL]

[url]http://mercatino.mtb-forum.it/p-124075-rst-gila-80mm-per-mtb26er[/URL]


Sul nuovo, almeno nei siti "soliti", nulla in offerta sotto 150 per il momento.

Troppo gentile, ma mi pare che rst sia a molle, e che la manitou abbia troppi "interventi fai da te".....

Al di là di questo quasi quasi mi prendo una bici intera usata con forca ad aria, nel complesso risparmio, e ne ho già trovata una, ho messo il post per chiedere qualche consiglio da neofita, almeno per nn farsi ciullare dal sivende.....
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=274761[/URL]

 

[gl98]

Io ho la sr suntour.....cosa e il regolatore sullo srelo sx?
Perche non affonda completamente?
Perche le piccole asperita o a basse velocita non ammortizza?
Grazie

 

[maurosalva]

Io ho la sr suntour.....cosa e il regolatore sullo srelo sx?

Il precarico

Perche non affonda completamente?

Che significa precisamente?

Perche le piccole asperita o a basse velocita non ammortizza?

Perché non è una Fox o roba similare.

 

[gl98]

Cosa è il precarico??

 

[maurosalva]

Cosa è il precarico??

Serve a comprimere e quindi ad indurire un po' la molla.

 

[gl98]

Serve a comprimere e quindi ad indurire un po' la molla.

Quindi piu giro verso il piu avro la molla piu dura?
Una domanda, so che esistono diverse suntour per diversi pesi, una nera che peso tiene?(quelle di altri colori?)
Grazie

 

[maurosalva]

Quindi piu giro verso il piu avro la molla piu dura?
Una domanda, so che esistono diverse suntour per diversi pesi, una nera che peso tiene?(quelle di altri colori?)
Grazie

No, il colore della forcella non c'entra niente con la molla.
In genere montano molle normali. Quindi per pesi nella media vanno bene.
Può essere un problema per chi molto leggeri o molto pesanti.

 

[gl98]

Grazie

 

[gl98]

Giro il precarico sul piu e la molla diventa piu dura, giusto?

A voi cosa è parso di questa forca?

Domanda, se passo a una rock shox tora perdo rispetto alla mia suntour??

 

[kailed]

Domanda, se passo a una rock shox tora perdo rispetto alla mia suntour??

No, ci guadagni. Per quanto di fascia entry level anche la Tora (adesso si chiama XC32) inizia già ad avere una parvenza di forcella seria: steli da 32, un minimo di idraulica, dischi fino a 200.. Poi bisogna vedere quale modello esatto di Tora, ce ne sono una marea sia ad aria, sia a molla.

 

[gl98]

A molla e non quella nuova ma vecchia.....

 

[kailed]

A molla e non quella nuova ma vecchia.....

Non vorrei sbagliare ma alcune hanno il Motion Control e altre no
In ogni caso, sempre meglio della XCR