Fox, perdita olio a sinistra?

M

mauriziolippa

Biker serius
19/10/06
144
97
0
Bologna
Visita sito
ciao a tutti,
possiedo una bellissima Fox F100 R (le facevano solo OEM) di cui sono estremamente soddisfatto, e che da quasi 3 anni e oltre 6000 km funziona egregiamente. E non le ho fatto fare la revisione :rosik:

ora, il problema è che dopo ogni uscita trovo sporco di olio lo stelo sinistro. Ma la cartuccia non è nello stelo destro? La forcella non perde aria e continua a funzionare egregiamente, ma ovviamente sarà da revisionare.

domande:

0. c'è una cartuccia anche a sinistra? da dove viene quell'olio?
1. secondo voi la riparazione può essere fatta da un centro locale o va spedita chissadove?
2. saranno gli oring o qualcosa di più caro?

non vorrei spendere l'equivalente di una Reba nuova per rimettere in sesto la Fox vecchia...:nunsacci:

grazie!
m
Prodotti MTB scontati
 
andre_jacare

andre_jacare

Biker velocissimus
3/4/08
2.398
1
0
Torino
Visita sito
mauriziolippa ha scritto:
ciao a tutti,
possiedo una bellissima Fox F100 R (le facevano solo OEM) di cui sono estremamente soddisfatto, e che da quasi 3 anni e oltre 6000 km funziona egregiamente. E non le ho fatto fare la revisione :rosik:

ora, il problema è che dopo ogni uscita trovo sporco di olio lo stelo sinistro. Ma la cartuccia non è nello stelo destro? La forcella non perde aria e continua a funzionare egregiamente, ma ovviamente sarà da revisionare.

domande:

0. c'è una cartuccia anche a sinistra? da dove viene quell'olio?
1. secondo voi la riparazione può essere fatta da un centro locale o va spedita chissadove?
2. saranno gli oring o qualcosa di più caro?

non vorrei spendere l'equivalente di una Reba nuova per rimettere in sesto la Fox vecchia...:nunsacci:

grazie!
m
Clicca per allargare...
L'olio sullo stelo sinistro sarà quello di lubrificazione (tra l'altro l'olio della cartuccia idraulica non va sullo stelo).
Secondo me è una cosa abbastanza normale dopo 3 anni di uso e potrebbe succedere anche molto prima. Devi solo una manutenzione cambiando i paroli e parapolvere e rispettivo cambio olio di lubrificazione.
Se non lo sai fare rivolgiti ad un manutentore di forcelle. Per darti un'idea del costo, dalle mie parti con circa 70euro ti fanno questo servizio con tutti ricambi originali fox.

PS: salvo che tu non abbia lo stello rigato in profondità...
 
Kinesis18

Kinesis18

Biker ultra
23/9/06
664
0
0
Pioltello
Visita sito
Ciao mi sembra che anche nello stelo sinistro c'è una minima quantità di olio che serve a lubrificare il lato aria della forcella. Qui a Milano ci sono alcuni negozi autorizzati fox i quali possono revisionare le forcelle e gli ammortizzatori cambiando olio e paraoli, se però devono rifare l'idraulica di ammortizzatori o di forcelle con un sistema particolare devono spedirle a B.S.C. Ti dico così perchè a me è capitato di fare la manutenzione ordinaria di una forcella Fox e di un ammortizzatore e mi è stata fatta dal negoziante che era autorizzato il quale mi ha cambiato l'olio e i paraoli senza problemi.
mauriziolippa ha scritto:
ciao a tutti,
possiedo una bellissima Fox F100 R (le facevano solo OEM) di cui sono estremamente soddisfatto, e che da quasi 3 anni e oltre 6000 km funziona egregiamente. E non le ho fatto fare la revisione :rosik:

ora, il problema è che dopo ogni uscita trovo sporco di olio lo stelo sinistro. Ma la cartuccia non è nello stelo destro? La forcella non perde aria e continua a funzionare egregiamente, ma ovviamente sarà da revisionare.

domande:

0. c'è una cartuccia anche a sinistra? da dove viene quell'olio?
1. secondo voi la riparazione può essere fatta da un centro locale o va spedita chissadove?
2. saranno gli oring o qualcosa di più caro?

non vorrei spendere l'equivalente di una Reba nuova per rimettere in sesto la Fox vecchia...:nunsacci:

grazie!
m
Clicca per allargare...
 
Spinone

Spinone

Biker infernalis
2/8/07
1.871
4
0
Lazzaronia
Visita sito
La cartuccia c'è anche a sinistra, ed è la molla pneumatica, da come la racconti sembra che ci siano da sostituire i paraoli, però se la mandi a Bolzano (tanto per non fare nomi) ti cambiano mezza forcella facendoti spendere un capitale, quindi puoi sentire con Protone (c'è una sezione apposita qui nel forum), oppure vedere se dalle tue parti c'è qualcuno che fa l'assistenza in proprio senza spedirla, il quale potrà constatare la reale entità del danno e indicarti se è meglio riparare o cambiare forcella.
 
ADexu

ADexu

Biker Prenuragicus
26/12/06
11.020
11
0
PEJFUGA, Ichnusa island
Visita sito
Bike
Torque + acciaio e pezzi vari
Sul lato sinistro c'è la camera pneumatica e la molla negativa, nient'altro e soprattutto nessuna cartuccia idraulica. L'olio presente è solo quello di lubrificazione delle boccole, giusto qualche cc.
Se hai un trafilamento d'olio sugli steli non è preoccupante, piuttosto dovresti fare una revisione della forcella sostituendo i parapolvere e le spugnette paraolio altrimenti rischi di far lavorare le boccole con poco olio o ocn olio sporco e di rovinarle. La loro sostituzione non è difficile e con 30€ circa di ricambi + l'olio puoi fare tutto in casa, le istruzioni dettagliate con foto (in inglese, ma non c'è niente di incomprensibile anche solo con una conoscenza "scolastica" della lingua) le trovi qui: http://service.foxracingshox.com/consumers/index.htm (clicca a sinistra su Service-> Forks e sulla destra seleziona la versione R delle 32 Float)
I ricambi originali li trovi anche sullo store on line di Pepi: http://www.bscshop.it/product_info....d=101&osCsid=c43b21738f5765a6c3d433a2ce10f2de
La sezione idraulica se non ricordo male è "aperta", ovvero non c'è una cartuccia sigillata ma il pistone idraulico si muove nell'olio contenuto nello stelo, già che stai smontando puoi anche procedere alla sostituzione dell'olio idraulico, nel link che ho messo sopra cliccando alla voce Oil Volumes ti appare una tabella con la viscosità e la quantità d'olio idraulico richiesta, al posto del Float Fluid (molto costoso, 6€ per un paio di cc) puoi usare dell'olio per trasmissione SAE 80 o 90 totalmente sistetico.
Se te la senti procedi pure, non c'è niente di fantascientifico ma bisogna procedere comunque con ordine, calma e una po' di manualità, altrimenti un buon meccanico che fa la manutenzioen alle sospensioni è in grado di farela revisione senza grossi problemi.
 
M

mauriziolippa

Biker serius
19/10/06
144
97
0
Bologna
Visita sito
grazie a tutti, la porterò da un forcellaro Fox.
l'unico problema è che qui a Bologna gli unici 2 negozi che trattano Fox non sono famosi per essere a buon mercato (uno in particolare, ovviamente quello più vicino a casa)...:!:
 
Guarda tutte le inserzioni in vetrina
Alto Basso